PICK-UP suosio suomessa huono

[thx 1138]

Alkuperäinen kirjoittaja Luoppis

Ei noi Hiluxit särkyisi yhtään sen enempää vaikka niissä peilinlämmittimet olisi. Se lämppäri on kuitenkin ihan yhtä yksinkertainen varuste, kuin penkinlämmitinkin. Sulake, katkaisija ja vastus. Ei sen lämmittimen puuttumista tietenkään huomaa, ennenkuin pitäisi rähmäsateessa peruutella jotain tai jonnekkin. Itse en haluaisi olla ilman kyseistä varustetta, kun siihen on kerran tottunut.

Jaa en arvannut että minun pitääkin selittää ihan kirjaimellisesti mitä tarkoitan

Eli nappasin sen peilinlämmitin jutun vain ihan jonkinlaisena mitenhän sen nyt selittäisi että porukka sen tajuaa Ironisena esimerkkinä siitä että arvostan hiluxsin yksinkertaisuutta näissä vanhemmissa hiluxseissa. Vittu mullehan nyt on aivan sama vaikka siinä se peilinlämmitin olisikin ei haittaa vaikka olisikin. Mutta ne muut ongelmat näissä autoissa joissa on tuota tekniikkaa tuulilasissa esim niin paljon että uusilasi maksaa hunajaa tai takana jotain peruutus kameroita jotka kuulemma hajoavat kolarissa niin että kustannutset ovat aivan järkyytviä ynnä muuta. Selitinkö riittävän selvästi.

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja thx 1138

Jaa en arvannut että minun pitääkin selittää ihan kirjaimellisesti mitä tarkoitan

Eli nappasin sen peilinlämmitin jutun vain ihan jonkinlaisena mitenhän sen nyt selittäisi että porukka sen tajuaa Ironisena esimerkkinä siitä että arvostan hiluxsin yksinkertaisuutta näissä vanhemmissa hiluxseissa. Vittu mullehan nyt on aivan sama vaikka siinä se peilinlämmitin olisikin ei haittaa vaikka olisikin. Mutta ne muut ongelmat näissä autoissa joissa on tuota tekniikkaa tuulilasissa esim niin paljon että uusilasi maksaa hunajaa tai takana jotain peruutus kameroita jotka kuulemma hajoavat kolarissa niin että kustannutset ovat aivan järkyytviä ynnä muuta. Selitinkö riittävän selvästi.

Sama ajatus on mulla. Itselle riittävät tekniset varusteet oli autoissa yleisesti jo 1970-luvulla. 1960-luvun autoista kokemusta niin vähän, etten ole varma olisiko jo se riittänyt.

Yleensä autoihin lisätään sellaisia varusteita, joita ei itse kaipaa ja joista on haittaa silloin kun auto itselle tulee. Tervetulleita olisi vaikka kunnollinen 3500 kilon vetokyky, kippi, virran ulosotto riittävästä voimavirtatöpselistä tai auto, joka olisi puoliksi traktori.

[thx 1138]

Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies

Sama ajatus on mulla. Itselle riittävät tekniset varusteet oli autoissa yleisesti jo 1970-luvulla. 1960-luvun autoista kokemusta niin vähän, etten ole varma olisiko jo se riittänyt.

Yleensä autoihin lisätään sellaisia varusteita, joita ei itse kaipaa ja joista on haittaa silloin kun auto itselle tulee. Tervetulleita olisi vaikka kunnollinen 3500 kilon vetokyky, kippi, virran ulosotto riittävästä voimavirtatöpselistä tai auto, joka olisi puoliksi traktori.

Juu. Mitenkähän tuokin mahtaa olla kun nykyään on tullut vähän sähköä kuluttavia ledejä autoihin. Mutta kun niin paljon muuta sähköä kuluttavaa tekniikkaa on ilmeisesti tullut että käsitys on että akut uusimmissa autoissa voi jopa olla kovemmassa käytössä kuin vanhoissa. Kun ajattelee esim auton käynnistystä äärimmäisen kylmässä. Tuntuu että akkujen kesto on uusimmissa yhtä huono ellei huonompi.

[Häänrik]

Osallistutaan keskusteluun vaikken jaksanut kaikkea lukea. Mä oon ihmetellyt suuresti miks jatkohytilliset 4 oviset avolavat on niin harvinainen näky vaikka se on ehkä automalleista kätevin. Sopii kauppakassit ja kakarat, ja kaiken ikävän voi laittaa lavalle.

Sääntösuomessa harmittaa kun ei voi tehdä lavabeejiistä jatkohytillistä versiota, olis kyllä unelma.

Joku täälä mainitti jotta 70 luvulla on ollu autoissa tarvittavat varusteet, itsekään en kaipaa nykyvarusteista muuta kuin sen että on hyvä ja tukeva penkki, ilmastointi vebasto ja kaukolukitus. Sadetunnistin on ehkä ainoa nykyvaruste mikä on kiva. Muuten tykkään kyllä mekaanisesta autosta. Pitää olla veivi ikkunat ja penkin säädöt toimia kunnon vivuista.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Häänrik

Sadetunnistin on ehkä ainoa nykyvaruste mikä on kiva.

Ite en kyllä oo välittäny. Sulka jos yhtään jättää raitaa niin voi moro kun hankaa koko ajan. Säädettävä tihku on jees.

[Hcet]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Ite en kyllä oo välittäny. Sulka jos yhtään jättää raitaa niin voi moro kun hankaa koko ajan. Säädettävä tihku on jees.

Sulla on ollut huonoja versioita. Kyllä tuo on ihan ehdoton niin ei tarvi jatkuvasti hivellä sitä viikseä pikkutihkulla.
Adaptiivinen vakkari on toinen kätevä nykyvaruste. Omasta ei löydy mutta pidemmän siivun on tuollaista päässyt kokeileen ja teki kyllä tuolla jonossa ajelusta helppoa.
Webasto,ilmastointi yms olikin jo mainittu.

[Luoppis]

Alkuperäinen kirjoittaja thx 1138

Jaa en arvannut että minun pitääkin selittää ihan kirjaimellisesti mitä tarkoitan

No ehkä mun olis pitänyt tosiaan tulkita tämä niin, että on hyvä, että Hiluxeissa on minimimäärä varusteita, joiden toimintaan liittyy jonkinlainen mikrosiru tai piirikortti.
Jenkeissä on kivasti varusteita, mutta niiden toiminta riippuu kovasti maadoituspisteiden kunnosta ja virtajohdot on tehty hiuksen hienoista johdoista.

Toisaalta soveltuuko 5 paikkainen neliveto Hiluxi välttämättä perheautoksi jos sekään ei selviä hirvitestistä sen paremmin kuin 2 paikkainenkaan? Ja noista pyydetään käytettynäkin samaa hintaa kuin tuliterästä 2 paikkaisesta.

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja Luoppis

No ehkä mun olis pitänyt tosiaan tulkita tämä niin, että on hyvä, että Hiluxeissa on minimimäärä varusteita, joiden toimintaan liittyy jonkinlainen mikrosiru tai piirikortti.
Jenkeissä on kivasti varusteita, mutta niiden toiminta riippuu kovasti maadoituspisteiden kunnosta ja virtajohdot on tehty hiuksen hienoista johdoista.

Toisaalta soveltuuko 5 paikkainen neliveto Hiluxi välttämättä perheautoksi jos sekään ei selviä hirvitestistä sen paremmin kuin 2 paikkainenkaan? Ja noista pyydetään käytettynäkin samaa hintaa kuin tuliterästä 2 paikkaisesta.

Vanhassa vara parempi jenkissäkin ja on fiksu lavakin:

https://youtu.be/RoJKGQO0IHQ