-04 Pajero 3.2 DID automaatti, epätasainen tyhjäkäynti

[t3]

Tutuksi tullut vika joka pahenee yhtäkkiä, voi pitkäänki kestää tuo vaihe mutta jossain vaiheessa tyhjäkäynti katoaa lämpinä kokonaan -->pumppu vaatii huoltoa.
Tilasin Latviasta vaihtopumpun ja nyt rokkaa mutta vanhasta pumpusta on vielä kanissa/panttina xxx euroa. Vanhan pumpun lähetys maksaa pitkälle toista sataa niin voisiko olla järkevää korjauttaa vanha pumppu?

Osaisiko joku kertoa saako korjauksen kannattavasti tehetettyä Suomessa? Vihjeitä otetaan vastaan luotettavista ja "edullisista" pumpun korjaajista.

Vaihtoehtoisesti voisin myydä vanhan pumpun sopivaan hintaan ettei tarvi alkaa latviaan lähettään ja jäädä odottaan panttirahoja...
Mitsubishi Pajero 3,2 DiD Fuel Injection Pump ME190711 ME204338 Zexel VRZ

[kenppi]

Yhteen tuollaiseen mitsuun olen vaihtanut pumppuun määränsäätimen. Löytyy pumpun takapäästä ja vaihto onnistuu yläkautta, tosin kaiken rojun joutuu purkamaan pois edestä ennen kuin koko pumppua näkeekään. Uusi osa löytyi Finjectorilta, ja hintaa muistelisin olleen noin 150€. Oireita en enää muista, mutta alkoi jo vikakoodia herjata ennen kuin vaihdettiin uusi.

[Vilkutin]

Kaverilla sama... tyhjäkäynti hävis ja pumppu uusiks.

[Jamvu]

Alkuperäinen kirjoittaja t3

Tutuksi tullut vika joka pahenee yhtäkkiä, voi pitkäänki kestää tuo vaihe mutta jossain vaiheessa tyhjäkäynti katoaa lämpinä kokonaan -->pumppu vaatii huoltoa.
Tilasin Latviasta vaihtopumpun ja nyt rokkaa mutta vanhasta pumpusta on vielä kanissa/panttina xxx euroa. Vanhan pumpun lähetys maksaa pitkälle toista sataa niin voisiko olla järkevää korjauttaa vanha pumppu?

Osaisiko joku kertoa saako korjauksen kannattavasti tehetettyä Suomessa? Vihjeitä otetaan vastaan luotettavista ja "edullisista" pumpun korjaajista.

Vaihtoehtoisesti voisin myydä vanhan pumpun sopivaan hintaan ettei tarvi alkaa latviaan lähettään ja jäädä odottaan panttirahoja...
Mitsubishi Pajero 3,2 DiD Fuel Injection Pump ME190711 ME204338 Zexel VRZ

Itsellä nyt tämä sama ongelma. Mistä latviasta tilasit tuon pumpun? Ja onko tullut vastaan muita edullisia paikkoja missä tämän saisi kuntoon?

[Sergey]

Ettei tää viestiketju menisi kovin kauas historiaan, niin tosiaan pumpun kyljestä säädin voi vikaantua ja se vaihtamalla vika korjautuu pariksi vuodeksi Mutta lopulta se on koko pumppu kaputt

Tosiaan Latviasta sain n 1450 eurolla korjatun ja n. 400 euron pantti takas kun palautin, eli reilulla tonnilla seleviää osista miinus rahti. Ite kyllä teetin vaihdon muualla, joten tulihan siitä vielä 600 euroo lisäkustannuksia. Minulla kyllä on kapasiteetti tehdä ko. työ, mutta ajattelin että kun sen tekee alan ammattilainen, saan työlle takuun

Latvian firma on tämä, ja homma toimii helvetin nätisti: https://nerings.com/en
Ja suomessa vaihtotyön teki tämä, ja myös huippu palvelu: https://www.makiosat.fi/

[Satakunta]

Ei nyt varsinaisesti kunnostettuja. Ehjiä kuitenkin. Valtaosin ehjistä purettuja. Uudemmissa paljon varastettua osaa. Tullut parissa autossa ilmi kun koittanut ottaa osia käyttöön. Voi kuulua perästä tästä Latvian puodista.