Range Rover Experience

[Mikki]

quote:

Ja schaissen jauhajat, KIITOS PAINAKAA "BACK" nappulaa NYT, ja menkää kertomaan vaikka pihakoivullenne, kuinka elämä rankaisee teitä...

JOS OSAA KIRJOITTAA PITÄIS OSAA MYÖS LUKEA...

$ $ $ /// Jos se ei satu, niin ainakin se maxaa!!! /// $ $ $

[Mikki]

Tallissa makaa 1990 195tkm ajettu manukka ranke, jossa pikkusen vikaa...

- etujarrut jumissa ja IHAN loppu (kaikki, paitsi palat)
- takaluukun alta palkki suht hapero
- oikea takaloksu muhinut mullaksi itsensä
- lämppäri ei toimi (jumissa)
(nämä oli virkamiehen huomautukset, jotta liikennekelpoisuus säilyy...)

Sitten omat havainnot:
- valot sekoilee --> varashälytin asennettu ottamalla virrat valoista, korjaantui kun antoi kyytiä "varashälyttimelle"
- kattoverhoilu roikkuu niskassa
- takaluukun lattiassa "hapanta", ei puhki
- helmoissa ja etulattiassa hapanta, menee puhki kun "kopsauttaa"
- jarruputket AIVAN LÄPIMÄDÄT
- kone vuotaa jakopäänkopasta / vesipumpusta vettä
- venttiilikopat vuotaa öljyä
- kuskin ovenkahva rikki
- ohjaustehostin alkoi kaupan päälle vuotamaan
- sisävalot ei toimi
Ja ostaessa ei toiminut startti --> oli solkkarin ja moottorin välinen johto "ehjä" suojuksestaan, mutta joku oli laittanut kuparikaapelin tilalle "svartswegaa"...

Mutta tuostahan tuo ion helppo jatkaa --> helmat korjaantuu kun laittaa kylkiputket ja jarrut menee "alustasarjan kanssa" kuntoon näperrellessä.

Sitten kaikki muutokset laitetaan otteeseen, niin ei tarvitse JUMPATA konttorilla, jos jollakin tulee "paha mieli", että mites nää on oikein rakennettu...

Kuvat tupsahtaa, kun tulee opeteltua noi "niksit"...

[sjeeppi]

Jeeppi paras vaihtoehto, edullisimmat osat ja offareilta saa hyviä neuvoja ja osia tarpeen mukaan. Kaikkiin Jeeppeihin saa sen kierrejousialustan, jos haluaa... (vaikka Rangesta) mutta tehdasvalmisteenakin jeeppeihin niitä tehdään.
Muiden osien kanssa ollaankin sitten vähän eri kastissa, Rangen alkuperäiset akselit ei kestä kovaa rasitusta, jeepeissä on vakiona jo kestävämmät akselit ja sähköhärdelli tekniikka on yksinkertainen ainakin vuoteen 1990 ja ei se kovin vaikee ole uudemmissakaan. Rangen pitäminen katuoffaamisessa tulee edullisemmaksi, muttei maastotouhuissa.

vittuako viistoista kesäset kirjottelee tähän palstalle alottavansa projektia....
mitään eivät kuitenkaan hanki kun ei ole rahaa eikä mitään millä tehdä sitä...

[karvanoppa]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

vittuako viistoista kesäset kirjottelee tähän palstalle alottavansa projektia....
mitään eivät kuitenkaan hanki kun ei ole rahaa eikä mitään millä tehdä sitä...

hyvä nyybi kommentti. todella kannustava. ite hankin 16 kesäseen offi-auton ja kyl sitä autoa on tullu rakennettua. JA IHAN ITSE! remontit kaikki olen tehnyt itse, neuvoa olen pyytänyt kyllä jos olen tarvinu. nuorenahan se on alotettava.

[sjeeppi]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

vittuako viistoista kesäset kirjottelee tähän palstalle alottavansa projektia....
mitään eivät kuitenkaan hanki kun ei ole rahaa eikä mitään millä tehdä sitä...

Nyybi taitaa itsekkin olla alle viistoista kesäinen persaukinen projektin rakentelija

[santikko]

Alkuperäinen kirjoittaja sjeeppi

Nyybi taitaa itsekkin olla alle viistoista kesäinen persaukinen projektin rakentelija

joo neipä puheet ainakaan yli 15 kesäseen viittaa.. ehkä vaan parempi että ei oo rahaa ostaa kaikkea kerralla, kerkee vähän suunnittelemaan ja punnitsemaan vaihtoehtoja...

[T€€MU]

Sehän on hyvä ettei oo liikaa rahaa, joutuu improvisoimaan ja opettelemaan.

Ketä kiinnostaa lukea projektitopikkia jota päivitellään sitämukaa kun bolt-oon osia on laiteltu
tms.

Ite tekemällä oppii, ja tietää miten se korjataan kun se kuitenkin kaukana kotoa rikkuu.

[HJ60]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

vittuako viistoista kesäset kirjottelee tähän palstalle alottavansa projektia....
mitään eivät kuitenkaan hanki kun ei ole rahaa eikä mitään millä tehdä sitä...

Ei oo vissiin kovin paljoa tullu luettua mikki3011:sta juttuja täällä, ei ihan pikkupojalta vaikuta ku tietää syöttöpumpuistaki enemmän ku muut yhteensä.

Ja johan se tuossa yläpuolella oli tämäkin projektiauto hankittu.

Ja mitä väliä sillä on minkä ikänen tänne kirjottaa, eihän täällä mitään ikärajoja oo.

[Mikki]

Noniin hyvät herrat (ja tietenkin naiset, sekä märkäkorva nyybit hameissaan), pieni päivitys juhannuksen tauolla...

Range siis tallissa ja pienen remontin jälkeen menossa leimalle, jonka jälkeen aloitetaan "bolt on" osien laittaminen. Eli nyt korjattu "pikkujutut":
- eteen tehty kaikki jarruputket uusiksi + laitettu teräspunokset oodottamaan 2" korotussarjaa
- etujarrut uusittu kokonaan (levyt ja palat Motonetistä halvalla ja jarrusatulat Englannista TOSI halvalla)
- etunavat putsattu ja tilkitty öljyvuotojen osalta (eli laitettu LR:n "mäskit" murrokseen, ettei öljyt valu käännön tiivisteistä)
- perien öljyt vaihdettu (vanha olikin jo kivan harmaata, joten vesi% oli melko suuri)
- jakopään tiiviste uusittu, jotta pysyy ELINTÄRKEÄ JÄÄHDYTYSNESTE oikeassa paikasa
- virranjakaja korjattu (pyörijä liikkui yli 30astetta????)
- venttiilikoppien tiivisteet uusittu
- valojen sähköt korjattu (parkit päällä oikean puoleinen sulake paloi "hitaasti" ja isomman nallin kun laittoi, niin ajovalot syttyivät) --> valokatkaisija oli rikki
- öljynpaineen merkkivalo korjattu
- laturin merkkivalo (ja samalla kierroslukumittari) syttyi kovassa kallistuksessa --> herätevirtajohto hankaantunut puhki ja maadoittui ajoittaain sitä kautta
- konehuoneesta poistettu n. 1km ylimääräistä johtoa
- lämppärin moottori uusittu (hel.......nen homma --> kojelauta vex...)
- ohjaustehostin huollettu (uudet tiivisteet) vuoTOJEN takia (baxxter --> sen alapään tiivisteen saa laitettua ENNEN sektoriakselia, kun laittaa vaseliinia SAIRAAN PALJON booreille !!! JA ILMAINEN VINKKI jos laitat O-rengasta johonkin akselille, jossa terävä/viiltävä reuna, LAITA FOLIOTA ko. kohdalle, jolloin reuna hivenen pyöristyy! Ja siitä parantaen (jos tilaa on) laita vielä sähkömiehen teippiä päälle kierros!!! )

HAUSKAA JA RATTOISAA JUHANNUSTA KAIKILLE (paitsi hamettaan nyplääville nyybeillle)

TULOSSA:
- kuvat
- Miten käy härmäläisen äijän kanssa AKE:n muutoshakemuksessa (haetaan poikkeuslupaa 35/12,5/15" renkaille) ja samassa hakemuksessa esitetty auton muut tulevat muutokset (joista myöhemmin ((lukijoiden kiusaksi) tällä samalla kanavalla))


Ja vielä yxi: (tuli äsken TXT)

- KALJAN HINTA LIIAN KORKEA, hidastelkaa kaupan kassajonoissa. VÄLITÄ viestiä eteenpäin...

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

LOLNYYB!!!!

Mitähän tuo tarkoittaa???