|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
04.02.2006, 15:14
|
||||
|
||||
Mielenkiintoista... Todella mielenkiintoinen aihe. Lisää vinkkejä. Vaihdoin äsken vesiletkut. Pumppuni (SD33T) on Kiki Licenced by Bosch varmaan sama ku vaparissakin, onko tuosta teillä mitään räjäytyskuvia? Suunnittelin myös että 9000 Saabin cooleri mahtuu hyvin syylärin eteen kun siirtää syyläriä n.3cm taaksepäin (tuulilasiinpäin) ja letkuissakin riittää vara. Nyt alkaa helevetinmoinen suunnittelu tuon coolerin letkujen kanssa.. Heavy Fucking Metal
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| SD33 Jako? | RankkaAnkka | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 07.04.2008 08:57 |
| M: Patrollin sd33 kone | PatRol | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 18.08.2007 22:00 |
| O: sd33 patrollin kansi | Epätoivoinen | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 19.07.2007 19:33 |
| Korjaus kysymyksiä Patrolin SD33 koneesta | VonLeka | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 17.04.2007 19:07 |
| M: Patrollin sd33 motti | Teme | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 04.02.2007 19:24 |
Hybrid Mode