Mitä tapahtuu jos pistää bensaa diisseliautoon?

[akke]

Kaveri tankkas 6.2 amerikan diisseliäs ja sanoi mulle että hän ei oo varma ottiko 20eurolla bensaa vai diisseliä?
Onko toi kuinka vaarallista? mitä nyt helpoin ratkasu ongelmaan?
Siellä taitaa olla sitten 40% bensaa ja diisselistä...

"Ei ole mitään niin pysyvää, kuin väliaikainen vero."
"Rikkoutumaton lelu on kätevä muiden lelujen rikkomiseen."

[p3ku]

No linja-auto miehet on kautta aikojen laittanut bensaa dieselin sekaan yli kolmenkymmenen asteen pakkasilla, että dieseli notkistuu! Seos on vain hieman pienempi ehkä n. 5-10 %

Jos paino on voimaa niin ylipaino on ylivoimaa!

[jpl]

Kaveri lainasi Hiacea kaverilleen, joka ajatuksissaan tankkasi siihen bensaa. Pääsi noin 100 metriä huoltoasemalta, kun moottori paukahti. Tankkauksen määrästä ei tietoa.

HJ61 -90 & LJ70 -89

[blazoffer]

Taitaa olla yhtä vttumaista hommaa joko tyhjentää tankki tai remppaa moottori...toinen on vaan vähän kalliimpaa - ja tähän ei tarvita mitään dena-lausahdusta elämisestä ja sen olemisesta <img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>

[Cental73]

silmillehän se lentää kun koittaa kestääkö bensa puristusta. Eli nyt tankki tyhjäksi, polttoaineen suodatin uusiksi, ja tyhjentää koko polttoainelinjasto (pumpulle virtaa) ja vaikka suuttimet auki. Antaa tulla kaiken ulos. Sitten kasaan ja ilmauksen ihanuus. MUtta eipähän taida sen jälkeen olla kosteutta ja paskoo suuttimissa. Pensa taitaa olla sen verta äkästä puhdistusainetta.

"ei ollu mikään amerikan temppu"

SLCK #73

[Reetu]

Yks kanja mies kerkes aikoinaan raapasta Finnoililt 200 litraa 99 oktaanista tankkiin, ennenkuin huomasi virheen. Tuumasi että ei vähä mitä ja loput naftaa perään. 300m ja vinkkeli sano sopimuksen irti...

Yli 30% bensaseoksella ei kannattane kiusata mitn dieseliä, chevy voipi olla vieläkin tarkempi ja varmaan onkin.

-Vannomatta paras-

[HeikkiH]

Mulla kun hyyty vuosi sitten diiselit Blazerin tankkiin, niin setä opasti että 5-10% bensaa sekaan ja toimii. Laskin sinne 5 litraa tavaraa ja loput talvilaadun dieseliä. Antoi hetken vaikuttaa ja johan lähti tulille. Mutta ei suositeltava toimenpide, ei tykkää nuo Chevyjen jakajapumput siitä. Tankkasinkin suht tihiään dieseliä lisää että sai nopestai laimennettua bensan sieltä.

Heikki H.
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH700+NP205+D44+12bolt

[kivinen]

Juu, ja mää voin ottaa vastaan noi seosaineet. Ihan ilmasiks, Hyvinkäälle tuotuna.

www.alanmiehet.com #1

Jos 20 ekillä vaan tankkas ei kai se vielä maailmaa kaada,
onhan amerinraudoissa sen verran iso tankki että jos loput
on oikeeta kamaa ei varmaan tunnu just missään. Pari jerryä
naftaa tankkiin niin eiköhän se siitä. Varsinkin jos on jo
kotiin pumpulta kestäny.

Note! This message was posted anonymously!

[Nerd-O]

Itsekin tuossa tuli kerran tankattua bensaa Pajeroon. Olin aikaisemmin päivällä huristellut Nivalla ja kait sitä jotenkin kuvitteli sitä tankkaavan tai jotain.

Tankki oli melko tyhjä ja meniköhän sinne joku 6-8 litraa 95:sta. Noh. Loput tiisselii vaan ja hyvin toimi

-- Pajerolla metsien kuninkaaksi --

Nerd-O

[tiipe]

10prosenttia kestää hyvin bensaa dieseli mersumiehet ajaa 15prossan sekotuksella kovilla pakkasilla.

"sisäpiiri safarit .fi"
ite oot mulkku!

www.fjdc.org
www.pahama.com
www.montenegrooffroad.com #13

[swat-pappa]

bensaaha laitetaan diiselin sekaan talvella että ei hyydy ja että notkistuu laittaa vaa vähä enemmän sitä diisselii sitte sekaa
minun neuvvo eli ei varmaa tietoo....

[tiipe]

juu syttyy herkemmin kovilla pakkasilla oon käyttänyt reilu kolme vuotta joukossa eipä tosta haittaa ole vanhalle pumpulle.

"sisäpiiri safarit .fi"
ite oot mulkku!

www.fjdc.org
www.pahama.com
www.montenegrooffroad.com #13

Nyybi uazmies sanoo tosta puristuskestävyydestä hiukka toista... Moni bensakonehan nakuttaa kympin puristuksilla juuri sen takia ettei kakku kestä syttymättä painetta (okei tai joku hehkuu), mutta kyllä toi ysiviitonen herkemmin liekin ottaa kuin tiisseli, kuitenkin letukan nakupannussa kurttuja varmaan pitkälle toistakymmentä on. Mitä tähän tankkausasiaan tulee, niin sehän on raudan heikkoutta jos jotain hajoaa. <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Note! This message was posted anonymously!

[JF]

Bensakoneeseen imetäänkin (tai puhalletaan) valmista polttoaine-ilmaseosta, jonka johdosta puristusten pitää olla sen verran matalat ettei seos syty itsestään (nakutus).

Dieselkoneessa polttoaine ruiskutetaan pyttyyn vasta kun ilma on jo valmiiksi puristettu kasaan, eli polttoaineita ei tuon puolesta voi oikein verrata kun moottorit toimivat täysin eri periaatteilla (tai onhan nykyautoissa jo noita suiraruiskubensojakin mutta ei niistä sen enempää).

hei voiko noilla ajakkaan ilman lisä bensaa
oman konstina on ollut 2-tahti öljyt sekaan
esim vanhat sahan ja mopon bensat
TOIMII

Note! This message was posted anonymously!

[Cental73]

2-tahti dieselin seassa ollut aina toyossa toimiva. Notkistaa ja puhdistaa/voitelee samalla suuttimet.

"ei ollu mikään amerikan temppu"

SLCK #73

[Ahosensetä]

quote:2-tahti dieselin seassa ollut aina toyossa toimiva.

Mitä tarkoittaa "toimiva"? Kone käy eikä riku heti?

Mun mielestä bensakoneeseen laitetaan bensaa ja dieseliin dieseliä. Lisäaineisiin (oli ne mitä vaan) uskon vasta kun joku oikeasti todistaa niiden tarpeellisuuden. Perstuntuma ei vielä ole todiste.


T, Antti
antti@offroadpaja.fi
http://www.offroadpaja.fi/

Ei se 20€ bensataukkaus kovin vakava ole, lisää dieseliä tankkiin ja vähän sekoitusta niin taas rulettaa.
Bensan ei saa olla liian suuri, taitaa olla pummppu joka ekaks säikähtää.
Ekassa replyssä tais olla prosentiti kohdallaan.

Note! This message was posted anonymously!

Heips !
Taas anonyyminä, koska en oo vieläkään sitä tunnussanaa ottanu mukaan töihin. Sori.
En tiedä tästä, mutta toisinpäin kylläkin on kokemuksia jostain kuukauden takaa. Laitoin ajatuksissani Suzukia tankatessani dieseliä bensatankkiin noin 20 litraa, ennenkuin aloin ihmetellä minkäväristä letkupistoolia kädessäni pidänkään. No, pistin vielä n. 15 litraa bensaa päälle ja ajattelin, että eiköhän tällä kotiin pääse. Ei päässyt. Jossain parinsadan metrin päässä pysähtyi ja ainut keino oli soittaa naapuri hinaamaan kotiin. Vaati viisi tyhjennyskertaa letkulla täyttöaukon kautta ja joka välissä täyttö puhtaalla bensalla ennenkuin suostui käymään tyhjäkäyntiä ja ottamaan lisäksi hiukan kierroksiakin. Kaveri kaatoi pullosta pikkulirua puhdasta bensaa koko ajan ilmanputsari irrotettuna kaasariin, että yleensä saatiin käymään. Poistaminen oli hidasta, koska jostain syystä sieltä letkusta imemällä ei tullut kuin noin 15 litraa kerrallaan pois, letku ei mennyt tankin pohjalle. Lieneekö "bensavarkauden minimoimista" varten oleva systeemi. Tämän ruljanssin jälkeen noin 100 km varovainen ajo siten, että kone nakutti melkoisesti koko ajan, vaikka pyrin pitämään kierrokset suurimman väännön kohdalla. Senjälkeen muutama tankkauskerta korkeaoktaanista ennenkuin aloin käyttää taas 95-oktaanista.
Kova touhu hajamielisyyden vuoksi. Hassuinta oli, että automaatti antoi ottaa dieseliä, kun oli jo 95 nappulasta ko. bensa valittu.
Hauskaa Joulu !
T. Risto

Note! This message was posted anonymously!

[ttapio]

esimerkiksi saksalaiset suosittelee pakkaskestävyyden lisäämiseksi diesselin sekaan 15% pensaa olen ajanut 20% seoksella talviaikoina paljon, ei ongelmia.

pakko mahtua ku on vihitty

[Flugfiske]

quote:
esimerkiksi saksalaiset suosittelee pakkaskestävyyden lisäämiseksi diesselin sekaan 15% pensaa olen ajanut 20% seoksella talviaikoina paljon, ei ongelmia.

pakko mahtua ku on vihitty

Tätä mä en oikeen ymmärrä, että miksi? Talvidiesel voitelee kuitenkin paremmin kuin bensiini ja on lisäksi halvempaakin, niin miksi sinne pitää sitä bensaa laittaa.
Kun naftasuotimen vaihtaa joka syksy, niin ei hirveästi joudu kärsimään polttoainejärjestelmän jäätymisistä...
Entisaikaanhan dieseljärjestelmän voitelun hoiti polttoaineessa olleet epäpuhtaudet (happi- ja typpiyhdisteitä, raskaita aromaatteja), mutta kun kukaan ei halua enää happosateita, niin rikki pitää poistaa sieltä litkusta, jolloin sieltä poistuvat myös nämä voitelevat epäpuhtaudet. Nykyisin käytetään kaikenmaailman lisäaineita sen voitelevuuden parantamiseksi. Ainakaan jakajapumpulliseen autoon en bensiiniä laittais, koska polttoaine voitelee kaikki jakajapumpun sisäosat.

_______________________________________
Täydellinen AMATÖÖRI

[VonLeka]

Kerran olin aamulla niin tiltissä että vahingossa tankkasin litran pensselinpesuainetta Essolla, no 40 litraa diiseliä päälle ja eiku menox

[snööri]

Kun naftasuotimen vaihtaa joka syksy, niin ei hirveästi joudu kärsimään polttoainejärjestelmän jäätymisistä...


Suodatin on kyllä vaihdettu mutta ei se kärsimystä poistanu!
Minä TYHMÄ menin tankkaamaan ST1:n mittarista. Siinä luki -25C. Pakkasta tuli 17 raatia ja tojo tienposkeen. Prkl! Onneks tuli naapurinäijä joka vei mun töihin, ei päässy tulemaan isompia tappioita kun suunnaton ketutus.
Tänään toimi taas hyvin kun on -7C.

Muistaakseni edellisen kerran ditselin hyytyessä 3 vuotta sitten myyjäasema oli samaa ketjua. Ja samaan aikaan - juuri jouluksi!

Onko muilla vastaavia kokemusta ST1:stä? Myykö ne ihan paskaa talvilaatuna?<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>

Meniköhän jo OT:ksi? Kyseessä ei ollut bensan käyttö, muutenvaan virheellinen tankkaus.

Edited by - snööri on 23/12/2005 16:50:33

Tais olla viimevuonna,Amazing Race Tv-ohjelmassa,kun muutama ohjelman taistelupari(Jenkkejä tietty) tankkas jollain siirtymällä uusin mitsun L-200 avolavoihinsa vahingossa bentsiiniä!!Yllättävän pitkälle muistaakseni toiset ajeli ennenkuin hyyty mopo.Tankin läpässä luki viel isollaIESEL!!

Note! This message was posted anonymously!