JEgoNEER Jeep Wagoneer -77 360 V8 + TH400 + Discon jakis.

[ImacInnes]

Tämä mun Discon jakolaattikko on täysin käyttämätön joten mitään kulumaa ei vielä ole.
Eihän toi 45 puntaa paha hinta osasta ole ja senhän voi sitten vaikka vaihtaa 100tonnin huollon yhteydessä.

Tästä minä tykkään kun osia saa. Quodra-Track jakolootaan ei enään saannut ja sen takia siitä luovuin.

Kyllä ton jakolootan asennon nyt määrää etukardaanin liikerata ylöspäin.
Kunhan toi keli tosta lämpee niin tarvii mennä makaamaan JEgoNEERin alle arvioimaan jakolootan asentoa.

t. Ismo Ämmä

Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67

No esim. tuolta, hinta 45 puntaa + rahti:
http://www.ashcroft-transmissions.co...nput-gear.html

Kyllähän se varmaan parinsadantuhannen korvilla alkaa olla kulumaa, riippuu varmaan monestakin asiasta miten paha ja millä kilsoilla (millaista ajoa, miten usein vaihdettu öljyä jne..) Sen näkee niistä booreista kun katot. Ja jos ne on kuluneet, niin eipä siihen vanhaan enää kannata alkaa reikiä porailemaan.

Jos ei ole pakettia tarvetta purkaa, niin voihan sinne turauttaa kemiallista metallia tai kemppiliimaa klappia poistamaan jos ei uutta halua laittaa

[ImacInnes]

Takakardaani oli helppo, eikun Roverin laippa kiinitys uuteen Jeepin ristiniveleen.


Vaan Jeepin etukardaaniin ei pysty Roverin laippakiinitystä laittamaan ovat juurikin toistensa peilikuvat.


Tarttis joltain Rovernistiltä saada ostettua mutkalle mennyt etukardaani josta saisi tuon tuplaristikon jota tämä kyllä mielestäni kaipaa.

Kardaani hintoja.
Karaasista ei saa kuin kokonaista uutta kardaania hintaan 600,- ja rapiat.
Suomen Varaosahausta löytyi yksi hintaan 350,- + rahti.
Ruotsin Varaosahausta löytyi yksi hintaan 1500kurnua eli n.150,- + rahti.
Epaysta löytyi alken hintaan n.180 dollaria vaan eivät suoraan suostu suomeen lähettmään ja jos suostivat niin rahti oli ihan törkee.

No tehdään sitten aluksi iman tupla ristikkoa ja katellaan kuinka kestää ja sitten kun käytetty Roverin tuplaristikollinen osuuedullisesti kohilleen niin voidaan päivittää.

t. Ismo Ämmä

[JERKKU]

Sä tarviit JK wranglerin tuplaristikon korjaus sarjan. Siinä on laippakiinitys laatikkoon ja käy muuten tohon jeepin tuplaniveleen.

[ImacInnes]

No hyvä, tällästä tietoa kaipasinkin, mistäs sellasen saa?
Tarviipa tutkia asiaa.
t. Ismo Ämmä

Alkuperäinen kirjoittaja JERKKU

Sä tarviit JK wranglerin tuplaristikon korjaus sarjan. Siinä on laippakiinitys laatikkoon ja käy muuten tohon jeepin tuplaniveleen.

[Timo_L]

Jeps, Spiceriltahan löytyy noita centering flange:ja, jos vain Roverin pulttijako jakiksen laipassa täsmää (tai saa porattua uudet ja keskitys täsmää) niin ei ongelmaa
Onko FSJ:ssa mitkä Spicerin ristikot, ja mika on tuo Roverin laipan pulttijako ja kiinnitysreikien koko?

[ImacInnes]

Käväsin tallissa tutkimassa.

Ristikot on saman kokoiset kuin roverissa 27x82mm
Roverin laipan pulttijako on 4x80.

En vielä ainakaan moista laipallista netistä löytänyt?

t. Ismo Ämmä

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Jeps, Spiceriltahan löytyy noita centering flange:ja, jos vain Roverin pulttijako jakiksen laipassa täsmää (tai saa porattua uudet ja keskitys täsmää) niin ei ongelmaa
Onko FSJ:ssa mitkä Spicerin ristikot, ja mika on tuo Roverin laipan pulttijako ja kiinnitysreikien koko?

[Timo_L]

Ristikosta pitäisi tietää sekä kupin halkaisija että ristikon leveys mutta sinulla siis joko 1310 (27mm x 82mm) tai 1330 (27 x 92mm)

Tuolta esim. voi katsoa löytyykö sopivaa suoraan:

http://www.dennysdriveshaft.com/c373...ardan_all.html

[Timo_L]

Äkkipäätään kun katselin miten noi Spicerin laipat täsmäisi.. huonosti kaikin puolin - ei osu keskitykset eikä pulttijako, eikä näytä olevan ihan helposti sovellettavissa suoraan.
Sinulla taitaa olla vaihtoehto että joko hommaat sopivan Discoveryn tjsp. kardaanin jos kerran ristikoiden koko käy ja lyhennät/ vaihdat uuden putken että on sopivan mittainen.
Tai sitten Spicerin sopivalla cv centering flange:lla oma kardaani kasaan, ja adapterilaippa vielä sopivilla keskityksillä ja pulttijaoilla kardaanin ja jakiksen laippojen väliin.


Itselle jouduin tekemään välilaipan omaan takardaaniin jakiksen ja kardaanin laipan väliin, kun ei löytynyt sopivia osia muuten.. ja kaikki oli sentään keskenään "bolt-on" & "Made in USA" osia

[JAMANT]

Alkuperäinen kirjoittaja JERKKU

Sä tarviit JK wranglerin tuplaristikon korjaus sarjan. Siinä on laippakiinitys laatikkoon ja käy muuten tohon jeepin tuplaniveleen.

JK:n tuplaristikon?? Ei niissä oo tuplaristikkoo, etukardaanissa on edessä normiristikko ja laippa, takapäässä on CV-nivel, ei ainakaan mulla kardaaniosaluettelo anna mitään tuplaristikkoo... Ja takakardaanissa on CV-nivel molemmissa päissä...

Aaa, Rubiconissa sitten taitaa olla, kun luettelo erittelee tuon etukardaanin CV-nivelen että w/o Rubicon.... Siis tarviit Rubicon -mallin etukardaanin taka-tuplaristikon korjaussarjan... Mulla ei luettelo tunne... Tutkii lisää hän...