|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#5
15.11.2005, 00:13
|
|||
|
|||
eroa on et "pikku"perä on saman kokoinen kuin etuperä patrollissa... vetrit on ainaskin jonkun verran ohuemmat pikku perässä...
mieli tekis laittaa kemppi sinne ja kattoo mitä kestää... vara vetaritkin ois ottaa mukaan venäjälle. "isoa" akselia en viittis vielä vaihtaa kun autoon on näillä näkymin tulossa spoa, joten vaihtasin sitte samalla isonperän ja kemppin tietysti<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> osia saa ja mopolla pääsee<img src=/smiley/buttrock.gif border=0 align=middle> Datsun Patrol ht. www.pahama.com 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Pikku e? | -Timi- | Tekniikka & Jutustelu | 59 | 21.02.2013 18:16 |
| Pikku kakkonen | L-200 | Chit-Chat | 12 | 03.09.2007 19:58 |
| Pikku kullannuput.... | Rainy | Chit-Chat | 13 | 23.01.2007 15:40 |
| pikku G | Linkit | 12 | 10.11.2006 12:20 | |
| Pikku-Tuska | tuska | Tuskan Parahdus - The True Stories | 36 | 23.02.2006 10:25 |
Threaded Mode