|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
05.05.2020, 07:01
|
||||
|
||||
Kyllähän nuo useimmat navat on sellaisia että ulompi vetari lukitsee vetarin päätymutterilla paketin kasaan ja tuottaa laakerille esijännityksen.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. 
|
|
#2
05.05.2020, 07:50
|
||||
|
||||
|
Toi ”Tacoman” napa on 100% sama kuin vaikka Land Cruiser 120 tai 150-mallin ja esim. FJ Cruiserissa myös sama. Lexuksen GX470 ja GX460-mallit siinä samalla.
Oliskohan toi lukitusmutterilla varustettu takapotkusesta Tacomasta? Vetarin päätymutterihan näissä muuten ja kiskotaan reippaaseen momenttiin. Tuosta tuskin menee vetoakseli läpi? Edit: eli melko helposti saat myytyä eteenpäinkin noi mitä on. Mullekin menis yks hyllyyn jos ei maksa kolminumeroisia hintoja. Viimeksi muokannut -MaTTi- : 05.05.2020 07:53
|
|
#3
05.05.2020, 10:47
|
||||
|
||||
|
Eli tojota on tehnyt rakenteen jossa vetarin katkeaminen mahdollistaa etupyörän irtoamisen? No ehkä se murros on sitä varten senverran pehmee että tikku jää ehjäks?
__________________
"Niin metsä vastaa, kuin sitä kynnetään". K.Viikate ”Mielummin ajan mutarenkailla talvella kuin talvirenkailla mudassa”. Veijon-Esso
|
|
#4
05.05.2020, 11:23
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#5
05.05.2020, 13:27
|
||||
|
||||
|
No sitä tarkoitin. Niinku ulompi vetari jos on ristikoilla olevat vetarit. Ton hienon itsetuhomekanismin osien nimet on vähän hakusessa, toivottavasti en niihin ikinä enempää perehdykkään..!
__________________
"Niin metsä vastaa, kuin sitä kynnetään". K.Viikate ”Mielummin ajan mutarenkailla talvella kuin talvirenkailla mudassa”. Veijon-Esso
|
|
#6
05.05.2020, 13:34
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
|
|
#7
05.05.2020, 14:25
|
||||
|
||||
|
Eli luotamme murroksen hajoavan ensin. Sorry OT, lopetan tähän! Hienot portaalit tulee, tsemppiä rojektiin!
__________________
"Niin metsä vastaa, kuin sitä kynnetään". K.Viikate ”Mielummin ajan mutarenkailla talvella kuin talvirenkailla mudassa”. Veijon-Esso
|
|
#9
30.08.2020, 17:51
|
|||
|
|||
|
Hola.
Ei tätäkään ole unohdettu. Hiljaa hyvää tulee. Kaikkea muuta on kyllä turattu. Portaaleihin liittyen viime aikoina on opeteltu paljonko spooreissa ja hammasrattaissa pitää ottaa huomioon karkaisun vaikutusta tilavuuteen (halkaisijaan). Eli paljonko spooriin pitää koneistaa välystä/ahdistusta, että lopputulos karkaisun jälkeen on hyvä. Kiitokset Gearmotivelle yhteistyöstä.
|
|
#10
30.08.2020, 17:52
|
|||
|
|||
|
Hola.
Ei tätäkään ole unohdettu. Hiljaa hyvää tulee. Kaikkea muuta on kyllä turattu. Portaaleihin liittyen viime aikoina on opeteltu paljonko spooreissa ja hammasrattaissa pitää ottaa huomioon karkaisun vaikutusta tilavuuteen (halkaisijaan). Eli paljonko spooriin pitää koneistaa välystä/ahdistusta, että lopputulos karkaisun jälkeen on hyvä. Kiitokset Gearmotivelle yhteistyöstä.
|
Hybrid Mode