Mistä ihmeestä saa kardaaniin uusia liukuja?

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja Catrik

Ko-Met ei myy osia, näin mulle vastasivat mailissa ja mainittu aloitusviestissä.

Snoyllä ei oo tätä edellämainittua kokoa eikä orkkiskokoa.

Enkä usko että metsäkonekorjaamollakaan on??

Pakko kai noita jossain Oulun seudullaki on olla. Ape-Importilta kysyin, vastattiin että ei oo varastossa.

Raskoneelta eivät vastanneet ollenkaan.

Käy ny ees hypistelemässä jossain IKH;lla niitä holkkeja ja akseleita

[Catrik]

Ei mulla oo nyt oikein aikaa alkaa kikkaileen mitään omia. Ne holkit oli jotain huonosti hitsattavaa materiaalia. Eikä siltikään tuu juurikaan halvemmaksi
70mm sylinteriputki 60mm reiällä 70e/m Sah-Kolla. Pitää varmaan tommosesta taikinoida

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja Catrik

Ne holkit oli jotain huonosti hitsattavaa materiaalia.

No sitten ei olekkaan niin helppoa

Jos ois ollu hitsattavaa materiaalia ois vaan pätkässy sen naaras osan poikki ja siihen se holkki sorvissa, et on keskellä

Ja uros osa poikki ja spoori tangosta sopiva pätkä tilalle sorvissa

[tdi]

Kai tälläset edessä menee jos ei käyttöautosta ole kyse ?

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja tdi

Kai tälläset edessä menee jos ei käyttöautosta ole kyse ?

Tuollainen oli mun ajatuksena, tosin lie lyhyemmällä liu´lla

[Catrik]

Tuli nyt tässäkin hommassa edettyä sen verran että tilasin Jamantilta liu'un, postikuluineen 192,80e. Tälle kaveriksi Snoyltä 63,5x2,4 putki, 600mm pätkälle tulee hintaa vajaa 60e. Eli putken ID 58,7mm ja liu'un OD 59,5mm, siittä joutuu sorvaan pikku siivun että sopii. Putken toiseen päähän joutuu tekeen sovitteen, kardaanissahan on siis alunperin 50,8mm putki.

Periaatteessa ton liu'un pystyis sorvaan alkuperäiskokoiselle putkelle, seinämävahvuutta ei jäis ku milli mutta eihän se putken sisälle menevä osa oo ku kohdistusta varten? Säästyis sovitteen teolta toiseen päähän mutta se ei poista sitä ongelmaa että kardaani näyttäis edelleen hammastikulta

Laatikon kyljestä löytyy New Star ja osanumero S-8645. Tällä ei löytyny googlesta ku yksi hinta, n. $50. http://www.premiumtruckpartsusa.com/...ks_S-8645.html

[Catrik]

Noniiin tulihan se valmiiksi Olihan tuo projekti mutta on ite tehtyä, sehän se pääasia on! Kuvissa näkyy tarkkuuspenkki jossa haarukat säädettiin vaiheeseen kumivasaralla, ettei tuu naarmuja. Uratapin hitsasin ensin putkeen kiinni, putki vaikka kulmaraudan päälle että pyörii suoraan ja mittakellolla kattoo tapin suoraksi ja hitsiin. Toisen pään hitsausta varten kardaani autoon kiinni ja mittakello vaihteiston kylkeen. Kellosepän vasaralla naputellen suoraan, heppaus ja kardaani irti hitsausta varten. Oli jotenki hemmetin vaikea hahmottaa mihin suuntaan piti laittaa ennakkoa että heppi vetäis liitoksen suoraan, en jaksanut viidettä kertaa alkaa ottaan heppejä irti niin jätin n. millin heitolle. Eipä tuo normaalisti pyöri kuin maastossa ja maantielläkin max 1500rpm, samalla tuli laitettua lukko taakse niin nyt tuolla pystyy takavedollakin ajaan talvella

Nii ja sehän tuossa oli vielä että tuo Jamantin haarukka kyllä sopii Chevyn etuperään, jos siinä on D44. Eli vaihtuiko se jo joskus -70 vai mitä se oli. Eli muutosristikko piti tilata, D44 on 1330 ja 10bolt 1310 ristikolla.