Uusi Jimny (gen4/GJ)

[nemola]

Tuolta näkee miltä mittaristo näyttää ilman TPMS-antureita:

https://www.youtube.com/watch?v=bzbOoo4Ywls&t=960s

Samalla sattumavideolla sovitellaan 235/75R15 renkaita ja tuosta näkee mihin rengas osuu käännettäessä eturenkaita:

https://www.youtube.com/watch?v=bzbOoo4Ywls&t=770s

Auton alusta näyttäisi vakiolta.

Vanteen leveyttä ja ET:tä tuossa ei kerrota, mutta voi ehkä päätellä olevan eroa, koska hetkeä myöhemmin tuolla videolla vararenkaan vannesuoja ei käy paikalleen (telineen jengatappi liian lyhyt?). Tuosta näkee kuitenkin, että 235:n kulutuspinta mahtuu kaarien sisään:
EDIT: Toisen juutuuppivideonsa kommenteissa kertoo noiden vanteiden olevan 8" leveät Jeepin vanteet.

https://www.youtube.com/watch?v=bzbOoo4Ywls&t=1020s

Jos ranska ei taivu, niin tuon tekstityksen saa tuon videon asetuksista vaikkapa enkuksi automaattikäännöksenä.

[Rakennusmetsuri]

Heh. Pyysin rengasliikkeestä hintaa, paljonko maksaa rengastyöt ja rengaspaineanturit.
Uudet vanteet ja renkaat itsellä.
Lensin pyrstölleni. 350€.
Rengastyöt 90€ ja anturit ohjelmointeineen 260€.
Kiitos tarjouksesta, katselen muita vaihtoehtoja.

Kaivelin aikani, löysin ja tilasin anturit, joita ei tarvitse ohjelmoida, keskustelevat suoraan Jimnyn peltiaivon kanssa.
140 € postikuluineen.

https://iparts.fi/parts/info/mobiletron/TXS140

[landman]

Vianorilta ostamani anturit olivat VDO merkkiset, pitäisi siis olla samat kuin alkuperäiset. Mitään ohjelmointia nämäkään eivät tarvinneet.

[Deodofantti]

Yli 8000 nyt mittarissa eikä ole kyllä kaduttanut päivääkään.

Kesäksi pitäisi alkaa pohtimaan vanteita ja renkaita. BFGoodrichin Allterrainit se paras vaihtoehto? Vai onko suositella näille vaihtoehtoa? Millaisia vanteita ja kumeja muuten vakio-Jimnylle voi laittaa?

[nemola]

En suosittele mitään, koska Jimnyssä minulla on kesäkäytöstä kokemusta vain alkuperäisrenkaista. Mutta jos omaan ajeluun passaa BFG:n maastohenkisempi olemus ja tukevampi rakenne suurempine painoineen, niin vastaavaa ulkonäköä tarjoaa lähinnä kai joku Maxxis Worm-Drive (ei kokemusta).

Kokeilunhalun mukaan voi harkita kokoa, mutta nettitietojen perusteella ja takuuta antamatta joku 215/75R15 tai 215/70R16 voi olla suurin rengasmallista riippumatta kokeilematta mahtuva ja ei missään pyörän ja jouston asennossa mihinkään osuva tämän uusimman korimallin vakio-Jimnyyn.

Itsellä sitkeä korvamato kuiskailee, että kesäksi renkailla yli sentti lisää maavaraa vakioon verrattuna ja silloin nuo rengaskoot eivät riitä vaan korvamadon kuiskailemat 215/80R15 ja jopa 205/80R16 nousevat esiin (jälkimmäinen muuten kuin leveydeltään lähellä täälläkin mainittua kokoa 235/75R15). Ongelmaksi tulee sovittelutarve ja tiedon puute eri renkaiden _todellisista_ mitoista, siis käytännössä. Niitä on erittäin vaikeaa löytää, lähinnä voisi vain arvailla, että vähemmän aggressiivinen kuvio ja renkaan kulutuspinnan pyöreämmät reunat hieroisivat vähemmän tod.näk. mihinkään. Eli jos tuota alkuperäistä Bstone Dueleria saisi tuollaisessa koossa ja ainoa kriteeri olisi tuo maavara niin miksei jotain sellaista.

Toistaiseksi odottelen korvamadon vaikenemista vaihtoehtoja kartoitellen.

[landman]

Aika vaikea suositella mitään renkaita toiselle, niin paljon kiinni omista mieltymyksistä ja ajo-olosuhteista. Minulla on Keravalla sattumoisin yksi sarja 235/75R15 All Terraineja Samurain=Jimnyn vakiovanteilla varastossa, jos joku haluaa käydä sovittamassa. Lisäksi Jimnyn 6×15 et0 Dotz vanteilla sarja samanlaisia renkaita vielä varastossa odottamassa kesää.

[nemola]

Tuli aiemmin kirjoiteltua TPMS-antureista "Itsellä ei ole antureita talvirenkaissa, enkä ole kaivannutkaan". No nyt ekan kerran vähän kaipailin, kun olisin asettanut mittariston kellon kesäaikaan. Tietonäytön asetustilaan pääsee "painamalla ilmaisimen valitsimen nuppia vähintään hetken aikaa". No eipäs pääse nyt, kun mittaristossa lukee se SERVICE TPMS, joka vaan poistuu hetkeksi tuota painamalla. Pitäisiköhän tuosta kirjelmöidä jollekin EU:n kellokallekomissiolle. No ehkä jaksan odotella kesärenkaita antureineen.

[nemola]

Alkuperäinen kirjoittaja landman

Minulla on Keravalla sattumoisin yksi sarja 235/75R15 All Terraineja Samurain=Jimnyn vakiovanteilla varastossa, jos joku haluaa käydä sovittamassa. Lisäksi Jimnyn 6×15 et0 Dotz vanteilla sarja samanlaisia renkaita vielä varastossa odottamassa kesää.

Kiitos tarjouksesta näin viiveellä, mutta pähkäilyn tuloksena luulisin sopimisen arvioinnin onnistuvan riittävällä (?) tarkkuudella pienemmälläkin rengaskoolla ja mittailemalla. Juutuuppivideoiden perusteella rohkenisin olettaa, että ainakin vielä 215 leveällä renkaalla ja vakiovanteella kriittisin mitta olisi eturenkaan ja sen edessä olevan läpän (ja ehkä sisälokarin) etäisyys renkaan ollessa käännettynä. Pari tonnia ajetulla 175/80R16 nastarenkaalla mitattuna ja nettilaskurin mukaan rengaskokoja vertaamalla 215/80R15 jättäisi tilaa viitisen milliä. Tämä siis auton ollessa tasaisella maalla.

Jos olen ymmärtänyt päissäni oikein Jimnyn alustageometriaa, niin akseliväli ei ole aivan vakio vaan muuttuu hieman joustoliikkeen mukana (pitkittäiset tukivarret). Siksi voisi olla vielä tarpeen mittailla etupyörän sisäänjoustoa siten, että tuo tukivarsi olisi korin suuntaisesti, jolloin etupyörä on kai niin lähellä tuota läppää kuin voi olla.

Koko 205/80R16 kyllä himottaisi laajemman rengasvalikoiman vuoksi, mutta ilman alustan korotusta sopiminen voi mennä jo liian tarkalle muussa kuin poseerauskäytössä. Tuolla saisi kyllä ehkä maksimoitua maavaran lisäyksen kapeahkolla renkaalla. Koosta 215/80R15 olen bongannut netistä pari kolme mainintaa tyyliin full flex no rubbing.