Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 04.12.2015, 09:14
Reisrdok Reisrdok ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 02.03.10
Sijainti: tuntematon
Viestit: 331
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jyty Näytä viesti
4mm rautaan, jos teet dia 30mm reikia 100 kpl niin kevennysta tulee n. 2kg.
No kannattaa, jos ei oo muuta tekemista.
100 reikää eli 10 x 10 reikää.

Levyn koko esimerkiksi 30mm x 10kpl + välit 5mm x 11, 355mm x 355mm.

355mm x 355mm x 4mm = 504100 mm3 rautaa.

Levyn paino:
0,00785kg/cm3 * 504,1cm3 = 3,96 Kg.

Reikien paino:
2.82743 * 0,00785 * 100 = 2,22 Kg.

Levyn painosta lähtee pois 56%

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 05.12.2015, 08:05
Topi1982 Topi1982 ei ole kirjautuneena
Banned
 
Rekisteröitynyt: 25.01.06
Viestit: 3.077
Perusasetus

Levyn prosenttuaalisen kevenemisen laskemiseksi riittää pelkkien pinta-alojen vertailu, tiheys ja paksuus voi olla mikä hyvänsä.

Jos kampe painaa 2000kg ja kevenee sadalla reijällä 2kg on kevennys 1promille.
Ylittää törkeän rattijuopumuksen rajan just ja just.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 07.12.2015, 07:53
Reisrdok Reisrdok ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 02.03.10
Sijainti: tuntematon
Viestit: 331
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jyty Näytä viesti
Levyn prosenttuaalisen kevenemisen laskemiseksi riittää pelkkien pinta-alojen vertailu, tiheys ja paksuus voi olla mikä hyvänsä.
Nojuu riittää riittää, mutta jätäpä ne pois niin joku kommentoi sitten siitä

Esimerkki minkä heitin oli huono, levyn jäykkyys saattaa "hieman" kärsiä jos siitä tekee reikäjuustoa. Mielummin plasmalla leikkaa kolmiorakenteita, niin äkkiä voi kolmanneksenkin silpaista pois rakenteellisen lujuuden hirveästi kärsimättä. Riippuu tietty mistä roikkuu.

Pointti oli lähinnä, että 35cm x 35cm kokoluokan levynkappaleita voi äkkiä hitsata autoon toista kymmentä jos tekee isompia modifikaatioita. Pienistä puroista tulee äkkiä apukuskin painon verran kevennystä, mikä alkaa jo tuntua tehovääntöpainosuhteessa. Toisaalta jos nokalla on tuhat newtonia niin vaikutus on vähäinen

Allekirjoittanut ei osaisi ilman lujuuslaskentasoftaa lähteä edes arvaamaan miten paljon uskaltaa ottaa ja mistä. CNC jyrsin meni parin tusinan kertaa uusiksi ennen kuin vein ensimmäistäkään piirustusta edes tallin puolelle. Ja silti värinöitä on enemmän kuin riittävästi. Solidworks on hyvä työkalu, mutta kokemusta se ei voita.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
pääsiäisen loppu kevennys, Kun laiskuus iskee ja lehtipakat väsyy :-) Rotta-Racing Chit-Chat 6 08.04.2015 19:05
auton kevennys. nalle00 Tekniikka & Jutustelu 20 01.08.2013 18:43
Kevennys ryppyotsille AVRO Chit-Chat 3 20.03.2005 20:50
Kevennys: Mikä tämä on JERKKU Tekniikka & Jutustelu 13 30.08.2004 11:25
Kevennys.... Vuosimallit 1984-1996 3 06.02.2003 18:09


Sivu luotu: 18:22 (GMT +2).