Sähkökulkineiden ihanuus & aurinkosähkö.

[Kaitsu67]

Mietin itse tätäkin asiaa jo aiemmin et mitäköhän esim. puolustusvoimat, pelastuslaitos ym. ovat mieltä tästä sähköistämisestä......ensimmäinen ulostulo minkä itse huomasin


https://www.is.fi/autot/art-2000007853685.html

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67

Mietin itse tätäkin asiaa jo aiemmin et mitäköhän esim. puolustusvoimat, pelastuslaitos ym. ovat mieltä tästä sähköistämisestä......ensimmäinen ulostulo minkä itse huomasin
https://www.is.fi/autot/art-2000007853685.html

Voi autoissa ja muutenkin yhteiskunnassa olla huoltovarmuuden kannalta kehitettävää. Jokainen homma ei ole pakko hoitaa tietokoneella.

[Kaitsu67]

”Etu menetetään”
Hän nostaa esiin myös ympäristöä koskevan ulottuvuuden. Sähköauton akkujen valmistusprosessi tuottaa hänen mukaansa ilmakehään huomattavasti enemmän hiilidioksidia kuin polttomoottorimallien valmistaminen.

Niinpä sähköautojen on pysyttävä liikenteessä riittävän pitkään, jotta niiden ajamat nollapäästöiset kilometrit kompensoivat valmistuksessa syntyneet päästöt.

– Mikäli sähköauto heitetään saman tien haaskuuseen menetetään nollapäästöisiin ajokilometreihin perustuva etu.

https://www.iltalehti.fi/autouutiset...0-d10a2efcfe82

Sähköautojen hiilijalanjälki on ekologisuus on melkoista viherpesua....mutta eihän niitä faktoja haluta kovinkaan tuoda esiin, nyt taas kerran lipsahti.

[tekniikkamies]

Autoliikkeessä näin Volvo EX30 sähköauton. Mielestäni se oli harkitsemisen arvoinen jos tarkoitus ajaa uudella eikä halua kallimpia.

Katsoin auton alle enkä nähnyt siellä erityistä huolta herättävää. Auto oli aika tasainen alta katsottuna.

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies

Katsoin auton alle enkä nähnyt siellä erityistä huolta herättävää. Auto oli aika tasainen alta katsottuna.

Ja tämä havainnointisi tahtoo kertoa nyt sitten niin kuin mitä?

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja wikke

Ja tämä havainnointisi tahtoo kertoa nyt sitten niin kuin mitä?

Jotkut varoitellut sähköautojen akkujen kolhiutumisesta, katsoin alle ja otin pari kuvaa, jotta voisi arvella miten suuresta ongelmasta on kyse.

Ei näyttänyt kauhean huonolta kun ei ollut mitää varottavia ulokkeita vaan aika tasaista.

Volvot ollut ekoja, jotka Nissan Leafin ja Nissanin sähköpakun ohella tuntunut mahdollisilta.

Varteenotettavat vaihtoehdot ollut itselle vähissä. Mikään pakko ei nytkään ole toimia sähköllä.

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies

Jotkut varoitellut sähköautojen akkujen kolhiutumisesta, katsoin alle ja otin pari kuvaa, jotta voisi arvella miten suuresta ongelmasta on kyse.

Ei näyttänyt kauhean huonolta kun ei ollut mitää varottavia ulokkeita vaan aika tasaista.

Siitä sitten vain liu´uttelemaan...

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67

”Etu menetetään”
Hän nostaa esiin myös ympäristöä koskevan ulottuvuuden. Sähköauton akkujen valmistusprosessi tuottaa hänen mukaansa ilmakehään huomattavasti enemmän hiilidioksidia kuin polttomoottorimallien valmistaminen.

Niinpä sähköautojen on pysyttävä liikenteessä riittävän pitkään, jotta niiden ajamat nollapäästöiset kilometrit kompensoivat valmistuksessa syntyneet päästöt.

– Mikäli sähköauto heitetään saman tien haaskuuseen menetetään nollapäästöisiin ajokilometreihin perustuva etu.

https://www.iltalehti.fi/autouutiset...0-d10a2efcfe82

Sähköautojen hiilijalanjälki on ekologisuus on melkoista viherpesua....mutta eihän niitä faktoja haluta kovinkaan tuoda esiin, nyt taas kerran lipsahti.

Akuissa on sama homma kuin kodinkoneissa. Valmistajat ei hyväksy akkujen korjaamista tai tekee ne sellaisiksi ettei niitä voi korjata. Jos EU päättäisi että akut pitää olla korjattavissa niin kuin pääytivät nyt kodinkoneissa, niin sen jälkeen hölmöily loppuu.

Kyllä niitä akkuja nykyäänkin moni pikkufirma osaa korjata ja korjaakin, mutta sen jälkeen katkeaa auton takuu.