Toyota LJ:stä ToyWagen VOL2

[Sumsar]

https://amesweb.info/Beam/cantilever...alculator.aspx
Tuolta opiskelemaan

[Sumsar]

No niin. Nyt olisi ilma-vesi coolerissa nesteet sisällä ja pumppukin on linjassa mukana. Siitä päästäänkin seuraavaan ongelmaan. Osaako joku heittää ulkomuistista, mistä saa boschin pumppuun sopivan liittimen?


Tätä minä sinne tarjosin, mutta ei sopinut.

[SamuLJ]

Ilmeisesti 2-napanen jetronic liitin käy tuohon. Finjector helsingissä myy näitä, jos nettikaupsta tilaat, niin muista valita pinnit erikseen ostoskoriin.
https://www.finjector.com/fin/2_napa...02571-p-237559

[Sumsar]

Alkuperäinen kirjoittaja SamuLJ

Ilmeisesti 2-napanen jetronic liitin käy tuohon. Finjector helsingissä myy näitä, jos nettikaupsta tilaat, niin muista valita pinnit erikseen ostoskoriin.
https://www.finjector.com/fin/2_napa...02571-p-237559

Ei passannut tuo jetronicin liitin. Boschin pumpussa on kaksi "haittaa". Tämä sinne sopii:
https://www.jussinmaki.net/autosahko...nap/p/4420901/
Fixus ketjusta löytyy numerolla "sensoriliitin 4420901".
Nyt vain jostakin aikaa ja pääsee johtohommiin...

[Sumsar]

Repullinen releitä ja johtoja hankittu. Ensimmäiset johdotkin ehdin vetämään. Ajattelin ensin vetä johdot flekteiltä ja antureilta yhteen paikaan, mihin tulee releet ja virrat. Sitten pääsee yrittämään niiden kytkentää. Releitä tulee (valitettavan) paljon, koska anturit eivät kestä flektien vaatimia virtoja. Tässä lista releistä kaikkien kauhisteltavaksi:
-kaksi relettä saa ohjauksen virtalukolta ja katkaisevat kaikki sähköt. Toinen konehuoneessa, toinen takakontissa.
-Yksi rele saa ohjauksen vesicoolerin lämpötila-anturista ja se ohjaa vesipumppua.
-Yksi rele saa ohjauksen vesicoolerin jäähdyttäjästä ja ohjaa pikkuflektiä. Tälle tulee myös pakko-ohjaus.
-Yksi rele saa ohjauksen moottorin veden lämpötilasta (35C) ja se kytkee pääflektin hiljaiselle nopeudelle.
-Kaksi vaihtorelettä saa ohjauksen moottorin veden lämpötilasta (65C), joka kytkee pääflektin täydelle teholle.

Eli 7 relettä
Tuo pääflektin PWM:n ohjaus on vähän hankala, koska sekä + että - pitää ohjata PWM:n kautta. Toisaalta, tässä ei ole älyä. Eli jos jokin lakkaa toimimasta, niin vian etsiminen ei ole hankalaa.
Hyvin suunniteltu on edelleen tekemättä

[antti_boy]

-Yksi rele saa ohjauksen vesicoolerin lämpötila-anturista ja se ohjaa vesipumppua

Eli pumppu ei pyöri ollenkaan ennen tiettyä lämpötilaa?
Tosin tuo lämpötilan mittaus on tuolla konehuoneessa olevassa intercoolerissa?
Siihen astihan vesi liikkuu vain painovoimaisesti?

[Sumsar]

Alkuperäinen kirjoittaja antti_boy

Eli pumppu ei pyöri ollenkaan ennen tiettyä lämpötilaa?
Tosin tuo lämpötilan mittaus on tuolla konehuoneessa olevassa intercoolerissa?
Siihen astihan vesi liikkuu vain painovoimaisesti?

Jep. Anturi on konehuoneen coolerissa. Pumppu käynnistyy, kun cooleri saavuttaa 17 asteen lämpötilan. Kesällä pumppu on siis käytännössä aina päällä.