|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
21.06.2005, 10:43
|
||||
|
||||
I'll rest my case. Tuli tuossa mieleen, että joitain jenkkirautoja on rekisteröity kuorma-autoiksi (tai M1 luokan ajoneuvo jonka kokonaismassa >3500kg), esim vanit ja jotkut pickupit. Sitten kun niitä käytetään veturina, kuinka moni hoksaa että jos laittaa >750kg kärryn perään pitäisi olla CE-kortti?  Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Vetopainot automerkeittäin | Arska-tehtaalta | Tekniikka & Jutustelu | 91 | 20.09.2008 14:44 |
| Perävaunun renkaiden kantavuus | Kokku | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 06.05.2008 16:38 |
| Suburbanin vetopainot? | mexico | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 12.12.2005 13:38 |
| Huoltoauton vetopainot. | Mikki10 | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 04.12.2005 20:20 |
Hybrid Mode