![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
no ainakin pitäisi tuoton riittää tuossa.. eipä siinä mitään kun pulttaat kiinni vaan, kun sigun autosta ainakin näyttää myös moinen löytyvän niin eikös siitä ole hyvä mallia ottaa.. tai ei siis saman moista mutta remmi kumminkin..
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
ostaa ennenmin m90,työtä on enenmän kuin pakokaasuahtamisessa. lopussa kiitos seisoo.
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Joo onkin tiedossa että on vähän monimutkasempi homma ku turbo.
Kumpi olisi parempi M90 vai M112?
__________________
Tee mitä teetkin mutta tee se kunnolla |
|
#4
|
|||
|
|||
|
riippuu aivan tehotavotteistasi, m62 pääsee jo kiitettäviin vääntöihin. järjetöntä laittaa isompaa kuin todellinen tarve.
|
|
#5
|
|||
|
|||
HJ
kuinkas tuo voima välittyy? pitääkö kiilahina? vai pitääkö moniuraremmiä ruveta sovitteleen?
Nimin.itsekin haaveillut |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Mistään en mitään tiedä mutta väittäsin että kiilahihna ei tuu kestämään eikä pitämään, ellei laita todella monta rinnakkain.
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
joo ei taida riittää. mulla on sellanen käsitys että kiilahihna riittää yksittäisenä noin 1Kw asti.
pikkuveljen G60 passatissa ainakin moniurahihna. ja eikös oikein rankoissa vehkeissä ole hammashihna. |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| LR series III dieselin ahtaminen | hanes | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 09.11.2007 21:01 |
| BJ40 AHTAMINEN | jaska77 | Tekniikka & Jutustelu | 76 | 26.07.2007 09:50 |
| Corvette remmiahtimella tai turbolla ?? | Yleiset | 10 | 24.01.2007 15:40 | |
| -83 hiluxin ahtaminen | osatauno | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 13.10.2006 21:27 |
| uazin ahtaminen | uakkeri | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 16.05.2005 17:22 |