|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
08.09.2007, 15:11
|
|||
|
|||
pikkusta töksähtelyä ohjauksessa navat kiinni/neliVoiko vika olla väljissä puslissa, u-pulteissa. navat kytkettynä takavedolla tai nelivedolla lievää töksähtelyä tuntuu ohjauksessa ja välillä kääntäessä voi kuulua suht hiljainen kolaus,klonksahdus jostain etuakselin tietämiltä se ainakin tulee hj 61-87 Note! This message was posted anonymously!
|
|
#2
08.09.2007, 16:26
|
||||
|
||||
|
Tasauspyörästö tai murros?
T, Antti
|
|
#3
08.09.2007, 19:40
|
|||
|
|||
|
no kun murrokset on juuri uusittu. voitko valaista tosta tasauspyörästöstä kun en itse mitään näistä vehkeistä tiedä/ymmärrä, mikä siellä sökönä, mitä asialle tehdä?
Note! This message was posted anonymously!
|
|
#4
08.09.2007, 19:49
|
||||
|
||||
|
Tasauspyörästön runko (kehä) on kiinni perävälityksen lautaspyörässä. Rungossa on yksi tai kaksi tappia, joissa on ns. pikkurattaat, jotka taas ovat hammaskosketuksessa vetareiden rattaiden (2 kpl vähän isompia) kanssa. Jos jossain näistä rattaissa tai niiden akseleissa on vikaa, se tuntuu usein juuri kuvaamallasi tavalla.
Perä sallii vetareiden erilaiset pyörimisnopeudet (= erilaiset pyörien kulkemat matkat) tasaamalla momentin vetareiden välillä. Molemmissa pyörissä on aina sama vetovoima, mutta pyörimisnopeus voi vaihdella. Tossa on juttua aiheesta lontooksi: http://auto.howstuffworks.com/differential.htm Tosin siinäkin on jotain asiavirheitä  T, Antti
|
|
#5
08.09.2007, 20:08
|
||||
|
||||
|
Olikos noiden HJ:n murrosten pronssiholkkien kanssa ongelmia eri kokojen kanssa? Voisihan tuokin aiheuttaa noi oireet ...
|
|
#7
08.09.2007, 20:26
|
||||
|
||||
|
Vaimennin voi aiheuttaa tökkimistä kun rattia käännetään, muttei ympyrää ajettaessa. Kumpi sopii oireisiin?
|
|
#8
08.09.2007, 20:43
|
|||
|
|||
|
tekee viallinen vaimennin saman navat auki tai kiinni? enpä älynnyt tuota ympyrä juttua kokeillapitää huomenna testaa vai?
Note! This message was posted anonymously!
|
|
#9
08.09.2007, 21:00
|
||||
|
||||
|
Kun kerran navat auki ei tunnu mitään niin ei voi johtua vaimentimesta.
|
|
#10
08.09.2007, 22:38
|
|||
|
|||
|
No kun ei ole keskitasauspyörästöä, niin se naputtaa just noin, takarenkaat menee eri sädettä kun eturenkaat. Ei sulla ole autossa mitään vikaa.
Note! This message was posted anonymously!
|
|
#11
09.09.2007, 05:05
|
||||
|
||||
|
On siinä jotain pientä, jos takavedolla napalukot kiinni tuntuu ohjauksessa töksähtelyä ...
|
|
#12
09.09.2007, 08:53
|
|||
|
|||
|
Mulla teki joskus rikkinäiset kääntölaakerit omituisen nykäyksen rattiin, selviää sillä kun nostaa etupään ylös ja kääntää renkaasta laidasta laitaan, jos jossain kohtaa tuntuu pienikin pykälä on laakereissa vikaa.
www.4x4cup.com
|
|
#13
09.09.2007, 09:50
|
||||
|
||||
|
Mietin kyllä totakin, mutta jos napalukkojen kytkeminen vaikuttaa vikaan, niin sen ei pitäisi olla olkatapin laakereissa.
|
|
#14
09.09.2007, 10:07
|
|||
|
|||
|
kääntöpään laakerit vaihdettiin murrosten yhteydessä
Note! This message was posted anonymously!
|
|
#15
10.09.2007, 15:50
|
|||
|
|||
|
no niin vika päivitys töksähtely tuntuu myös vaikka navat free asennossa
Note! This message was posted anonymously!
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| blazer ohjauksessa klappia | karza11 | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 11.09.2007 22:02 |
| Klappia LJ:n ohjauksessa? | -Stedt- | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 22.07.2007 18:23 |
| hiluilua alkajalle... ongelmia ohjauksessa. | hilu | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 16.02.2007 10:36 |
| patrolin navat kiinni!!!??? | junnu78 | Tekniikka & Jutustelu | 17 | 04.09.2006 19:37 |
| väljää sj ohjauksessa | Ykä | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 06.07.2004 06:34 |
Linear Mode
