Jeep Cherokee KJ

[ImacInnes]

Isommisaa renkaissa ensin rupeaa kääntäessä kumi ottamaan etupyöränaukon takana olevaan saumaan. Sen pois leipomalla ja 1,5" korotuksella sain omaan sopimaan 235/85-16 Insa Special Tracit. Tosin maastossa joustaessaan hankaili vieläkin hellästi pyörän kaariin.


Pohjaan joustaessa takana kanhaa hellästi vielä pyörän kaariin.


Nämä alla mainitut renkaat sopinee alkuperäisillä vanteilla sellaisenaan alla pyörimään.

Vannehaku antaa seuraavaa tietoa.

Jeep - Cherokee / Liberty (KJ) 2001-

Automallin hakuehdot:
Pulttijako:5x114.3,
ET:20-42,
Keskireikä:71,5,
Rengaskoot:
235/70R16 255/65R16
235/65R17
235/60R18 235/60R18 255/55R18 255/55R18
255/50R19 255/50R19 275/45R19
255/45R20 265/35R22

[BadAss]

Kiitos näistä. Hyvännäköinen tuo sinun Jeeppi! Onko teipattu vai maalattu nuo mustaukset korissa?

Juttelin yhden KJ:n omistajan kanssa ja 2" korotuksella hänellä oli ollut alla 245/75/16" mutiaiset ja oli hyvin mahtuneet pyörimään.

Taidan mennä itse samaan rengaskokoon. Pitää sit modata lätyksi se yksi pyöräkotelin ulkonema jos tarvetta.

[ImacInnes]

Tuossa mun KJ:ssä on katto, konepellistä osa, puskurit varapyöräteline ja ovien alaosat ruiskutettu Pumpper paint mustalla ja tarvis kohtapuolin vetää uudestaan kun on kaikennäköistä jälkeä sielä täällä. Vanteiden vihreän kumimaalin alla on korin värinen oranssi maali.

1,5" korotusta joka kulmassa ja alusta on täysin panssaroitu.

t. Ismo Ämmä

[460Xj]

Tervehdys kaakosta. Minulla on ollut kesäpyörinä nyt 245/70/16 vakiovanteilla. renkaina "paljon haukutut" BFG All Terrainit, mahtunut ihan vaivatta pyörimään, uusissahan on toista senttiä kulutuspintaa... Auto on 2006 CRD, 2,8 turbodiesel, automaattilootalla. Alusta on ihan vakiokunnossa. Koneessa on vääntöä mielestäni ihan kivasti, 400 Nm! On riittänyt hyvin eläkeläisen kyydittämiseen

[BadAss]

Ihan tiedoksi: termarikotelo 2.4 bensassa on muovia. Aloin vaihtamaan lämpötila-anturia, niin kuului naks ja koko kierre lähti anturin mukaan kotelosta ja jäähdytinnesteet tuli tallin pihaan. No nyt paikallaan uusi kotelo, termari ja anturi. Vikakoodia ei ainakaan tänä aamuna enää tullut.
Kotelon pultit oli aivan jumalattoman lujassa lohkossa kiinni, meinasi usko loppua jo avatessa. Tätä varten pitää irroittaa laturi ja apulaite remmi.

Korotus on nyt paikallaan ja auto alkoi näytämään yht'äkkiä maasturilta jossa on liian pienet renkaat alla. Jos ei pian löydy käytettyjä kumeja edullisesti, niin pitää pistää tilaus Saksan maalle tai kävellä paikalliseen rengasliikkeeseen.

[BadAss]

Alkuperäinen kirjoittaja BadAss

Ihan tiedoksi: termarikotelo 2.4 bensassa on muovia. Aloin vaihtamaan lämpötila-anturia, niin kuului naks ja koko kierre lähti anturin mukaan kotelosta ja jäähdytinnesteet tuli tallin pihaan. No nyt paikallaan uusi kotelo, termari ja anturi. Vikakoodia ei ainakaan tänä aamuna enää tullut.
Kotelon pultit oli aivan jumalattoman lujassa lohkossa kiinni, meinasi usko loppua jo avatessa. Tätä varten pitää irroittaa laturi ja apulaite remmi.

Korotus on nyt paikallaan ja auto alkoi näytämään yht'äkkiä maasturilta jossa on liian pienet renkaat alla. Jos ei pian löydy käytettyjä kumeja edullisesti, niin pitää pistää tilaus Saksan maalle tai kävellä paikalliseen rengasliikkeeseen.

No eipä sitä riemua kauaa kestänyt. P0128 vikakoodi hyppäsi taas näyttöön. Voi v*ttu kun v*tuttaa. Mitähän sitä seuraavaksi vaihtaisi...

[JAMANT]

Alkuperäinen kirjoittaja BadAss

No eipä sitä riemua kauaa kestänyt. P0128 vikakoodi hyppäsi taas näyttöön. Voi v*ttu kun v*tuttaa. Mitähän sitä seuraavaksi vaihtaisi...

Laitoitko uuden termarin?? Sitähän toi herjaa, termari aukeaa liian nopeasti...

Voi olla MAP-tunnistinvika, moottorin lämpöanturivika, liitin- tai johtosarjavikaa...

[jurrimies]

245/70/16 Insa turbot mahtuu hyvin pyörimään tuolla 40mm korotuksella. Pikkuisen piti muokata sisälokarin etupäätä ku meinasi vähän raapia.

[Rngd]

Alkuperäinen kirjoittaja jurrimies

245/70/16 Insa turbot mahtuu hyvin pyörimään tuolla 40mm korotuksella. Pikkuisen piti muokata sisälokarin etupäätä ku meinasi vähän raapia.

Tänään meni alle uudet Goodyear Wrangler Duratrack 245/75R16.
Hämmästyksekseni mahtuu pyörimään ilman etusisälokarin muokkausta, ihan hiukan hipoo siihen sumuvalon luukun alle. 40mm korotus on ja vakiovanteet. Taitaa olla kamper/kaster kulmat just sopivat pyöräkoon kasvatukselle.

[Kaitsu67]

Onkos näissä raitisilmasuodatinta jossain?

2,4 litranen benziini ja 2005 malli kyseessä.

[JAMANT]

Vaikea saada mistään, tehtaalla ei ole, ennen sai merkkiliikkeestä, mutta nyt uuden maahantuojan aikana mahdoton saada tai mun pitäis tilata niitä satoja, mutta ei oo kysyntää, niin ei oo tällähetkellä saatavana, kun mulla suoraan asiakkaina kaksi jotka halus niitä. Jos haluajia tulee lisää, jotka oikeasti sen myös ostaa, harkitaan uudestaan tilataanko...

[veikkaaja]

Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67

Onkos näissä raitisilmasuodatinta jossain?

2,4 litranen benziini ja 2005 malli kyseessä.

Itellä löytyy vaan tälläinen: https://www.youtube.com/watch?v=tmI-5mfYrsw

Mutta löytyis olevinaan minun autoon tälläisia; http://www.mister-auto.ie/en/pollen-...8793_g424.html

Että kai siellä paikka olis, mihinkä tuollasen saa?

[Kaitsu67]

Niin, se oli pointti et onks sitä vai ei ja jos on niin missä se on?

Tuosa videollahan sitä etittiin ja siellä oli vain verkko, ei mitään suodatinta.

[JAMANT]

Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67

Onkos näissä raitisilmasuodatinta jossain?

2,4 litranen benziini ja 2005 malli kyseessä.

Ainiin, nyt olis raikkareita hyllyssä! Tuosta: https://www.jamant.fi/fi/tuote/24693...kj-psh-ps00724

[sakari65]

Jarrujen alipaine karkaa jonnekkin,tai sitä ei tule tarpeeksi ?
Eli joskus toimii tehostus pari jarrutus polkaisua,mutta sitten poljin menee kovaksi/tehoton.
Parkista kun lähtee peruuttamaan(seisonnan jälkeen),niin tuntuu kuin jarruja ei olisi ollenkaan (automaatti laatikolla).
Tehostimen kalvoa testasin alipainemittarilla ja ehkä ei vuoda sieltä? ja silloin kun painoi jarrua pari kertaa,niin alipaine nollassa?
Tehostimelle menevä putki haarautuu jonnekkin,mutten tutkinut minne ? ehkä turbolle päin ??
Onko tässä KJ:ssä(2,8 crd vm.2004) joku alipainesäiliö jossain,kun jää suhisemaan sammutuksen jälkeen?

Nyt auto ei ajossa,ennenkuin vika löytyy