ESP (ajonvakaudenhallinta), hyvä homma vai ihan vihoviimeinen keksintö?

[Krisse]

Alkuperäinen kirjoittaja Gary Grand

Lähinnä siellä ahdisti se "ettei kuskille voi antaa alle autoa jossa ei ajohallintajärjestelmää ole"..

En nyt jaksa ettiä sitä alkuperästä kirjotusta et sanottiinko siellä että EI VOI, jos niin oli nii sitte kannattaa ehkä vähän reenata.

Mut kyllähän se nyt niin on että on tuolla liikenteessä epävarmojakin kuskeja ja jos tollanen toiminto on olemassa niin ei se sellaiselle ainakaan huono juttu ole. Ne epävarmat kuskitkin kun saavat kuitenkin tuolla liikkua joten suotakoon heille se apu mitä tarjolla on.

Edellinen eksvaimokokelas oli vähän sellainen arkailija liikenteessä, kyllä se ajoi millä vaan, missä vaan ja millon vaan, mutta usein niin varovasti että ois tehny mieli sanoa jotain. En kylläkään sanonu kun ei siitä mitään hyvää tai hyötyöä olisi ollut kuitenkaan. Kun se sitten autoa vaihtoi niin olisi musta ollut kiva jos sen autosta olisi ESPi löytynyt vaikka ihan hyvin se oli ilmankin pärjännyt tolla ajotavallaan.

Ja mitä tulee noihin varmuusvälineiden ulosmittaamiseen niin melkein väittäisin että enemmän se on rattimiesten ongelma kuin noiden arkailijoiden ja muiden jotka sitä tarvitsee, he kyllä ajavat varovasti ja jos sattuisi niin pitkälle menemään että keltainen valo vilkkuu mittaristossa (kai se kaikissa vilkkuu?) niin varmasti hellittävät menoa.

Itellä tulee kohta 10 vuotta espiautoilua täyteen, eikä sinä aikana oo tapahtunu mitään minkä perusteella tarttisi sen enempää ylistää kuin haukkuakaan. Kyllä sillä on päässy niin soralla, lumella kuin asvaltillakin sen verran reippaasti kuin tälleen 4kymppisenä tarvii. Kakarana varmaan ois vituttanu pieleen mennyt käsijarrukäännös jos ei ois muistanu painaa vehkeitä pois päältä :-)

EDIT: Ai nii. Ajelin tänään firman takavetoisella Vitolla, en tiedä vituttaako enemmän se että sillä ei pääse mihinkään kun se sutii ilman espiä vai se että sillä ei pääse mihinkään kun espi rutisee.

[Killer-Wo]

Audi quattro ja eps niin ihan tyytyväinen olen ollut. Mukavasti toimii nelivedon kanssa yhteen. Ja jos alkaa lapsettaa liikenteessä niin eps n saa pois päältä. Aina välillä tulee hemmoteltua. Etenkin kun tuo quatro vetää 60% takapyörillä EPs kytkettynä olen todennut että parantaa mukavasti ajoneuvon hallintaa ilman että tapahtuu mitään ennalta arvaamatonta. Eikö se ole kuiten pääasia että pysyy kalusto tiellä.

[hermo]

Alkuperäinen kirjoittaja Killer-Wo

Audi quattro ja eps niin ihan tyytyväinen olen ollut. Mukavasti toimii nelivedon kanssa yhteen. Ja jos alkaa lapsettaa liikenteessä niin eps n saa pois päältä. Aina välillä tulee hemmoteltua. Etenkin kun tuo quatro vetää 60% takapyörillä EPs kytkettynä olen todennut että parantaa mukavasti ajoneuvon hallintaa ilman että tapahtuu mitään ennalta arvaamatonta. Eikö se ole kuiten pääasia että pysyy kalusto tiellä.

Itsellä täydin sama systeemi ja toimii todella hienosti. Esp antaa vähän siimaa ennen, kuin puuttuu tilanteeseen ja puuttuminen on ollut juuri sopivaa. Pari viikkoa sitten moottoritiellä auto lähti täysin yllättäen jostain urasta vetämään poikittain, vaikka ajoin täysin suoraan. Tietysti siihen selkärangasta vastakääntö. Auto kääntyi hienosti viereiselle kaistalle esp valo vilkkuen ja onneksi kaista oli tyhjä. En tiedä miten olisi käynyt ilman esp:tä.

[Tilley]

Tuossa RAV4 -06:ssa ESP:n ehkä ärsyttävin puoli on se, että poiskytkentään ei ole nappia. Nappi tuli vasta pari vuotta myöhemmin facelift-malliin. Tässä sen saa kytkettyä pois vain käynnistyksen yhteydessä poljintanssi-hakkeroinnilla: 12 sekunnin kuluessa käynnistyksestä käsijarru päällä painetaan kolme kertaa jarrupoljinta, kolmannella jätetään pohjaan, vedetään käsijarrua kolme kertaa, kolmannella jätetään päälle ja painetaan jarrupoljinta kaksi kertaa.

Uudelleenkäynnistäessä täytyy sitten vielä muistaa, että "pakkoneliveto" kytkeytyy pois päältä ja se pitää kytkeä uudestaan. Jos siis on esim. jumissa, mikä nyt on tarpeellisin tilanne ESP:n poiskytkemiseen. Tuossa pari päivää sitten kokeilin, saanko kotipihassa jyrkkään lumiseen mäkeen autoa jumiin, ja ESP piti kytkeä pois, kun se rajoitti tehoja juuri kun auto oli lähtemässä liikkeelle. Sitten poiskytkentä-uudelleenkäynnistyksen jälkeen en muistanut heti kytkeä pakkonelivetoa takaisin päälle, ja vasta neliveto-monilevykytkimen tuoksusta tajusin, että voi elämän kevät, pakkoneliveto ei ole päällä. Joten systeemi aina suditusyrityksen yhteydessä sitä kytki ja poiskytki jatkuvasti sitä kytkintä. Toivottavasti ei hajonnut koko systeemi. Ei auto kyllä mitään herjannut, on siellä joku lämpöanturi tai muu siellä nelivetokytkimessäkin ohjekirjan mukaan.

[Arpe]

Alkuperäinen kirjoittaja Tilley

Tuossa RAV4 -06:ssa ESP:n ehkä ärsyttävin puoli on se, että poiskytkentään ei ole nappia.

Taitaa olla kovin harvassa ne autot josta saa ESP:n kytkettyä pois käytöstä? Sehän on käytännössä turvatyynyihin verrattavissa oleva turvavaruste.
Vetoluistoneston saa taas poiskytkettyä lähestulkoon kaikista autoista...?
Ainakin kaikista omallekohdalle sattuneista autoista missä kyseset järjestelmät on ollu, on saanu vetoluitoneston pois,mut ESP:tä ei..?

[Tilley]

Alkuperäinen kirjoittaja Arpe

Taitaa olla kovin harvassa ne autot josta saa ESP:n kytkettyä pois käytöstä? Sehän on käytännössä turvatyynyihin verrattavissa oleva turvavaruste.
Vetoluistoneston saa taas poiskytkettyä lähestulkoon kaikista autoista...?
Ainakin kaikista omallekohdalle sattuneista autoista missä kyseset järjestelmät on ollu, on saanu vetoluitoneston pois,mut ESP:tä ei..?

Tästä mallista en ole varma, mitä sieltä kytkeytyy pois, en ole kokeillut ajaa ESP-aktivoinnin arvoisesti tuo poiskytkentätoimenpide suorittuna. Mutta tuolla aiemmin moni kyllä todisti, että ESP-poiskytkentään on napit monessakin autossa.

[Bazeeba]

Alkuperäinen kirjoittaja Arpe

Taitaa olla kovin harvassa ne autot josta saa ESP:n kytkettyä pois käytöstä? Sehän on käytännössä turvatyynyihin verrattavissa oleva turvavaruste.
Vetoluistoneston saa taas poiskytkettyä lähestulkoon kaikista autoista...?
Ainakin kaikista omallekohdalle sattuneista autoista missä kyseset järjestelmät on ollu, on saanu vetoluitoneston pois,mut ESP:tä ei..?

Skodassa ainaki saa ESPin pois päältä. Taikka ainaki tuo antaa leikkiä ku on ESP off.

[fintroll]

Alkuperäinen kirjoittaja Arpe

Taitaa olla kovin harvassa ne autot josta saa ESP:n kytkettyä pois käytöstä? Sehän on käytännössä turvatyynyihin verrattavissa oleva turvavaruste.
Vetoluistoneston saa taas poiskytkettyä lähestulkoon kaikista autoista...?
Ainakin kaikista omallekohdalle sattuneista autoista missä kyseset järjestelmät on ollu, on saanu vetoluitoneston pois,mut ESP:tä ei..?

Oman Astrassa on nappi mikä laita kaikki pois päältä. Myöskin luistinesto... Mutta yleensä toimi aika hienosti sitten en tarvinnnut ottaa se pois vielä.