Kehä ykkösen peltipoliisit töissä.

[hitsaa]

Alkuperäinen kirjoittaja eilhik

Taitaa kohta olla helpompi ottaa se rekisterikilpi pois siitä auton keulasta.

Tokaisee että katsos kettua kun varastaneet kilven jos joku järjenjättiläinen asiaa ihmettelee , pienempi rike varmaankin kuin ne monta kertaa korotetut sakot.

Sudenpentujen käsikirjasta:

Rekisterikilpien peittäminen / taittaminen / kiinnittämättä jättäminen ajoneuvoa liikenteessä käytettäessä

4-12 ps normi 8 ps

Vastaa suunnilleen 16-20 km/h ylitystä tai luvatonta rakennemuutosta.

[hitsaa]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Onko se totta, ettei missään sanota mitään etukilven sijoituksesta?

Alkuperäinen kirjoittaja hitoy

Mikäs etukilven "oikea" paikka on? Voinko pistää sen vaikka tuulilasin yläpuolelle kaariputkeen? Ihan näin offitopicina.

Lakikirjasta löytyy:

22 § Rekisterikilpien kiinnitys

Ajoneuvoa varten annettuja rekisterikilpiä ei saa kiinnittää ajoneuvoon ennen kuin ajoneuvo on ensirekisteröity ja otetaan liikennekäyttöön Suomessa.

Rekisterikilvet on kiinnitettävä autossa eteen ja taakse, traktorissa ja moottorityökoneessa eteen tai taakse, moottorikelkassa molemmille sivuille ja muussa ajoneuvossa taakse kilville varattuihin paikkoihin ajoneuvon poikkisuuntaan, pystyasentoon tai enintään 30 astetta alareunasta ulospäin kallistettuna ja siten, ettei mikään ajoneuvon osa tai varuste osittainkaan peitä sitä. Rekisterikilpi tulee tarvittaessa pohjustaa tai kehystää siten, ettei se ajoneuvoa käytettäessä vahingoitu. Rekisterikilpeä ei saa taittaa, leikata tai peittää, eikä siihen saa kiinnittää tarraa, merkkiä tai kilpeä.

Rekisterikilpien kiinnitysruuvien päät on maalattava pohjan värisiksi tai peitettävä pohjan värisillä tulpilla.

Luvanvaraiseen tavaraliikenteeseen käytettävän auton rekisterikilvet on kiinnitettävä erilliseen, niitä ympäröivään keltaiseen kohoreunaiseen kehykseen, jonka leveys on 20 mm.

(E-säännöistä en löytänyt itse rekisterikilvistä mitään..)

Hitto mullahan on laiton kiinnitys kun on semmoiset valkeat muoviset kiinnitysruuvit

[Nikuzai]

Eli joku virkainto on kattellut lehdistä tai kierrellyt cruisingeissa kattelemassa et rodeissa on maskin sisäpuolella etukilpi ja sehän pitää kieltää, ettei kukaan vaan näytä erilaiselta

pystyasentoon tai enintään 30 astetta alareunasta ulospäin kallistettuna ja siten, ettei mikään ajoneuvon osa tai varuste osittainkaan peitä sitä. Rekisterikilpi tulee tarvittaessa pohjustaa tai kehystää siten, ettei se ajoneuvoa käytettäessä vahingoitu.

Mites onko se peittämistä jos on toyotan vinssipuskuri ja laittaa kilven 30astetta ylöskallistettuna puskurin alle hiekkapeltiin kiinni, niin ettei varmasti kilpi näy kuin edestä seisoessa kattomalla

[Ex_inkkari]

Eikö se ole paljon helpompaa kun ajelee vaan rajoitusten mukaan, vuosia ajellut kehä III päästä päähän ilman sakkoja, ei ole kovin vaikeaa ja aina olen töihin ehtinyt.

Tämä ei ole siis tarkoitettu moraalisaarnaksi vaan kysyn ihan vilpittömästi.

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja Ex_inkkari

Eikö se ole paljon helpompaa kun ajelee vaan rajoitusten mukaan, vuosia ajellut kehä III päästä päähän ilman sakkoja, ei ole kovin vaikeaa ja aina olen töihin ehtinyt.

Tämä ei ole siis tarkoitettu moraalisaarnaksi vaan kysyn ihan vilpittömästi.

Sama kävi mielessä. Hirvee haloo taas noista kameroista ja sakoista, kun ajaa sääntöjen mukaan niin ei haittaa

[veijon-esso]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Sama kävi mielessä. Hirvee haloo taas noista kameroista ja sakoista, kun ajaa sääntöjen mukaan niin ei haittaa

Ei muakaan haittaa ne kamerat kun ajelen suht tyhjällä tiellä rajotuksen mukaan, mut sitte ku on enempi liikennettä ja porukka jarruttaa kameroiden kohdalla varmuuden vuoksi niin alkaa liikenne tökkimään oikein kunnolla. Tähän kun lisää jotku virolaiset rekat jotka painaa rajotinta vasten ohituskaistaa, niin onhan se melkoinen soppa.

[Ex_inkkari]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Ei muakaan haittaa ne kamerat kun ajelen suht tyhjällä tiellä rajotuksen mukaan, mut sitte ku on enempi liikennettä ja porukka jarruttaa kameroiden kohdalla varmuuden vuoksi niin alkaa liikenne tökkimään oikein kunnolla. Tähän kun lisää jotku virolaiset rekat jotka painaa rajotinta vasten ohituskaistaa, niin onhan se melkoinen soppa.

Tässä olen samaa mieltä, tolppien kohdalla vauhti 60 km/h ja muualla 120, rekat painaa ohi vaikka ajelisi mitä nopeutta ja niitä sennoja jotka puskuria hipoen vaihtaa kaistaa 5 sekunnin välein. Pari kertaa erehtyny vasemmalle kaistalle, voi sitä showta mikä siitä alkaa kun scodiilakit pukkaa takaluukusta sisään

[Cruiseristi]

Lähtee 3 minuuttia aikasemmin, säätää cruisen jonon keskinopeuteen (40 Km/h ?) , mankan 100% ,
reiskat päähän ja kattelee ku ohiajelijat heittää tollasia Mr.Bean tervehdyksiä ja vastailee niihin lentosuukoilla .

[Ex_inkkari]

Alkuperäinen kirjoittaja Cruiseristi

Lähtee 3 minuuttia aikasemmin, säätää cruisen jonon keskinopeuteen (40 Km/h ?) , mankan 100% ,
reiskat päähän ja kattelee ku ohiajelijat heittää tollasia Mr.Bean tervehdyksiä ja vastailee niihin lentosuukoilla .

Tuota nopeutta ajellaan ainoastaan ruuhka-aikana ja muutamassa kohtaa kehä III, kyllä se jono vetää 80 vauhdissa ilman ongelmia.