Pakettiautosta matkailuautoksi?

[Krisse]

Selvittelin tota pakusta matkailuautoa -asiaa viime kesänä, ja mulla oli apuna kaveri joka on katsastusmies ja kiinnostonutkin asioista eikä 'vaan töissä täällä'.

Matalistakin vehkeistä pystyy tekemään matkailuauton jos ne on henkilöautoja (esim pikkubussi jotka henkilöautoja, maksettu vero sen mukaan), mutta kevyemmin verotetusta pakettiautosta tehtäessä tarttee olla riittävästi sisäkorkeutta että verovapaus säilyy.

Mulla oli sillon suunnitelmissa vuosimalli ~2002 joten siihen keskityttiin, voi olla että eri aikakausien vehkeitä (henkilöautot/pakut) on rekisteröitäessä verotettu eri tavoilla eikä ylläoleva päde.

Ja sellasta retkeilyautoahan ei missään pykälissä ole, se on joko matkailuauto joka täyttää tietyt vaatimukset tai sitten se on ha/pa/ka/whatever. Retkeilyauto on vaan yleistynyt termi niistä reissuautoista jotka ei oo valkosia kusenhajusia lasikuitukoppeja.

[kenppi]

Se tuo meidän pirssi on tosiaan vm. -96 m1 luokan ajoneuvo ja takaveto. Tällä hetkellä käyttövoimavero on vissiinkin jotain reilu 800e, ja riittäisi hyvin vaikka puoletkin tuosta saisi pois.

[Nall3]

Alkuperäinen kirjoittaja kenppi

Se tuo meidän pirssi on tosiaan vm. -96 m1 luokan ajoneuvo ja takaveto. Tällä hetkellä käyttövoimavero on vissiinkin jotain reilu 800e, ja riittäisi hyvin vaikka puoletkin tuosta saisi pois.

Ompas kovat verot
Omassa granviassa oli 400€ kaikki verot vuodessa. M1 matkailuauto ja takaveto myös.

[baxxter]

https://www.trafi.fi/filebank/a/1467...-ohje_2016.pdf

1. Yleiset vaatimukset
Matkailuauton tulee olla ensisijaisesti henkilöiden kuljetukseen valmistettu erityiskäyttöön tarkoitettu ajoneuvo, jossa on majoitustila. Sen tulee olla sisustuksen, verhoilun, kulkuaukkojen, ikkunoiden ja ilmanvaihdon osalta selkeästi majoitustilaksi valmistettu. Tyypillistä N-luokan ajoneuvon tavaratilaa tai M1-luokan tila-auton matkustamotilaa ei voida pitää majoitustilana.
Majoitustilan tulee olla tiloiltaan niin iso, että sinne mahtuvat kaikki matkailuauton määrittelyyn kuuluvat varusteet ja niitä pystytään käyttämään ongelmitta. Jos majoitustila on jaettu osioihin, tulee niiden välillä olla kulkuyhteys sisäkautta.
Majoitustilan kulkureittien ja varusteiden sijoituksen tulee olla järjestetty siten, että majoitustilasta on turvallinen ja helppo poistua hätätilanteissa.

Tuo edellinen saattaa rajoittaa granvian(kin) tapauksessa sitä matkailuautoksi muuttamista.

[kenppi]

Eli se sitten pysyy henkilöautona. Pitäisi seuraavaksi koittaa laihduttaa autosta 85kg että saisi yhden istumapaikan lisää otteeseen.

[Nikuzai]

Toi selvittää miksi mersuun on laitettu "soliferin" ovi kylkeen

Onkohan kukaan laittanu sivu liukuoveen erillistä vaunun ovea