Käyttis k5 Blazer

[tappokinnas]

Pitää huomenna miettiä tota uudestaan. Toi rytarin ehdotus olis ainakin tosi hyvä ja saatan sen jopa toteuttaakin. Noita ikkunoita pitäisi myöskin katsella huomenissa. Kyllä tästä peli saadaan vielä.


E: ja semmonen vielä, että mulla on ikää vasta vajaa 17.v

[Rytari]

eipä toi sun ikäs auta oikeastaan muuhun kuin siihen että ompa ainakin aikaa rakentaa enneku pääset laillisesti sillä tien päälle itse ajeleen

harmi kun vanhan palstan kuvat ei näy, siellä olis ollu muutamia kuvia tosta mun lehmän peltihommista...

[tappokinnas]

Luin sitä sun projektias vähän sen jälkeen kun se tuli. Eli olen nähnyt hallinlattiat ja muut ihmeet. Isällä oli tällanen 90-luvulla ja siitä kai se sitten lähti. Muutaman kesän kun teki töitä ukon maatilalla niin riitti rahat ja yhden kesän palkan kun otti ennakkoon niin saa rahaa heti välttämättömimpiin korjauksiin. Yhtä hyviin tuloksiin en varmaankaan omilla taidoillani pääse, mutta ukko lupas avittaa sen verran, että tuloksesta saadaan hyvä. 1.2 vuotta aikaa korttiin ja se aika varmaankin menee tämän laittamiseen.

Huomenna olisi tosiaan vuorossa öljyjen vaihto, ikkunoiden silmäilyä ja suunnittelua tuon lattian kanssa. Ajattelin päästää rälläkällä pois suurinpiirtein noin kuin rytari piirsikin. Sitten taitellaan sopivat palat ja heppailen ne kiinni. Täytyy katsoa milloin saa sitten itse saumat vedettyä, kun on laitteet epäkunnossa..
Huomenna kuitenkin uutta kuvaa ja neuvoja olisi kiva saada sitä mukaa kun homma etenee.

[Nutti]

mulla oli sama ruostehomma (eikö kaikki blaizerit oo sama ruostehomma?)

[tappokinnas]

Aikalailla samalta näyttää (ennen korjauksia) kuin mullakin nyt. Kuinka vahvaa peltiä olette käyttäneet noihin paikkauksiin? Eikä näissä pelleissä paksuuden puolesta ole mitään vikaa, mutta se laatu..

[Harzaa]

itellä varmaa samat paikkaukset eessä...viel ei oo kerenny purkaa omaa letukkaa...mut sen verta tiiän et lämppärin kennon kotelon ympärilt joutuu hitsailee ku vuotaa vettä sisälle

[Nutti]

mä käyttänyt ruostumaton 1,2-1,5mm paksu peltejä

[Rytari]

toi millipiikki-puolitoistanen on ihan hyvää, lähinnä pyrkiä siihen että on samaa vahvuutta vanhan kanssa niin on helpoin hitsata... samoin kattelee muutkin työkalut sen mukaan että rupee homma onnistuun, rälläkkään 0.8-1.0mm katkasulaikka uuden pellin leikkaamiseen, vanhan voi harsia pois puolitoistamilliselläkin, miggiin 0.8 lanka niin onnistuu saumat helpommin etc... ja puhtaat pinnat aloittaessa on jo 50% saumasta, eikä sitte tartte sitä käryäkään niin niellä skun ei tartte kaikkea maalia polttaa, vanha maali tekee huokosia ja haittaa sitä hitsaamista ihan älyttömästi, siksi moni tyytyykin oikoon hommissa sen kitin ja sikasauman käytöllä, niillä ei saa aikaan muuta itselleen lisää töitä, näkeehän sen noista vanhoista paikoistakin usein miten on reikäsiä saumoja ja tehty liian pieniä korjauksia kun on vierestä märäntynyt kun ei ole maltetu vaihtaa sitä "vähän vaan ruostunutta" osaa. jos peltiin on tullut syöpymää on se tommosessa vaiheessa vaain helpoin leikellä pois ja pistää uutta.

rosteria en laittaisi paikaksi kun ei tunnu tuo vanha peltikään näytä ruostumatonta olevan , tulee vaan helposti materiaalien kanssa ongelmia, rosteri seostetumpana aineena tekee "sähköisen eriparin" ton mustan raudan kanssa.
Itse hitsauslisäaineen kanssa tulee ongelmia, tarvis olla joku seostettu lanka että se sula ottais molempiin perusaineisiin kiinni ja saumasta pitävä ettei se paikka putoa kun vähän koria maastossa venyttelee tai katsamies koputtelee, puikkona se on esim esab OK 67.70 mutta lisäainelankana en sen tyyppiä kyllä muista kun en ole mikään hitsari eikä ole tarvinnut tommosta tehdä.. joku 16.51 16.53 16.54 on ainakin semmosia...

mielummin kattelee ihan tavallista peltiä paikkahommiin niin saa helpommin tehdyksi...

voin toki olla väärässäkin, hitsarit korjatkoon.