Mersumiehen maasturi. G + Patrol&Explorer

[Hessu888]

Onko tuolle ruiskutukselle joku virallinen nimi millä voisi googlailla lisätietoa? Vaikuttaa mielenkintoiselta.

[Risnii]

Tätä on mukava seurata, ahkerasti vaan lisää päivitystä Toi ruiskutushomma kiinnostaa muakin, äkkisältään tossahan vois olla vastaus ainaiseen ongelmaan prätkiä entisöidessä, kun liukuputket on syöpyny..

[Bäkström]

Hakemalla googlesta esim Metalli- tai terminen ruiskutus saattaa jotain asiaa noista löytyä, en itse noita töissä tee niin en kovin tarkkaan ole aiheeseen perehtynyt, mutta veikkaan että joissain kohtaa tulee turhan kalliiksi jos ei pysty "talkoina" teettämään, meilläkään ei oikein noita pikkuhommia tehdä.

Tulee useimmiten päivitettyä tai kirjoiteltua vasta kun on jotain tehnytkin mutta kiitos taas palautteista ja mielenkiinnosta!

Viikko sitten kun sain geen kasaan käytiin itsenäisyyspäivä ajoilla ajelemassa, kaveri koosti pätkän joissa myös geellä hiippailua näkyy:



Kattovaloja tosiaan asentelin, alunperinkin kattotelinettä tehdessä suunnittelin valot näin mutta vasta nyt tuli laitettua, nostin nuo johdot vielä tuohon päälle lopulta kun paistoi niin rumasti katon ja telineen välistä:







Kyllä noilla nyt riittävästi tuntuu näkevän, pitää varmaan pohjavalot laittaa seuraavaksi kun jää auton alle niin hämärä alue

[Bäkström]

Ahtoputken veistelin vähän paremmaksi, on paljon enemmän tilaa huoltaa.



Alustavalot tuli laitettua, mutta oli aavistuksen turhan spottimaiset niin tilasin samat kuin katolla, pitäisi vielä vaihtaa paikoilleen:



Tuulilasi vaihtui uuteen:



Pari kuukautta on nyt ollut työnalla kaverin syksyllä ostama lava patrol, seuraavaan postaukseen saatan laittaa pari projekti kuvaa siitä.

[lauri a.]

Hienoo jälkee ja komee auto. Tommonen maltillinen kopan korotus vois olla omaankin autoon hyvä, sillä sais hiukan väljyyttä niin moneen paikkaan (paitsi parkkihalleihin )

[Bäkström]

Yllättäen aika laiskasti tullut kirjoiteltua kun kaikki muu paitsi tämän topicin päivittäminen tulee nykyään hoidettua puhelimella..

Ei nyt oikein mitenkään liity maastureihin tämä postaus mutta paikkaillaan sitä myöhemmin. Käyttiksenä 2016 kesänä oli vanha vahingossa ostettu muutaman satasen 2.4d portteri, talven lähestyessä aloin etsimään parempaa pakua, löytyi mieluisa muuten hyvillä varusteilla ja historialla mutta huonolla maalipinnalla. 2.5tdi -01 etuveto 102hp malli jonka käytin ohjelmoitavana. Ilmastointi, eberi, vakkari, sähkölasit, pitkä, pariovet, kaukolukitus yms.



Soittelin jo koeajolla maalari kaverille että onnistuisko talvella parin pikku jutun paikkailu. Alkuvuodesta otettiin työnalle:







Samalla tuli uusittua tuulilasi joka tuli integroidulla antennilla, vähän tiivisteitä yms pikkujuttuja. Kevään tullen vähän vannetta yms viimeistelyä niin alkaa olemaan mieluisa:





Olin ostellut geehen recarot, mutteivät mahtuneetkaan, tulivat sitten tähän, myös väliseinän tein uusiksi, ei tule mitään isompaa kontissa kuljetettua niin halusin penkkien taakse vähän tilaa johon on helppo heittää ostokset ns. puhtaalle puolelle, seinän vino osa toimii ovena kulkua tai pitkiä tavaroita varten:







Vielä siinä puuhaa riittää mutta kyllä se siitä, seuraava postaus on sitten maasturi juttuja..

[Bäkström]

Viime syksynä yllytin tosiaan kaverini Topi "vaiq" Vainikan ostamaan tuon lava Patrollin eräältä saman kerhon jäseneltä, ihan asiallisia toteutuksia mutta viimeistely puuttui:





Tarkoituksena oli vaan lava tehdä loppuun ja ajaa.. Joo niin varmasti

Heti alkuun lähti katolta halogeenit, ja aika nopeasti ilmestyi boggerit:



Edellinen omistaja oli jo takavalot hommannut mutta jäänyt asentamatta, samalla täytyi tuota ylös menevää vinoputkea siirtää putken verran vasemmalle kun valoja asentaessa huomattiin ettei ihan ollut symmetrisesti:


Tankin kannake roikkui jostain syystä tuossa lava rakennelmassa niin muutin sen runkoon kiinni:



Parlocit olivat saanet lähteä abaut ensimmäisenä, tehtiin lavan reunaan "lokarit", Topi veisteli lavan törkeän painavan lankkupohjan tilalle alumiinista levyn, vähän tuli alle lisää tukiakin.



Lava alkoi olemaan valmis maalarille niin joku joulun välipäivä Topi mun emännän kanssa pyyhkäsivät telalla uuden värin koppiin, näytti alkuun tosi paljon kamelin paskalta, helpotti paljon kun lisäsi vähän mustaa. Ns. takapyöräkoteloihin Topi veisteli mustasta muovilevystä suojat ettei ole akku, tankki, vinssi yms renkaan heittämää paskaa täynnä.





Mulla oli joku patoutuma tota keulaa kohtaan niin sekin lähti jossain kohtaa uusiksi:





Keulakin oli monta senttiä sivussa runkoon nähden, vähän korin kannakkeita löysälle ja taljattiin suoraan, keulan kannakkeet uusiksi. Keulasta siirtyi korinkannakkeet viitisen senttiä taaemmas.





Sopivamman muotoinen syyläri löytyi purkaamolta, jonkun tuoreemman hiluxin. Syyläri nyt alkuperäistä 10cm taaempana, vinssiä saatiin abaut vinssin verran taaemmas, veistelin järeämmän vinssipedin ja hitsasin suoraan runkoon kiinni:



Lopuksi ruiskulla vähän rungon väristä maalia pintaan:





Veistelin vielä jonkinlaista risusuojaa keulalle, siihenkin ruiskulla teollisuusmaalit pintaan:





Lähestymiskulma alkaa olemaan ok:



Tässä joillain ajopäivillä: