![]() |
|
|
|||||||
| Tapahtumat Kisat, kisatulokset, safarit, ajopäivät, kokoukset, yms. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
P21 Grazy Ghosts x-team 1 näytti palaneen elävän kirjoihin. Kytkin toimii taas, mutta ei enää kompura... Eli pientä remonttia kilpailukeskuksen pihalla on tapahtumassa.
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
Kilpailussa on tähän mennessä tullut kiitosta siitä, ettei ole sellaista suo-oja helvettiä kuin TML Trophystä löytyi, mutta sitten kilpailijat löysivät tämän alueen...
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Ei paha. Koko lenkin aikana "vain" 20 ylitystä
|
|
#4
|
|||
|
|||
|
News flash!
Ensimmäinen leikin lopettanut o02 Harbor Cruisers! Syyksi valehdeltiin, että vaihdelaatikon laakerit olisivat mukamas aiheuttaneet nelipyöräjarrutuksen. Nooh.. Kuulemma viimeiset 3 kilpailkailua on vaihdelaatikosta valuteltu raudan kappaleita huollon yhteydessä... ![]() p09 Team VolDis Finland pudotti kalliolta alas ja etutukivarsi poikki, pientä korjaamista vaadittiin. ![]() Yksi kilpailun vtj:n ottama aika onnistunut tunnelmakuva kilpailukeskuksen pihasta. ![]() Muita maaliintulleita m21 Team Mersu totesi kaikille turvallisemmaksi lopettaa kilpailun, johtuen jarrujen katoamisesta. p15 Lost Boys:in petti Volvon jakolaatikko ja he nilkuttivat maaliin. |
|
#5
|
|||
|
|||
|
Tulinpa ihan piruuttaan "pariks" tunniks katsomaan miten MAC:n teamien ajot sujuu, Noh pari tuntia veny ensin eläinlääkärireissuun raumalle, koira oli syöny pehmolelulta silmän ja se oli tullu suoliston läpi kyllä, mutta sitten jääny ns."huulille"
No, sen poistatuksessa meni hetki ja kas kummaa kun piti metsässä tehdä pieni kävely lenkki eri rasteille, niin samoiltiin yhdellä alueella varmaan kolme tuntia kun oli vähän suunnat hukassa eikä tietoakaan mistään taskulampusta! Ja Loppu hyvin kaikki hyvin, kotio kun lähdin ajamaan, ihanaan rapeaan ranskalaiseen sytty akkuvalo.. Eipä lataa sitten ei.Eli täällä siis istutaan chevyssä ja katsellaan kun pojat vaihtaa murrosta.. (ohjausvarsikin on vääntyny, eli kohta kisakeskuksessa nähdään!! TOIVOTTAVASTI SITÄ SUKLAATA ON VIELÄ JÄLJELLÄ!) KYLLÄ SE OFFI SITTEN VÄLILLÄ ON NIIIN MUN LAJI ![]() Nyybinä Viltsun emäntä Ansku |
|
#6
|
|||
|
|||
|
Muutama tiimi tullut lisää maaliin...
o04 Haukku Racing lopetti pelin etuperän kiinikkeiden hitsausten pettämisen vuoksi. Hitsauksen suorittanutta hitsaria etsitään... p17 Team Autosähkä lopetti sen enempää perustelematta kilpailun. s03 Team Ruijanpallas hupiajelunsa todettuaan taisteluvahinkoja tulleen liikaa, ja kaikki autovahat oli jo käytetty... Ja nyt oli lantikan alkuperäinen Turnerin mekaaninen vinssi koekäytössä ja todettiin, että eihän se toimi. Kuormalla toimii ja ilman kuormaa hyppii pois päältä. p13 Team Kutunjuusto 1 lopetti myös pelin. Apukuski väitti ettei vinssin virkaa toimittaminen ole hänen hommaansa. Eli vinssit rikki ja tietokone kaupan päälle. |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Pakko postata palstalle kesken kisojen! Rasteja on muistikortin täydeltä mut vielä pari tuntia jos jaksais painaa...
__________________
Montenegro Off Road Club |
|
#8
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Ja minkähäntakia ei tullu surffattua netissä yhtään aikasemmin? tällä alueella onnyt tullu aikaa vietettyä jo ihan tarpeeks... |
|
#9
|
|||
|
|||
|
Maaliintullut 18 autokuntaa, joista yksi keskeyttänyt. m04 mac#3 keskeytti, auto ei enää maastossa kääntynyt ja poistuivat rastialueelta lyhintä mahdollista reittiä tielle.
Ja vähän voi antaa negatiivistä palautetta m09 Pähäma #69. Käytetään niitä aloitus/poistumisrasteja alueelle menossa ja poistumisessa. Tälläkertaa rangaistuksen kovuudeksi teon vakavuusasteen huomioiden laitettiin palaamaan omia jälkiä takaisin ja lisäksi julkinen jalkapuurangaistus internetin ihmeellisessä maailmassa. |
|
#10
|
|||
|
|||
|
S03 Team Ruijanpallaksen kartturi onnellisesti (?) kotona. Oli pakko lähteä kotiin nukkumaan, salissa liian kylmä ja autossa istuessa tuli pikkurilli(?) mystisesti aivan törkeän kipeäksi.
![]() Että turha Mylppy soitella
|
|
#11
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
|
#12
|
||||
|
||||
|
Onko tietoa miten tämä starttialueelta bongattu Pol 15 tiimi on pärjännyt? Kalusto näyttää P alkuisesta numerosta huolimatta enemmän stanuilta
|
|
#13
|
|||
|
|||
|
|
|
#14
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Terv Jyty |
|
#15
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
aamun sarastaessa saapui itse kilpailu päällikkökin paikalla juuri sen jälkeen kun muutama auto teki näin. eli tämä paikka olis tarvittun merkata pikkuisen paremmin lippu siimoilla. -kisa keskuksessa olis voinut olla lämmintä vettä jossa olis voinut pestä käsiä. -sali oli aivan helvetin kylmä. -osa tien käyttön kieltävistä merkeistä oli piilotettu johonkin vattu puskiin. -hupparin olisin voinut ostaa. -lapusta jossa näkyy hyväksytyt rasti ei ole mitään hyötyä jos on valvonut 25-30tuntia ja pitäis vielä tarkistaa 200-300 rasti kuvaan ELi sellainen lappu missä näkyy että mitä rasteja on hylätty on paljon parempi. +kisa alueet olivat tosi mukavia. +järjestelyt toimivat suht hyvin. |
|
#16
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
-kisa keskuksessa olis voinut olla lämmintä vettä jossa olis voinut pestä käsiä. - niin mä jo ihmettelin, että siellä oli saippuaa, sisäveskit ja veskeissä jopa paperia (ettei tarvi vaahteran lehtiä käyttää). Se on luxorius -sali oli aivan helvetin kylmä. - oikea makuupussi yleensä auttaa, jos ei halua investoida lämpimään makuupussiin niin sitten voi muuttaa Muikun luo uuteen Muikkulandiaan eli Monzoneen (http://www.breakfastinitaly.com) -hupparin olisin voinut ostaa. - niin minäkin! varmaan joku special painos? -lapusta jossa näkyy hyväksytyt rasti ei ole mitään hyötyä jos on valvonut 25-30tuntia ja pitäis vielä tarkistaa 200-300 rasti kuvaan ELi sellainen lappu missä näkyy että mitä rasteja on hylätty on paljon parempi. - tuo on aivan totta. +kisa alueet olivat tosi mukavia. - samoin +järjestelyt toimivat suht hyvin. - mistäs tuo suht hyvin? Niin ja sit pahoittelut niile joiden autoja en ehtinyt kuvamaan vaikka numero oli annettu... kun se ongelma oli se, että päivällä oli muutenkin actionia ihan riittävästi ja sitten yöllä kun soitti jollekin ja sai selville sijainnin niin sitten eihän siellä enään ketään ollut kun meikä oli paikalla, kun ei sitä kokoajan viitti soitella kaikkia ympäri ja kysellä missä... tai sitten tuli matkalla jotain, joka piti kuvata tai käydä ykkösen kanttiinissa.. jne..eli ei oikein hyvä idea...kyllähän se näyttää olevan enemmänkin kiinni törmäilyistä...
__________________
Jablonkaa, jablonkaa sitä äiti koittaa piilottaa sama se, löydän ne! Viimeksi muokannut myllis : 14.09.2008 19:45 |
|
#17
|
||||
|
||||
Kiitoksia
Oli hieno viikonloppu. Rastit olivat sopivia. Oli helppoja ja vaikeita vaihtelevissa maastoissa. Pisteytys hoitettu ilman lottovoittoja
Kisakeskus idyllinen ja sää hieno. Jakolaatikon uusi 4.0 välitys yllätti mukavuudellaan. Vinssauksissa kone sai jauhaa tyhjäkäynnillä ja ylämäkiin auto jaksaa lähteä myös tyhjäkäynnillä.Sijotus ei ollut kummoinen. Pitäisiköhän ilmoittautua proto luokkaan. Siellä sijoitus olisi ollut paljon parempi. Pieniä ongelmia oli. Jeeppi jäi vahaamatta, kun aineet jäi kotiin. Sitten muistitikkua ei meinannut löytyä ennen lähtöä. Saatiin sitten lainaksi jonkun oma tikku, jossa oli rastit. Kopion rastit ja kone sekosi totaalisesti. Tiedostojärjestelmä hajosi. Kiireellä hakemaan varaläppäriä. Minuuttia ennen lähtöä saatiin varakone toimimaan. Kisan viimeisellä tunnilla sitten toinen oksavaieri irtosi. Muita ongelmia ei kisan aikana ollut. Vetoautona oli uusi Grand Cherokee. Nyt väri oli uuden apparin mieleinen.
__________________
Just do it Jeep Wrangler Sahara 4.0L 1997 Jeep Wrangler Sahara 4.0L 2000 Jeep Grand Cherokee 4.7L 2000 Quadra-Drive |
|
#18
|
||||
|
||||
|
Kiitos kaikille oikein mukavasta kisasta ja haastavista ja vaihtelevista rastialueista. Taas oli mieltä ilahduttavasti jätetty lottovoittorastit pois ja ahertamallakin pystyi pärjäämään. Mekaanisen vinssin tiettyjen ongelmien takia ei haettu useimpia isopisteisiä ylämäkirasteja joita ajamalla ei saanut. Etuvinssin naru oli jo kerran katkennut ja solmittu ja takavinssinkin naru oli kertaalleen revennyt rummulta. Vitikainen se taas otti ilmiömäisen useamman sadan pisteen kaulan edelliseen vaikka teki ainakin murros ja jarruremonttia kisan aikana.
Pikkasen oli välillä pihalla noista aloitusrasteista ja alueista. Joidenkin alueiden erottaminen tuntui olevan välillä vaikeaa. Ei enään loppuyöstä tajunta toiminnut niin vilkkaasti että olisi muistanut mistä tuli ja meni ulos ja oliko jo uudella alueella vai poistumassa edelliseltä kun noita aloitusrasteja oli useita. Eräässä suorännissä vinssattiin parin kuution suolervaa edessä ja katkenneen narun solmu aukeili koko ajan vaikka siihen teki minkälaisen umpimerimiesolmun. Päätettiin sitten vetää taakseppäin ja mennä pois muualta mutta samanlainen lervake kerääntyi myös taaksekkin. Ramppien käyttö, lapiointi ja sitkeä pylpyrävinssaus tuotti tuloksen. Päästiin irti lopulta mutta harmillisesti oltiin ainakin yhden lj tiimin edessä tukkona vaikka kuinka ja kauan. Lähdettiin sit takaspäin mutta katottiinkin että tostahan menee suoraan reitti ulostulorastille joka on hiekkatien varressa. Siitä sitten vaan jälkeä pitkin ylös tielle mutta saatiinkin hilux mies perään joka tuttavallisesti kertoi et väärin meni mut takas kun meette niin asia ok. Kiitos tästä sillä mitään vilppiä ei ollut mielessä. Kaikenlaiset ajolinja ja reittivalinnat kun on olennainen osa tätä lajia niin ei tullutkaan mieleen ettei näin voisi tehdä kun mitään lippusiimoja tms. esteitä ei ollut ja selkeä reitti tielle kuitenkin oli olemassa. Kierrettiin sitten lenkki takas ja ulos ajoalueelta ja tämähän maksoi aikaa todella reilusti ja Jaren kyykytys jäi taas todella kiusallisen lähelle osaksi siksi että aikaa hukattiin niin paljon mm. tähän Omien laskujen mukaan bojoja olis ollu 2110 eli yhel pisteel oltais hävitty. Mut oltiin laskettu väärin tai yks 5 pisteen rasti oli hylätty. No en tiedä miten on muttei jaksanut tarkistaa asiaa kun ei ollut siinä vaiheessa enään dokumentteja kerätyistä rasteista ja olihan se mukavampi hävitä kuudella kuin yhdellä pisteellä.
Viimeksi muokannut mikjus : 14.09.2008 20:24 |
|
#19
|
||||
|
||||
|
Jossain rauman lehdessä oli kirjoitus???
jos noita greenpeacen tyyppejä on suolla niin saako niistä vinssata? nehän yleensä ankkuroi itsensä kovaa kiinni |
|
#20
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() .................
|
|
#21
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Aijajajajai,kommentoidako vaiko eikö kommentoida...
__________________
You got mud on your face You big disgrace Somebody better put you back in your place. |
|
#22
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Sitäpaitti, kun lopettavat papujen mussuttamisen ja piereskelyn, niin tulkoot sitten tilittämään.. |
|
#23
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
***Itseensä ottaminen ehdottomasti kielletty***
__________________
Perillepääsy ei ole tärkeintä vaan matkanteko SLCK#51 http://www.4x4cup.com/ http://www.ramin.fi/ 3Tower takaisin Viimeksi muokannut Käyttäjä : 14.09.2008 19:56 Perustelu: ***lainaaminen ei oikein onnistu näinkin skarpissa kunnossa*** |
|
#24
|
||||
|
||||
|
Suuri kiitos kisan järjestäjille olitte tehneet hienon kisan. Maanomistajille kans kiitosta hyvien maitten lainasta. Esa sai meirät menemään pariin pikku källiin retkuun
Mutta tais tulla kisan aikana jollekkin pieni kyselyikä kun "automaatti ohjaus" ajeli läjää vesi monttuun Kokonaisuuressaan ISO + kisalle kun noin pirun hyvin ekan kisansa järjesti mielen kiinnolla orotellaan ens vuotta ja uusia kujeita.Lainaus:
sai jopa välillä löysäilläkkin.
|
|
#25
|
|||
|
|||
|
ISO kiitos Turaoffin porukalle ja maanomistajille, tosi hyvä kisa heti ekalla kertaa ja aivan mahtavat maastot.
pari pienen pientä asiaa mitkä olis mun mielestä voinut tehdä toisin. Rasteissa oli turhan lyhkäiset narut, oli tosi vaikeeta saada niitä hyvään asentoon, tämä tekee myös tuloslaskentaan kiusaa kun rastikyltit ovat usein nuripäin ja kippuralla. Kilpailu numerot vois olla painetut tarrat tai paksummalla tussilla piirretyt, nyt tuli otettua ihan turhaan kuvia kun näytti kameran ruudulla kuva huonolta. |