Veneilijät!

[AVRO]

Epäilisin jollain olevan nyt pilkkuvihreen, nuo esillä olevat painelukemat kuulostavat todella isoilta. Esimerkiksi omissa hommissa tuolla ilmailussa nopeutta mitataan edelleenkin pitot-putkella ja sehän kertoo vain paineesta.

Näissä linjoissa ei todellakaan ole tuollaisia paineita vaikka ajetaan jo oikeasti kovaa. Pelkästään yleisilmailukoneissa hyvinkin yleiset noin 100kt ympärillä pyörivät nopeudet räjäyttäisivät moisilla painelukemilla mittarit ja linjastot.
Ihan kouriintuntuvana kokeiluna esimerkiksi jo alle 50kt nopeusnäytön saa esiin kun "huokaisee" pitot-putken suuntaan ilman että huulet edes ovat kiinni putkessa.

Sanoisin että oikeasti pyöritään suuremmillakin nopeuksilla muutamassa psi:ssä, maksimissaan. (1psi = 0,07bar, noin)

Olisko noissa esitetyissä laskelmissa eksynyt mukaan jotain pinta-ala juttuja, en lähde matematiikasta kiistelemään kun en ole kummoinenkaan laskukone.

[Samppa79]

Mitattavan aineen ominaisuudet varmasti mutkistaa asioita. Ilma puristuu, vesi ei. Jos ämpärillä yrittää vettä ottaa 7 solmussa, niin se hajoaa kappaleiksi. Aika erilailla käyttäytyy kuin ilma.

[jli]

No jos veden tiheys on noin 1000-kertainen ilmaan verrattuna, se luonnollisesti tuottaa hiukan suurempia paineita kuin mitä lentsikan pitot-putkessa nähdään.

[Jjurva]

Lavan jättöreunan kulma ja lavan muoto vaikuttaa potkurin keulanosteeseen, enkä tuolla tarkoita kuppausta.

Tuo nopeuden mittaaminen veden paineesta on vieläkin käytössä uusissa perämoottoreissa. Vaihteistokotelon etulaidassa on noin 2mm reikä mistä ottaa paineen. Enään ei paineletkua viedä mittareille saakka vaan paineanturi on moottorikopan sisällä.

[Kaitsu67]

Eilen tuli vene taas katsastettua tälle kaudelle ja tarra liimattu. Vielä on vähän laittoa ja siivousta edessä ja tavaroiden vientiä, mm. astiat ja petivaatteet...