|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
06.04.2006, 20:27
|
||||
|
||||
Eiköhän saa muuttaa iskarin kiinnityspiste kunhan toimii niin ku pitää. Nyt onkin helpompaa kun niillä on toi iskarintesteri katsastuspisteessä niin ei voi sanoa ettei tekee tehtävänsä kun mittari näyttää tuloksen. Mut eihän nuo mittarit oo oikein luotettavia mutta kuiteski... /Sten 80 Dodge Ramcharger SE 318/727/NP 205 PTO Dana 44/Corp 9.25 lim. slip/3,23 Cragar 8x15 Star Spoke/BFG 33x12,5-15 MT KM 3" bodylift, Borgesonshaft
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| HJ:n iskareiden pituus | HJ60_Jussi | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 21.01.2007 23:52 |
| auton jatkaminen | upi7 | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 11.10.2006 12:53 |
| Iskareiden hankintaa | jallu80 | Tekniikka & Jutustelu | 20 | 28.05.2006 12:02 |
| Iskareiden asento | Repro | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 28.02.2006 14:17 |
| RE:BJ-42:sen riipukkeiden jatkaminen? | tp | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 28.12.2004 08:40 |
Hybrid Mode