KEHRUU RACING -Pikkuhoojii (Kaadon jälkeistä korjailua)

[porro1]

Etu-akseli siirty 23cm kauvemmaksi taka-akselista.
hj piti purkaa osiksi toista varten kun oli niin huonossa kunnossa kori/runko,
mutta tuli ajatus että jos tota vähän modaisi uuteen uskoon.
Kyllä on pakko sanoa että en kadu päätöstä jonka teimme 2014 vappuna.
Tänäänkin se pisti jokusen kaverin toteamaan että yksinkertainenkin toimii.
Projektin aikana on jotunut jokusen kerran kyllä sanomaan että nyt kässäri päälle.
Kun en ole kerinnyt ajatuksessa mukaan mitä/miten muutokset tulee.
Vaikka hj on ruma mutta se toimii tosi hienosti.....
Haluan teiltä jutun lukijoilta vastauksen MIKSI kaverin autoa on kivempi rakentaa
kun omaa. Tallissa meinaan seisoo punanenällä kaksi omaa rakennelmaa vähän kesken.

[ajelija]

Kaverin autoon on helpompi kokeilla visioitaan eikä oo niin justiinsa kun ei oo oma
Omaan autoon pitää kaikkea harkita pitempään ja tekeminenkin hitaampaa kun yrittää parempaa jälkeä saada

[porro1]

Alkuperäinen kirjoittaja ajelija

Kaverin autoon on helpompi kokeilla visioitaan eikä oo niin justiinsa kun ei oo oma
Omaan autoon pitää kaikkea harkita pitempään ja tekeminenkin hitaampaa kun yrittää parempaa jälkeä saada

Asia on kyllä juuri noin muualla.
Meidän tallissa vaan asiat on niin että se
mikä on helpoin saada liikkeele tehdään ensin.
Tallissa kun on sama lämpötila kun ulkona,
niin se rajottaa käyttöä jonkin verran vuodessa.

[Punanenä]

No niin, nyt se on keriinnyt jo kattokerhoonkin ja alkueräiset tuulilasinkarmit ei kestäny, ei edes yrittänyt
Uudet karmit neliöputkesta ( mistä muustakaan )ja polykabonaattilasit , katto on 3mm teräslevyä eli nyt on kattopanssarikin.... niin ja on tässä isommat pyärätkin edelliseen verrattuna

[Pertsi]

Tää on asiallinen tötterö. Ei oo kangistuttu liikaa kaavoihin

[Punanenä]

Alkuperäinen kirjoittaja Pertsi

Tää on asiallinen tötterö. Ei oo kangistuttu liikaa kaavoihin

Kiitos, en tiedä näkeekö tuosta mutta rakenteluun ei ole käytetty rahaa juuri ollenkaan vaan auto on tehty vanhoista romuista ja roskistavarasta yhdessä kaverin kanssa,se menee metsässä aika mukavasti ja rakentelu ollut hauskaa puuhaa kun mietitty mistä seuraavan osan saa tehtyä

[Sumsar]

Minua kiinnostaisi tietää kuinka hyvin nuo ”väärinpäin” olevat jakarit edessä toimii?
Aika helppo tapa saada muutama kantotutka pois...