Uusi Disko 5 ja tynnyri joustot.

[33SD]

No onhan tuo oikea eturengas 50cm korkeammalla kuin vasen taka.

[Palex]

Land Rover says it is the most capable car off-road they’ve ever made – including the Defender

[tdi]

[-MaTTi-]

Tykkääks joku teistä ton ulkonäöstä? Jos satatonnia laittaisin autoon niin se ei kyllä tuolta näyttäis. Varmaan teknisiltä hilavitkuttimiltaan hieno, mutta että maastokelpoisin?

Takaapäin varsinkaan ei näytä oikein miltään:

[Heguli]

Muotoilu on tietty makuasia mutta ei miellytä munkaan silmää.

[hj 60/61]

Mut toi onkin lantikka....

[Palex]

No eihän tuo nyt mikään varsinainen kaunotar ole, mutta jos ottaa yleisen nykytason huomioon, niin ei tuo nyt sieltä rumimmasta päästä kuitenkaan ole.

[NewJuhani]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Tykkääks joku teistä ton ulkonäöstä? Jos satatonnia laittaisin autoon niin se ei kyllä tuolta näyttäis. Varmaan teknisiltä hilavitkuttimiltaan hieno, mutta että maastokelpoisin?

Noitahan saa jo 47 tuhannella uusia ja kalleinkin on vain 82 tuhatta.
Ton ainut huono puoli on et ei saa tietääkseni ilmajousilla.

Jos mulla olis 146 tonnia ylimääräistä niin Range Roveri HSE:n hankkisin. Ja jos olis 380 tuhatta niin Supersharged SVA:n.

Mut nää on makuasioita niin kuin joku sanoi...

[Lerssinen]

No oottakaahan kun se alkaa olla perus hj iässä eli 30-40 vuotta niin jopas vain onkin klassinen

[Timo_L]

Enpä ollut tällaista topikkia ennen huomannutkaan.. ihmettelen vain että missä tuo mainostettu 500mm:n joustovara on, kun katsoo noita aavikkokuviakin. Tuo autohan on alustan osalta näköjään yhtä tönkkö kuin rautakanki

Saisikohan ristiriipunnassa edes 100mm joustoja käyttöön

[JiiPee]

Alkuperäinen kirjoittaja Lerssinen

No oottakaahan kun se alkaa olla perus hj iässä eli 30-40 vuotta niin jopas vain onkin klassinen

On tässä ainakin se etu Toyota LC:iin nähden, ettei tarvitse odottaa laivaamista Suomeen asti, jotta se muuttuisi lantikaksi