|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#5
08.02.2005, 18:49
|
||||
|
||||
Minä en usko ohjekirjoihin... Mutta jos auto menee suoraan (eikä tasauspyörästö siis pyöri), on periaattessa sama vaikka nopeutta olisi 200 km/h. Hampaallinen lukko (kaikki kytkettävät) on heikoimmillaan kun hampaat ei ole pohjassa asti, eli jos lukko kytketään kovan rasituksen alla, on hajoaminen todennäköisintä. Itse hajoitin joskus Mersusta lukon hampaat kun hydrauliletku vuosi paineet pois lukolta pikkuhiljaa. Itse pyrin siihen että lukot sais päälle ennen kun joutuu survaisemaan kaasua, joka ei tietenkään aina ole mahdollista.
/* Life Begins at 35" */ 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| lukkojen sopivuudesta | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 16.11.2006 11:54 | |
| Tampereella ARB:n lukkojen asentajaa? | Racingrabbit | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 22.12.2005 16:29 |
| HJ-61 lukkojen merkkivalon kytkimet???? | mikjus | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 11.04.2005 08:55 |
| Lukkojen kytkentä sähköllä? | Grau | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 09.10.2004 00:50 |
| HJ-61 lukkojen kytkentäsydeemit berttaan? | mikjus | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 28.08.2004 23:25 |
Threaded Mode