![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Naruille koukut: https://forums.offipalsta.com/album....ctureid=243572 Vinssin asennus aika valmis, pitää vielä siirtää releboxia hieman sisemmäs ja ylemmäs, ja tehdä johdoille hieman lisää tilaa: https://forums.offipalsta.com/album....ctureid=243571 https://forums.offipalsta.com/album....ctureid=243570 https://forums.offipalsta.com/album....ctureid=243569
Viimeksi muokannut suzs205 : 03.11.2023 09:15 |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Tallissa hivenen viileää, niin hommat edistyvät hitaasti.
Uudet renkaat Journey WN03 Digger 35X11.5-15 (295/85R15) on kuitenkin hankittu ja laitettu alle, ero entisiin Ziarelli Brutale 255/75R15 noin 6-7cm korkeudessa. Brutaleissa kulutuspinta jopa hieman leveämpi: https://forums.offipalsta.com/album....ctureid=243840 Samalla piti päivittää vararengas hieman katu-uskottavampaan: https://forums.offipalsta.com/album....ctureid=243843 eli sama kuin alla. Ennen ISORYn pikkujouluja tuli tehtyä hyttiä, jotta tarkenee ajella: https://forums.offipalsta.com/album....ctureid=243842 . Tuo on tilapäinen viritys täksi talveksi. Ensi kesänä pitää laittaa turvakaari ja sen jälkeen talvikäyttöön lasikuidusta takaseinä ja katto. Kesällä tuo tulee olemaan avo, tosin pitää jokin pressukatto tehdä jotta saa sateella edes hieman suojaa. ISORYn pikkujouluissa oli alla vielä Brutalet, ja ojan vastapenkat oli sen verran jyrkkiä että keula hivenen upposi niihin: https://forums.offipalsta.com/album....ctureid=243841 Noilla isommilla kumeilla olisi ehkä selvinnyt ilman vinssailua. |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Liftille piti laittaa kiinnikkeet, ja kun tuo on etupainoinen, niin mahdollisimman taakse: https://forums.offipalsta.com/album....ctureid=243868
Kiinnikkeelle oli valmiit pultit, tuossa oli pressusta tehty oven yläosa: https://forums.offipalsta.com/album....ctureid=243869 Lifti on ostettu käytettynä 10v sitten, ja siitä piti nyt hivenen maalailla ruosteita piiloon.Samalla tuli ensimmäistä kertaa katsottua tarkemmin missä tuo lifti on tehty. Mutta eipä tuo nyt varmaksi selvinnyt, voisiko olla tehty jenkeissä? https://forums.offipalsta.com/album....ctureid=243870 |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Veikkaan että tunkki on ruotsalaisen firman kiinassa teettämä.
__________________
"Niin metsä vastaa, kuin sitä kynnetään". K.Viikate ”Mielummin ajan mutarenkailla talvella kuin talvirenkailla mudassa”. Veijon-Esso |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Joo ABT tunkit on made in kiina, ensimmäisiä kopio-liftejä mitä suomessa on ollut myynnissä.
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Tallissakin on vaihteeksi ollut tarpeeksi lämmintä, eli rakentaminen on hieman edistynyt.
Etujousi on akselin alla ja kiinnike 3cm korkea pystysuora mötikkä. Siihen piti hitsata luiskat etu- ja takapuolelle, jotta liukuisi hieman paremmin esteiden yli https://forums.offipalsta.com/album....ctureid=245236 Turvakaari tuli lisättyä, lopulta päädyin versioon joka on alkuperäisen "turvakaaren" takana https://forums.offipalsta.com/album....ctureid=245237 https://forums.offipalsta.com/album....ctureid=245238 Pultattu koriin ja alkuperäiseen turvakaareen, eli saa irroitettua tarvittaessa. Kesäksi katolle rätti, jos sade sattuisi yllättämään. Tämä on vain pätkä alkuperäistä rättikattoa, ja vielä hieman kesken. Mutta tuohon tuulilasin päälle se tulee rullautumaan. https://forums.offipalsta.com/album....ctureid=245239 |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Lisätehohan ei ole koskaan pahitteeksi, siispä kun vaihtaa öljykylpy ilmanputsarin vapaavirtaussuodattimeen saa vähintään erilaisen käyntiäänen. Kylmää ilmaahan koneelle pitäisi saada, mutta jätetään se virityskeino vielä tulevaisuuteen.
Vanha pois https://forums.offipalsta.com/album....ctureid=245259 uusi tilalle https://forums.offipalsta.com/album....ctureid=245258 Tuo punainen putki ja sen päässä nyt oleva pieni vapaavirtaussuodatin on kampikammion huohotusputki. Alunperin kyseinen putki meni avoimena alaspäin öljypohjan alapinnan tasalle. Jotenkin kyseinen toteutus ei tuntunut hyvältä idealta autossa joka voi satunnaisesti upota suohon/veteen ainakin osittain. Eli jo aikaisemmin siirsin kyseisen huohotuksen hieman turvallisempaan paikkaan. |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#10
|
||||
|
||||
|
Talvi tulee, onneksi valpissa tarkenee!
avo: https://forums.offipalsta.com/album....ctureid=245787 takaseinä: https://forums.offipalsta.com/album....ctureid=245788 katto: https://forums.offipalsta.com/album....ctureid=245789 ovet: https://forums.offipalsta.com/album....ctureid=245790 etuviistosta: https://forums.offipalsta.com/album....ctureid=245791 Takaseinä on kiinni 4 pultilla, katto 2 pultilla takaa ja edestä se on rättikaton urassa. Ovet tulevat vielä muuttumaan, siksi ne eivät ole edes tiiviit. Takaseinä ja katto on tehty teippaamalla divinycell levyt paikoilleen, ja laminoimalla ne siihen. Piti tehdä pahvista, mutta oli noita divinycell paloja niin laitoin sitten niitä. Samalla käytin ylimääräiseksi jääneitä hiilikuitukankaita pois, ei tarvinnut ostaa niin paljoa lasikuitukangasta. Viimeksi muokannut suzs205 : 03.09.2024 09:26 |
|
#11
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Vai oliko tässä sinun versiossa ajatus pitää takatila auki?
|
|
#12
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Tehnyt nyt jarruremonttia https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=171380 , muuten ei ongelmia, mutta toinen takarumpu ei irtoa 15t ulosvetäjällä. Jossain rekkakorjaamolla on varmaan 50t ulosvetäjiä, jos vaikka siellä saisivat tuon irti. |
|
#13
|
||||
|
||||
|
Tuo 15 tonninen kuulostaa jo kovalta mun korvaan. Enemmän käyttäisin CRC:tä, lämpöä, kopistelua, kiroilua, verta, hikeä ja keskikaljaa. Jos ei ole hätä viedä laitteita pois, niin yöksi jättää veto päälle. Aamulla voi olla osat irti.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
|
#14
|
|||
|
|||
|
Mulla on jonkunverran käytettyjä jarrurumpuja ja kenki jäänyvarastoon jos on tarve. Vantaalta löytyy. 0451122588 Tommi.
Tehnyt nyt jarruremonttia https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=171380 , muuten ei ongelmia, mutta toinen takarumpu ei irtoa 15t ulosvetäjällä. Jossain rekkakorjaamolla on varmaan 50t ulosvetäjiä, jos vaikka siellä saisivat tuon irti.[/QUOTE]
__________________
45° jälkeen rupee kallistumaan VOLVO❤ |
|
#15
|
||||
|
||||
|
Ok. Laitanpa varsin kuvan tuosta minun takalämppärin paikasta. Tuon suojapellin alla kulkee vesiletkut. Pitäis joskus vierekkäin näitä Valppeja ihastella.
|
![]() |
| Luokat |
| valp |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myydään / Vaihdetaan Historic Valppi | VOLIATTI | O/M/V Ajoneuvot | 6 | 12.04.2017 18:37 |
| Paukkajalle makkaranpaistoon lauantaina | kellukka | Tapahtumat | 20 | 23.11.2013 23:53 |
| Myydään volvo 3314 "pikku valppi" | marcco76 | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 07.01.2013 20:08 |
| Ostetaan Pikkuvolvon (Valppi tai C202) ovet | Mikkosetä | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 21.10.2012 19:34 |