Mönkkäri tietoutta

[Heguli]

Olen ihmetellyt 2007 vuosimallin 300 cm3 tieliikennemallin Linhain saastepäästöjä. Tupruttaa katsastuksessa pakoputkesta liikaa happea, hiilivetyjä ja hiilimonoksidia. Perehdyin tuon tekniikkaan ja kävin juttelemassa huoltoliikkeen edustajien kanssa (MotorPower), niin eihän tuosta edes voi mitata päästöjä. Tai tietty voi mitata mutta noissa on sellanen ilmapumppu, joka pumppaa pakoputkeen lisähappea. Eli happipitoisuus on uudessakin mönkkärissä ihan liian korkea. Ja kuulemma noissa muutenkin päästöt on mitä sattuu.

Olisko -MaTTi- kuulolla. Pitääkö noista oikeesti mitata katsastuksessa saastepäästöt ? Jos pitää niin mitkä on maksimiarvot ? Monella konttorilla kuulemma eivät päästöjä mittaa johtuen noiden saastehärpättimien rakenteesta.

[veikkaaja]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Olen ihmetellyt 2007 vuosimallin 300 cm3 tieliikennemallin Linhain saastepäästöjä. Tupruttaa katsastuksessa pakoputkesta liikaa happea, hiilivetyjä ja hiilimonoksidia. Perehdyin tuon tekniikkaan ja kävin juttelemassa huoltoliikkeen edustajien kanssa (MotorPower), niin eihän tuosta edes voi mitata päästöjä. Tai tietty voi mitata mutta noissa on sellanen ilmapumppu, joka pumppaa pakoputkeen lisähappea. Eli happipitoisuus on uudessakin mönkkärissä ihan liian korkea. Ja kuulemma noissa muutenkin päästöt on mitä sattuu.

Olisko -MaTTi- kuulolla. Pitääkö noista oikeesti mitata katsastuksessa saastepäästöt ? Jos pitää niin mitkä on maksimiarvot ? Monella konttorilla kuulemma eivät päästöjä mittaa johtuen noiden saastehärpättimien rakenteesta.

Itsellä on shinerayn 250cc tieliikennemönkijä. Minun aikana(4v) ei kertaakaan läpäissyt päästöjä.
Tosin oli ymmärtäväiset katsastusmiehet, kun juteltiin, että jos päästöt sais kuriin, niin tuskinpa sillä voisi ajaa.
Ja kerran sanoin, että on talvisäädöissä(niinkuin olikin), lähti käymään -10 asteessa 25km peräkärryn päällä olleenna 5sec starttauksella ilman ryyppyä.

Myöskin mielestäni naurettavaa, että kevyt nelipyörä pitää katsastaa vuosittain, mutta moottoripyöriä/mopoja ei.
Luulisin, että niihin tulee vuosittain kuitenkin enemmän kilometrejä..

[jli]

Romikselta otettuja auton tehostettuja ohjauksia on laitettu niin, että ohjausakseliin tulee ketjuvälitys, jolloin renkaat kääntyvät suurin piirtein samoin kuin sarvista kääntämälläkin. Ei tuo tietenkään laillinen viritys ole, eikä välttämättä kovin turvallinenkaan, mutta ainakin renkaat kääntyvät helposti. Youtubessa oli joskus jotain pätkiä (diy ATV power steering).

[dodge3500]

Alkuperäinen kirjoittaja jli

Romikselta otettuja auton tehostettuja ohjauksia on laitettu niin, että ohjausakseliin tulee ketjuvälitys, jolloin renkaat kääntyvät suurin piirtein samoin kuin sarvista kääntämälläkin. Ei tuo tietenkään laillinen viritys ole, eikä välttämättä kovin turvallinenkaan, mutta ainakin renkaat kääntyvät helposti. Youtubessa oli joskus jotain pätkiä (diy ATV power steering).

Juu kattelin noita videoita
Minä en ainakaan tommosia virityksiä tee kun muksunkin pitäs tolla ajaa.
Ennemmin ollaan ilman tehostajaa

[dodge3500]

Mitenkä renkaan korkeus lasketaan, kun suurennan takarenkaita 24×11-10 -> 25×12-10
Niin minkä kokoset pitäs olla eturenkaat,kun vakio on 22×8-10?
Meneekö samassa suhteessa eli 23×9-10?

[astalo]

Eikös se pidä laskea että vierintäkehän prosentuaalinen kasvu ois sama kummassakin päässä. Tuossa kun molempia kasvatetaan tuumalla niin etupää vetää hieman nopeammin kun siinä tuuman nousu tekee isomman muutoksen suhteessa alkuperäiseen.

Ja tuo ensimmäinen numero kertoo renkaan halkaisijan ja toinen leveyden. Leveydellä ei ole näissä laskuissa merkitystä.

Toki kun renkaat menee tuuman pykälissä niin hankala niitä on ihan täsmälleen saada ja jos ajetaan vaan maastossa niin siellä ei pieni pyörimisnopeusero haittaa.

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja dodge3500

Mitenkä renkaan korkeus lasketaan, kun suurennan takarenkaita 24×11-10 -> 25×12-10
Niin minkä kokoset pitäs olla eturenkaat,kun vakio on 22×8-10?
Meneekö samassa suhteessa eli 23×9-10?

Rincossa lienee kyllä 25” renkaat joka nurkassa vakiona... jos siis siihen renkaita suunnittelet...

[dodge3500]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Rincossa lienee kyllä 25” renkaat joka nurkassa vakiona... jos siis siihen renkaita suunnittelet...

Eiku ostin 5v tyttärelleni 4wd suzuki guad runnerin niin sitä kunnostelen
Mutta löysin lapun missä luki vakio koot ja ne on takana 25×12-10 ja edessä 22×8-10.
Netissä on väärää tietoa

[Nerd-O]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Olisko -MaTTi- kuulolla. Pitääkö noista oikeesti mitata katsastuksessa saastepäästöt ? Jos pitää niin mitkä on maksimiarvot ? Monella konttorilla kuulemma eivät päästöjä mittaa johtuen noiden saastehärpättimien rakenteesta.

Muistelisin tuossa olleen sääntö, että päästöt pitää mittaa, mut niillä ei ole mitään merkitystä. Kätevää.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Olen ihmetellyt 2007 vuosimallin 300 cm3 tieliikennemallin Linhain saastepäästöjä. Tupruttaa katsastuksessa pakoputkesta liikaa happea, hiilivetyjä ja hiilimonoksidia. Perehdyin tuon tekniikkaan ja kävin juttelemassa huoltoliikkeen edustajien kanssa (MotorPower), niin eihän tuosta edes voi mitata päästöjä. Tai tietty voi mitata mutta noissa on sellanen ilmapumppu, joka pumppaa pakoputkeen lisähappea. Eli happipitoisuus on uudessakin mönkkärissä ihan liian korkea. Ja kuulemma noissa muutenkin päästöt on mitä sattuu.

Olisko -MaTTi- kuulolla. Pitääkö noista oikeesti mitata katsastuksessa saastepäästöt ? Jos pitää niin mitkä on maksimiarvot ? Monella konttorilla kuulemma eivät päästöjä mittaa johtuen noiden saastehärpättimien rakenteesta.

Pitää mitata. Täältä löytyy määräys ja siitä soveltamisala, päästöjen raja-arvot jne. https://www.finlex.fi/data/normit/44...03.00_2018.pdf

Ei löydy mönkkärivalmistajilta poikkeavia mittaustapoja/raja-arvoja/ohjetta mittausta varten.

Kyllä ne jollakin tyylillä on saatu tähän mennessä mitattua. Kiinamönkkäreitten kans on kyllä toisinaan joutunut hakemaan uudestaan vauhtia. Tärkeetä että putken päähän saa jonkin extra-srötön kiinni että saa jotain tolkkua putken pään papatukseen (ees-takasta, horii ilmaa).