|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
08.11.2005, 16:11
|
|||
|
|||
Tervehdys! Onko kuinka monella kokemusta mm. Rangen korin pois ottamisesta. Itsekin pitäisi ko. systeemi tehdä kun aattelin että olis helpompi rakennella ja ehjätä runko kun nakkais koko kopan pois session ajaksi. Mitä kannattaa huomioida kopan irroituksessa ja takasi laitossa, muutakin kuin jarru- ym. sosimet toki on otettava kiltisti irti. Paljonko vakio Rankun koppa painaa ja mistä kannattaa nostaa? Jousitusta ja alustan toimivuutta ei ilmeisesti kannata rakennella korin pois ollessa, koska joustot on ihan mitä sattuu kun koppa on pois,,,, vai kuinka on?? TT Note! This message was posted anonymously!
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Aga tig neuvoja kaivataan. | Pecos | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 27.03.2007 18:28 |
| Korin nosto pois rungolta | tttreg | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 04.05.2006 13:33 |
| kori pois rungolta BJ42 | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 13.11.2005 23:40 | |
| HJ60 kori pois rungolta jne | Country-Jake | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 08.11.2005 19:40 |
| kopan ottaminen pois rungolta | Vuosimallit 1968-1982 | 1 | 30.04.2003 10:17 | |
Hybrid Mode