Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 13.09.2019, 05:55
Gen2 3500 v6 Gen2 3500 v6 ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 08.09.19
Sijainti: Jyväskylä
Viestit: 9
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76 Näytä viesti
k.o mitsusta ei kokemusta eikä paljon Wanhojen Mitsujen ensimmäisistä abs- järjestelmistä...

Minkä ikäinen pajero?

-> Jos et ole käyttänyt abs:n anturia irti (siis ei voi olla väärässä kohtaan/asennossa) niin johto vois olla poikki taikka oikosulussa?

Onko sinulla kytkentäkaaviota tuolle abs:n boksille: siis pääsetkö mittaamaan aivolaatikolle tulevasta liittimestä kaikki abs-anturit?
Yleismittarilla Ohmi(vastusalueella, ohmin "merkki" näyttää herkkusieneltä) anturin resistanssi vois olla suuruusluokkaa? 10-200? ohmia, tärkeintä on se, että samanlaiset, esim etupyörien oikea ja vasen on noin 15% prosentin tarkkuudella sama.

((((Ja kun mittaa yleismittarilla vaihtojännitealueella (AC) niin kun rengasta pyöräyttää käsin reippaasti, niin näyttää jotain jännitettä. (hankala mitata/lukea mittausta, varsinkin jos ei ole ns. parempi mittari...) aloittelijan kannattaa todeta, että "jotain tapahtuu-")))

Ja yleensä nuo anturit ei ole auton koriin yhteydessä; siis kun abs- aivolaatikon liitin on irti, ja mitataan liittimestä, niin vastus on yleensä yli 1000 ohmia; siis yli 1 k ohmia, uusissa jopa yli 1000 k ohmia... siis yli 1M ohmia...

Jos sinulla ei ole kunnon kytkentäkaaviota, JA auto niin vanha, että siinä ei ole standardin mukaista obd- pistoketta, niin kannattaa maksaa jollekkin, joka osaa... siis enemmän kuin kaljakori? taikka euro- kossu?
(esim. Jo reilu 10v aikaisemmin? osassa vm. -81 mitsu galant on testausliitin, joka ei kerro mitään obd tms. yleismallin lukijoille)

-> itse "katkaisin" kerran abs- anturin johdon, kun vaihdoin pyörän laakerin:
Toki vastakkaisesta "nurkasta" -> anturin johto oli niin loppu, että kun nostin 2- pilarinosturilla ilmaan, niin johto katkesi....
Joo 94 pajero kyseessä, mittauksia meinasin alkaa tekemään kun seuraavan kerran jää pajerolle aikaa.. Joo löytyy kytkäri oon autokorjaamolla töissäja kunnon yleismittari.. Autossa on obd pistoke mutta meidän kinkki testerillä eikä boschilla päässyt abs purkkiin sisälle.

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 13.09.2019, 11:49
chucknorris chucknorris ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 02.09.19
Sijainti: satakunta
Viestit: 9
Perusasetus

Olisko tuosta apua?
Attached Files
File Type: pdf PWJE9086_PAJERO_ABCDE_CHASSIS_35.pdf‎ (5,07 Mt, 346 lukua)
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 18.09.2019, 19:19
Gen2 3500 v6 Gen2 3500 v6 ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 08.09.19
Sijainti: Jyväskylä
Viestit: 9
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja chucknorris Näytä viesti
Olisko tuosta apua?
No nyt on etu abs anturit mitattu..
Vasen 900-1000ohmia ja oikea 2500-4000ohmia kumpi anturi rikki?
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 19.09.2019, 07:45
chucknorris chucknorris ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 02.09.19
Sijainti: satakunta
Viestit: 9
Perusasetus

tulkaten tuota korjaamoopasta niin olisko tuo oikean vastus reilu tuplat mitä manuska sanoo.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 19.09.2019, 18:25
Gen2 3500 v6 Gen2 3500 v6 ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 08.09.19
Sijainti: Jyväskylä
Viestit: 9
Perusasetus

Niin itekki vähän tuumailin.. Pitää hommata anturi ja vaihtaa..
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 22.09.2019, 09:23
Esko90:n Avatar
Esko90 Esko90 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 15.01.13
Sijainti: Orivesi
Viestit: 333
Perusasetus

miten mittasit abs antureiden ohmit. vois itekkin selvitellä mikä nurkka on pimee
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 02.10.2019, 15:30
Gen2 3500 v6 Gen2 3500 v6 ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 08.09.19
Sijainti: Jyväskylä
Viestit: 9
Perusasetus

Abs anturilta johto irti ja yleismittari anturin liittimeen kii ni ja mittari vastusalueelle ja pyörittelee rengasta.. Etuakselilla pitäs olla aikalailla samat lukemat ja takana sama homma.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
HDJ ABS-vikaa Rekisteröimätön Tekniikka & Jutustelu 1 29.04.2011 16:51
Automaattilukossa vikaa? joker Tekniikka & Jutustelu 3 10.09.2006 12:03
laturi vikaa sippis Tekniikka & Jutustelu 5 01.02.2006 11:59
Warnissa vikaa EPO Tekniikka & Jutustelu 1 29.12.2005 09:37


Sivu luotu: 18:42 (GMT +2).