Sähkökulkineiden ihanuus & aurinkosähkö.

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja Hessu888

Ei ole helppoa Teslan omistajilla: https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/...2-00ca6f3c6b9d

Sähköautoilussa ei ole vielä itse päässyt eteenpäin. Mikähän maksaa, ettei perus käyttöpickuppeja saa vielä sähköllä? Tosin dieselilläkin niitä on kehitetty ihan kuin ajot suuntautuisi joka päivä Kulosaaren Casinolle, oopperaan ja golfkentälle. Oli mukava jos niitä tehtäisiin perus työkalu malleja.

Tänä keväänä on eniten ollut päänvaivaa rakentaessa puusta kaksikerroksista aurinkopaneelitelinettä, johon on tarkoitus jäädä helppo laajennusmahdollisuus kolmannelle kerrokselle. Olen yrittänyt valita edullisia mutta kestäviä materiaaleja. Sivuttaistueksi ja painoksi tuli kuorittuna kuusi ja mänty, jotka on tarkoitus jäädä paneelien suojaan niin ettei lahoa. Niiden alla on suodatinkankaan päällä pätkittyä sähköpylvästä. Aurinko on viimepäivinä porottanut kunnolla.

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies

Sähköautoilussa ei ole vielä itse päässyt eteenpäin. Mikähän maksaa, ettei perus käyttöpickuppeja saa vielä sähköllä? Tosin dieselilläkin niitä on kehitetty ihan kuin ajot suuntautuisi joka päivä Kulosaaren Casinolle, oopperaan ja golfkentälle. Oli mukava jos niitä tehtäisiin perus työkalu malleja.

Tänä keväänä on eniten ollut päänvaivaa rakentaessa puusta kaksikerroksista aurinkopaneelitelinettä, johon on tarkoitus jäädä helppo laajennusmahdollisuus kolmannelle kerrokselle. Olen yrittänyt valita edullisia mutta kestäviä materiaaleja. Sivuttaistueksi ja painoksi tuli kuorittuna kuusi ja mänty, jotka on tarkoitus jäädä paneelien suojaan niin ettei lahoa. Niiden alla on suodatinkankaan päällä pätkittyä sähköpylvästä. Aurinko on viimepäivinä porottanut kunnolla.

Tämä on ainakin Ausseissa katukäyttöön rekattavissa oleva sähköpickup https://www.zeroautomotive.com.au/zed70/

Ja sit tää hienohelmojen malli https://rivian.com/

Hummerilta löytyy https://www.gmc.com/electric/hummer-ev

Ja Ford F150 saa myös sähköisenä

[Palex]

Ainoa sähköauto minkä voisin itselleni kelpuuttaa, olisi joku vanha auto sähkökonversiolla, missä olisi niin vähän sähköälyä kuin vain mahdollista. Ei ole mitään mielenkiintoa näihin uusiin tietokonehärveleihin.

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja Palex

Ainoa sähköauto minkä voisin itselleni kelpuuttaa, olisi joku vanha auto sähkökonversiolla, missä olisi niin vähän sähköälyä kuin vain mahdollista. Ei ole mitään mielenkiintoa näihin uusiin tietokonehärveleihin.

Tässä ois perinteisempää mallia tarjolla https://www.nettiauto.com/elcat/cityvan-200/12788867

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja Hessu888

Tämä on ainakin Ausseissa katukäyttöön rekattavissa oleva sähköpickup https://www.zeroautomotive.com.au/zed70/

Ja sit tää hienohelmojen malli https://rivian.com/

Hummerilta löytyy https://www.gmc.com/electric/hummer-ev

Ja Ford F150 saa myös sähköisenä

Toyota on suosikkini. Veikkaan et noi on Suomessa liian kalliita.

Tulee halvemmaksi laittaa kraka kaulaan kuin hienostella autoilla. Ennen herroilla oli keppi ja hieno hattu. Yllättävän harvoin on hienostelutehtäviä.

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies

Toyota on suosikkini. Veikkaan et noi on Suomessa liian kalliita.

Tulee halvemmaksi laittaa kraka kaulaan kuin hienostella autoilla. Ennen herroilla oli keppi ja hieno hattu. Yllättävän harvoin on hienostelutehtäviä.

Jaa-a uus dieselcruiseri taitaa maksaa Suomessa 150ke kun ruksaa vähän varusteita (perusmalli 100ke näköjään) ja tosta sähköcruiserista ei mene autoveroa, joten saattais olla halvempi kuin se, mutta kallis kyllä autoksi.

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja Hessu888

Jaa-a uus dieselcruiseri taitaa maksaa Suomessa 150ke kun ruksaa vähän varusteita (perusmalli 100ke näköjään) ja tosta sähköcruiserista ei mene autoveroa, joten saattais olla halvempi kuin se, mutta kallis kyllä autoksi.

Ei tunnu järkevältä noin kalliit autot. Vertailun vuoksi koeajoin autoliikkeessä joku päälle 5000 euroa maksanutta Mitsubishi Pajero 3,2 did. Siinä oli vikaa mm. nelivedossa. Päältäpäin kaukaa näytti melkeen hienolta vaik ruostetta pukkasi.

Autoissa meinaa pääoman korko ja arvon aleneminen raksuttaa epäedukkaaseen suuntaan omistajan kannalta. En tiedä onko ruvettava katselemaan uusia halpamalleja sähköisten joukosta. Nissan Leaf oli pienemmällä akulla jollain lailla järkevän oloinen.

Mielenkiintoinen uutinen, auto, jossa on runsaasti aurinkokennoja:
https://yle.fi/uutiset/3-12391626

[Hessu888]

Kävin "simuloimassa" Carunan Virtane-palvelussa aurinkopaneelien määrää ja laskemassa takaisinmaksuaikoja. Oli positiivinen yllätys miten se osasi laskea karttatiedoista katon neliöt, auringon suunnat ja ennustaa vuosittaiset kulutussäästöt kun siellä Carunassa on käytössä talon tarkat toteutuneet kulutustiedot. Päätin siis pyytää sivuston kautta parit tarjoukset mm. Solarwind by Janneniskalta.

Scanofficelta pitää pyytää kans tarjoukset, mutta onko joku saanut jo selville miten se niiden kautta hankittavissa oleva verkkoakku oikein toimii? Sivustolla ei ole juuri asiasta kerrottu.

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja Hessu888

Kävin "simuloimassa" Carunan Virtane-palvelussa aurinkopaneelien määrää ja laskemassa takaisinmaksuaikoja. Oli positiivinen yllätys miten se osasi laskea karttatiedoista katon neliöt, auringon suunnat ja ennustaa vuosittaiset kulutussäästöt kun siellä Carunassa on käytössä talon tarkat toteutuneet kulutustiedot. Päätin siis pyytää sivuston kautta parit tarjoukset mm. Solarwind by Janneniskalta.

Scanofficelta pitää pyytää kans tarjoukset, mutta onko joku saanut jo selville miten se niiden kautta hankittavissa oleva verkkoakku oikein toimii? Sivustolla ei ole juuri asiasta kerrottu.

Olen karkeasti laskenut järjestelmän hintaa ja onko se missään järkevässä suhteessa kiinteistön arvoon. Muuten lähden liikkeelle enemmän tekniikan näkökulmasta ja jostain on kiinteistön energian tultava. Tuuminut näin jos hyviä aurinkoenergiaan ja lämpöpumppuihin liittyviä kehitysideoita ei tule mieleen, kehitän puulämmitystä.

Suhtaudun varauksella verkkoakkuideoihin koska firmat haluaa kuitenkin tienata. En laskisi sen varaan. Riittävästi tehoa ja monipuolisuutta paneelisijoitteluun, jotta hyötyä tulee mahdollisimman monessa tilanteessa. Kaikki paneelit ei ole pakko olla verkkoinvertterin paneeleita, vaan vaikka vesivaraajaan suoraan kytkettyjä. Niistä voi rakentaa vaikka autokatoksen.

Kun kehittää jotain, keksii lisää uusia ideoita, joista aikaisemmista kokemuksista on apu.