grandi (ZJ) murheita ja mutinaa.

[gessusankari]

Siinä kyllä tälläkertaa kävi niin että käyntiin lähti, otti kierroksia ja toimi hyvin. Siinä se vika sit taisi olla. Tänään kävin pikkulenkin ajamas ja kun tulin takas pihaan niin onnistuin sammuttaan sen kun tyhjäkäynti tippui liian matalalle, ihmettelin muutenkin kun voima oli hukassa (joo kulki kyllä mut ei tehoja käytös) hetken aikaa sitä tuossa käyttelin ja annoin jenkaakin, mut tyhjäkäynti menee aika matalalle ja huomasinpa että putken päästä heittää tuollasta 20cm lieskaa tuon tuosta.. en sit tiedä et johtuuko tuo siitä turhasta starttailusta et niinku palaisko ne bensat pikkuhiljaa tuolta katista vai oisko toi ajoitus muka muuttunu

[J-P-A]

Ajoitusta epäilisin enemmän syylliseksi, etenkin jos ei vetoja tuntuu koneessa. Sahaa putken poikki ennen kattia ja uudestaan kokeilemaan? Minkä vuotinen tää ZJ oli?

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja gessusankari

mut tyhjäkäynti menee aika matalalle ja huomasinpa että putken päästä heittää tuollasta 20cm lieskaa tuon tuosta.. en sit tiedä et johtuuko tuo siitä turhasta starttailusta et niinku palaisko ne bensat pikkuhiljaa tuolta katista vai oisko toi ajoitus muka muuttunu

Alkuperäinen kirjoittaja J-P-A

Ajoitusta epäilisin enemmän syylliseksi, etenkin jos ei vetoja tuntuu koneessa. Sahaa putken poikki ennen kattia ja uudestaan kokeilemaan? Minkä vuotinen tää ZJ oli?

Jos tässä tarkoitetaan sytkän ajoitusta, niin sitähän ei pysty millään tavalla säätämään. Jos taas meinaa fuel synciä, niin kuten jo aiemmin todettua se muuttuu jakajan asentoa kääntämällä eikä tartte olla paljoa pielessä niin kone ei toimi ollenkaan oikein.

[J-P-A]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Jos tässä tarkoitetaan sytkän ajoitusta, niin sitähän ei pysty millään tavalla säätämään. Jos taas meinaa fuel synciä, niin kuten jo aiemmin todettua se muuttuu jakajan asentoa kääntämällä eikä tartte olla paljoa pielessä niin kone ei toimi ollenkaan oikein.

Ajattelin juurikin tuo fuelnsync. Uusi pcm on ehjä ja antaa kipinää niin jakaja on just sen verran pielessä että bensa tulis väärään aikaan. Uudelleen mietittynä tuntuis kyllä oudolta että kone kävis tyhjäkäyntiä ja ottais kierroksia.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja J-P-A

Ajattelin juurikin tuo fuelnsync. Uusi pcm on ehjä ja antaa kipinää niin jakaja on just sen verran pielessä että bensa tulis väärään aikaan. Uudelleen mietittynä tuntuis kyllä oudolta että kone kävis tyhjäkäyntiä ja ottais kierroksia.

Kyllä se käy ja ottaa kierroksia jos on hieman pielessä, kokemusta on. Ei kuitenkaan toimi kunnolla eikä oikein. Tuon saa periaatteessa kohdalleen yleismittarillakin vähän kikkailemalla, mutta käytännössä tarttee Snap-on MT2500 tai vastaava uudempi, tai sitten tehtaan DRB2 tai DRB3.

Aikoinaan vein oman autoni Autokeskukseen merkkikorjaamoon että olisivat säätäneet kohdalleen, ne oli siellä niin saatanan tolloja että eivät edes tajunneet mitä pitäisi tehdä ja miksi vaikka näytin niille ohjeen tehtaan korjausoppaasta Yrittivät vielä pyytää siitä käynnistä rahaa