Hilun latausproblem...

Hemi · #1 20.12.2008, 17:33

Tutkitaan,sano gynekologi,ja riisui housunsa :-D Pitääpäs hivellä huomenna vielä sitä säädintä uudestaan.

j1s · #2 21.12.2008, 14:22

16.6 näytti yleismittari kun mittas laturista suoraan. kuinkans sen säätimen saa nätisti auki vai otettaanko suosiolla irti koko loota?

Hemi · #3 21.12.2008, 15:36

Saattaa joutua irrottamaan sen säätimen siitä pellistä,kun miulla on ainakin siinä päällä semmoinen suojapelti,jota joutuu vähän taivuttamaan,saadakseen kopan auki.Koppa on 2 ristipääruuvilla kiinni.

JiiPee · #4 21.12.2008, 17:26

Alkaa olla jo vähän hankala topikki seurata, kun on kahden eri kysyjän ja kahden eri auton mittaustuloksia sekaisin samassa ketjussa.

j1s kertoi, että "16.6 näytti yleismittari kun mittas laturista suoraan.". Mitä näyttää samaan aikaan akun navoista mitattuna (siis j1s:n autosta)?

j1s · #5 21.12.2008, 20:14

12,4 Näyttää j1s autossa (akun navoista)

Patu925 · #6 22.12.2008, 01:10

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja JiiPee

j1s kertoi, että "16.6 näytti yleismittari kun mittas laturista suoraan.". Mitä näyttää samaan aikaan akun navoista mitattuna (siis j1s:n autosta)?

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja j1s

12,4 Näyttää j1s autossa (akun navoista)

Loogista olisi Säätimen räpläämisen sijaan laittaa paksumpaa piuhaa akulle laturilta niin alkaisi nuo jännitehäviöt pienenemään eli jännite akulle nousemaan....

JiiPee · #7 22.12.2008, 09:16

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Patu925

Loogista olisi Säätimen räpläämisen sijaan laittaa paksumpaa piuhaa akulle laturilta niin alkaisi nuo jännitehäviöt pienenemään eli jännite akulle nousemaan....

Jep, oli niin hyvät jännitteet laturilla. Siellä voi olla huono liitos laturin ja akun välissä tai se johto on jostakin eristeen sisältä poikki tai lähes poikki tai sitten on vaan niin ohutta narua se johto, että häviö tulee koko johdon matkalta.

j1s · #8 22.12.2008, 11:25

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja JiiPee

Jep, oli niin hyvät jännitteet laturilla. Siellä voi olla huono liitos laturin ja akun välissä tai se johto on jostakin eristeen sisältä poikki tai lähes poikki tai sitten on vaan niin ohutta narua se johto, että häviö tulee koko johdon matkalta.

Pstetään työn alle johto ensin ja jos ei auta puran sitten säätimen. kiitoksia tiedoista!

Työkalut	Etsi tästä viestiketjusta
Näytä tulostettava versio Email this Page	Etsi tästä viestiketjusta: Tarkennettu haku
Näkymä
Switch to Linear Mode Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
Hilun kierroslukumittari		Tekniikka & Jutustelu	3	24.09.2007 12:05
O: IFS hilun simpukka	_Metal_	O/M/V Varaosat ja tarvikkeet	0	25.06.2007 15:10
Hilun laakeri	Rape	Tekniikka & Jutustelu	1	20.04.2007 21:35
Hilun turbottaminen	LateX4	Tekniikka & Jutustelu	35	11.04.2007 15:10
Hilun perä	Rape	Tekniikka & Jutustelu	7	19.03.2007 21:27

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)