G-miehet huomio ! (Kysymyksiä G-Mersusta)

[Ippe69]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Onko Ameriikan tuontia, oisko aikansa takaisinkierrätyksen ohjauksia.

En tiedä koneen historiasta, mutta mitään muuta egärrään viittaavaa ei tuossa ole. Tulipa mieleen, että onko noissa samantyyppistä alipainesäädintä automaattilaatikolle kuin uudemmissa on pumpun kyljessä? Tuo on yhteydessä kaasuvipuun ja siinä oli putket paikallaan, mikä viittais että se on ollu käytössä ennen purkua.

[pee]

Alkuperäinen kirjoittaja Ippe69

En tiedä koneen historiasta, mutta mitään muuta egärrään viittaavaa ei tuossa ole. Tulipa mieleen, että onko noissa samantyyppistä alipainesäädintä automaattilaatikolle kuin uudemmissa on pumpun kyljessä? Tuo on yhteydessä kaasuvipuun ja siinä oli putket paikallaan, mikä viittais että se on ollu käytössä ennen purkua.

Onhan niissä, vaan muistelen että olis ollu enempi koneen päällä se säädin ...

Jossain mun topiccissa (oranssi avo G) olis kuvakin siitä säätimestä, uusin sen eikä ollut kalliskaan


Edit: tuolla: https://forums.offipalsta.com/showpo...&postcount=183

[Ippe69]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Onhan niissä, vaan muistelen että olis ollu enempi koneen päällä se säädin ...

Jossain mun topiccissa (oranssi avo G) olis kuvakin siitä säätimestä, uusin sen eikä ollut kalliskaan


Edit: tuolla: https://forums.offipalsta.com/showpo...&postcount=183

Sehän on tuossa sinun topicin kuvassa osa 65, eli vacuum control valve. Liittyy ilmeisesti samaan systeemiin, mutta en ihan täysin päässy kärryille sen toiminnasta.
Otin kannen irti siitä koneesta. Kannentiiviste on ehkä hieman vuotanu ja turbo tuntui väljältä. Muuten ei mitään näkyvää kulumaa missään. Alakerran aukaisu lienee turhaa? Onko noissa mitään tiettyä paikkaa mikä ensimmäisenä hajoaa? Ykkösen männästä olen lukenut, mutta siinäkään ei ole mitään näkyvää vikaa.

[Ippe69]

Aloin miettimään pakosarjaa ja siihen liittyen ruiskutusjärjestystä. Venttiilikopassa on merkintä
1-2-4-5-3 (kuva liitteenä).
Miten tuota kuuluu tulkita? 1 ja 2 on selviä, mutta miten sitte? Tarkoittaako tuo, että kolmos sylinteri sytyttää neljäntenä, vai onko se viimeisenä?

[pee]

3 viimeisenä

[Ippe69]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

3 viimeisenä

Ok. Eli pakosarjaan kannattaa 2 ja 3 laittaa toiseen kanavaan ja 1, 4 ja 5 toiseen. Turbo on siis jaetulla laipalla.

Edit. Jos on tiedossa mistä sais laipan missä on pako- ja imusarjan reiät niin saa vinkata. Kkdeellä on pelkkä pako.

[pee]

Vink Link: http://www.mersuforum.net/forum/view...?f=56&t=189469