Peräkärryn valmistaminen

[jli]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Ei. Muuttui 1.10.2015 eli samat säännöt kuin autoissa, 51 mm tai 10% saa suurentaa.

Meinasin että jos rekisteröi kärryn, niin rekisteriotteeseen lyödään rengaskooksi se, mikä pallo sattuu alla olemaan? Tuota sitten jälkikäteen saa muuttaa hiukan.

Eli akseleita/pyörännapoja ei ole tyyppihyväksytty jollekin rengaskoolle, vaikka ehkä pitäisi. Ainoastaan et-mitta ja pulttikuvio oli jossain tyyppihyväksyntäkupongissa.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja jli

Meinasin että jos rekisteröi kärryn, niin rekisteriotteeseen lyödään rengaskooksi se, mikä pallo sattuu alla olemaan? Tuota sitten jälkikäteen saa muuttaa hiukan.

Eli akseleita/pyörännapoja ei ole tyyppihyväksytty jollekin rengaskoolle, vaikka ehkä pitäisi. Ainoastaan et-mitta ja pulttikuvio oli jossain tyyppihyväksyntäkupongissa.

Rekisteröinti ei ole katsastus. Jos on valmis tehdastekoinen kärry niin tekniset tiedot tulee tyyppitiedoista. Rekisteröintihän tehdään näkemättä, pelkästään papereilla.

Jos teet omavalmisteen, saat rengaskooksi vaikka 44” jos kärryssä ei ole jarruja. Edellyttäen toki että renkaassa on tarvittavat hyväksynnät.

Akseleilla ei ole tyyppihyväksyntää, jarruilla on. Eli omavalmisteen jarrujen tyyppihyväksyntä rajaa rengaskokoa. Jarruttomissa akseleissa rajoituksia ei akselivalmistajalta ole, tai ei ainakaan kysellä.