Mitä tapahtuu dieselin moottoriöljyn vanhentuessa?

[Heikki L]

En tiiä mitä öljyille käy mutta tuo on kyllä totta että hyväkuuloinen titää auostaan millon on aika vaihtaa öljyt, siis jos tuntee autonsa.

Kaveri joka on automekaanikko ja omaa herkän kuulon tietää milloin on aika vaihtaa öljyt tai erottaa onko vaihdettu just.

MInäkun en erottas vaikka siel olis pelkkää vettä

[-Jarkko-]

Dieselissä yksi vaihtoväliin paljon vaikkuttava asia on polttoainelaimentuma. Dieseli kun ei haihdu öljyn seasta lämmetessä samoin kuin bensa.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja xjxj

Dieselissä yksi vaihtoväliin paljon vaikkuttava asia on polttoainelaimentuma. Dieseli kun ei haihdu öljyn seasta lämmetessä samoin kuin bensa.

Samaisesta syystä lienee alkaa vaihtovälin loppu lähestyessä kone juomaan öljyä (jos sillä on siihen taipumusta). Ekalla viidellä tonnilla ei tikku juuri vaju, seuraavalla vajuu puoleen. Tällaisen havainnon olen usein huomannut.

[Arska-tehtaalta]

Töissä piti sisuun vaihtaa öljyt aina, kun yläraja ylitty

[-Stedt-]

Jotenkin kummastuttaa miten nuo nyky öljytkään kestää ajaa 150tkm ,ainakin ivecon ja taisi olla mersunkin rekoissa tuommonen öljynvaihtoväli.

[-Jarkko-]

Alkuperäinen kirjoittaja -KC-92-

Jotenkin kummastuttaa miten nuo nyky öljytkään kestää ajaa 150tkm ,ainakin ivecon ja taisi olla mersunkin rekoissa tuommonen öljynvaihtoväli.

Mersussa ainakin vahtii tietokone öljynlaatua ja laskee vaihtoväliä käytön mukaan... Joskus on otettu myös ihan näytteitäkin huollossa...

[Pete]

Bensiinimoottoria korkeammat puristukset aiheuttavat suuremman polttoainemaaraan joutumisen oljyn sekaan ja se ei tosiaankaan haihdu pois niinkuin bensa.