![]() |
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Tätä miettinyt itsekin. Pitäisi ihan ottaa selvää. Mutta vaikka se on ollutkin noin jo vuosia, se ei siltikään poissulje merkin kaatumis-vaihtoehtoa. Menee totally OT:ksi mutta kerron silti. Tuli aikoinaan duunissa kolaritapaus, jossa paikallinen asukas kolaroi LP-prätkäpoliisin kanssa risteysalueella. Mies ajoi omaa kaistaansa suoraan tietäen,että risteyksissä on kolmiot. Poliisi tuli "kolmion takaa" oikealta suoraan auton kylkeen koska risteyksessä ei ollutkaan kolmio-kylttiä. Se oli kaatunut ja sammaloitunut... Niin. Kumpis nyt sitten oli syyllinen? Sitä pähkäillessä... (onneks ei enää tarvii)
__________________
You got mud on your face You big disgrace Somebody better put you back in your place. |
|
#2
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Heh, tämä on kyllä ihan kuningas sääntö. Sen tiesin että jos merkki on esmes lumen peittämä niin autoilijan pitää käydä putsaan se jos haluaa nähdä mitä siinä määrätään vaikka ajonopeudeksi, mutta tuo että sitä pitäisi sen puuttuessakin pystyä noudattamaan vetää jo hiljaseksi...
|
|
#4
|
|||
|
|||
Eipäs nyt liiotellaLainaus:
Ei ihan pidä paikkaansa, että olematonta nopeusrajoitusmerkkiä pitäis noudattaa. Eri juttu on sitten tuo peittynyt merkki
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| BJ kysymys | elhapero | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 20.03.2008 23:22 |
| Kysymys A45:lle | Chit-Chat | 3 | 11.12.2005 14:17 | |
| BS vai BFG? + ET kysymys | MrShit | Tekniikka & Jutustelu | 27 | 26.04.2005 10:17 |
| DVD-R kysymys | sippis | Chit-Chat | 9 | 24.03.2005 23:09 |