|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
08.03.2006, 21:30
|
|||
|
|||
Pumppu on käsittäkseni alkuperäisessä kunnossa muuten kuin syöttöjensä puolesta vaijerilla(menee syöttö ruuviin) säätyy nykyään syöttö kapiinista.kone tuli ahtamattomana trailerin veturista jolla kiskottu 2autoa kärryssä että voihan olla koneeseen tehty jotain muuta.letkuille en ole muuta tehnyt kuin läppää siirrelly ennen/jälkeen turbon nyt taas alkuperäisellä paikalla.syöttöjä pienensin siitä mitä ne oli koneen minulle tullessa turbotuksen jälkeen(oli vittumainen ajaa kaupungissa) ja pakoputki avarrettu. #205 slck ry, pähämä ry,
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| OM617 viritystä. | MakeH | Tekniikka & Jutustelu | 21 | 13.05.2013 08:56 |
| Rivipumpun ennakonsäätö? | Repro | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 25.09.2009 23:18 |
| pumpun viritystä | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 14.12.2006 04:50 | |
| Ruohorattorin viritystä | swamber | Tekniikka & Jutustelu | 29 | 17.05.2006 15:41 |
| Koneen viritystä! | ari | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 30.10.2003 18:01 |
Hybrid Mode