![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Kaveri tai sellaisen korvike vääntelemään rattia edestakaisin, ja eikun auton alle ihmettelemään. Kaikki liikkuvat osat ovat näkösällä, tosin rattiakselia on helpompi katsella konehuoneen puolelta, ja siinä saattaa olla sellainen suojamuovi tai -pelti simpukan päässä. Rattiakselia voi kyllä käsinkin koettaa vatkata, ei saisi liikkua mihinkään suuntaan paitsi pyöriä. Autoa nostamatta voi kuitenkin olla hankala huomata jos olkalaakeri on väljä, eli rengas ilmaan ja ote ylhäältä ja alhaalta ja nytkyttelemään. Myös pyöränlaakerin mahdollinen väljyys selviää näin.
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| G mesen etunavassa klappia? | vimakuus | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 22.10.2007 17:32 |
| blazer ohjauksessa klappia | karza11 | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 11.09.2007 22:02 |
| pikkusta töksähtelyä ohjauksessa navat kiinni/neli | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 10.09.2007 15:50 | |
| hiluilua alkajalle... ongelmia ohjauksessa. | hilu | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 16.02.2007 10:36 |
| väljää sj ohjauksessa | Ykä | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 06.07.2004 06:34 |