|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
01.02.2009, 21:39
|
||||
|
||||
On tullut asennettua Jimnyyn lisäkorotusta. Nylonista sorvatut palikat eteen ja taakse. Koska korotuspalikat nostivat autoa noin 50mm, katsoin järkeväksi nostaa iskareiden alapään kiinnitystä saman verran ylöspäin. Etupään uusi iskarin kiinnitys pultilla ja hitsillä. Ja sama takana. Kiinnike on kiinni kahdesta kohtaa akselissa. Iskarin alkuperäisellä kiinnityspultilla ja tukivarren puslan kiinnityspultilla. Jimnyn kokonaiskorotus näiden muutosten jälkeen on 100mm (OMEn jouset 50mm + korotuspalikat 50mm) ja tuohon se saa jäädäkin (toivottavasti  ).
|
|
#3
02.02.2009, 19:12
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#5
22.02.2009, 17:52
|
||||
|
||||
|
Talvilomaviikko takana ja osa siitä tuli vietettyä Jimnyn parissa.
ARB- paineilmalukot saapuivat ja niiden asennus tuli aloitettua venttiileistä sekä kytkimistä. Jarrukilpi/napa/vetoakseli- paketit pois ja perämurikka pöydälle. Perän laakerit ja lukitusrenkaat Reiän teko paineilmaliitintä varten. Ensin 11.2mm reikä ja siihen 1/4" NPT kierre. Ratas ja lukko naitettu yhteen. Paineilmaholkki ja putki taivuteltu muotoonsa. Välys säädettiin 0,12 (valmistajan suositus 0,1-0,2) Sitten vaan taka-akseli kasaan ja paineilmaputki kiinni. Testiajossa huomasi kuinka pelkkä takalukko toi autolle aivan uuden luonteen etenemisessä Etulukon asennukseen palataan myöhemmin...
|
|
#6
22.02.2009, 19:03
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
että etu lukon saa kytkettyä myös ilman takalukkoa meitin kulkineessa huomattiin ero vasta kun takalukko kajahti ja oli pakko 1/2raajärven kisasta ajella pelkällä etulukolla. eikä takalukon puuttuminen vaikuttanut pahemmin etenemiseen
__________________
laiskuus on lahja mutta ahneus synti
|
|
#8
23.02.2009, 15:43
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
Hybrid Mode