Jeep XJ kysymyksiä ja vastauksia -ketju

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja Vormula77

Tuossa aiemmin oli jakiksesta juttua. Kuinka pitkään jakis kestää ilman remonttia noin suurinpiirtein. Mulla on ton H.On jatkeena 242 muistaakseni ja sillä on ajettu n240tkm. Joko kohta pitäs remontti tehdä ettei hajoa kokonaan? Sen kummempaa oireilua ei vielä esiinny.

Kai sieltä joskus laakerit kuluu, ja jossain vaiheessa siirtohaaruoiden muovit. Myös ketju voi venyä. Kaikki on käytöstä ja huollosta kiinni.. kuten Jamant totesi, öljynpuute/ väärät/ huonot öljyt on pahin tappaja.

300-400tkm voi odottaa hyvinkin jos käyttö ei ole kovin rajua.

[PunisherFIN]

sellanen tuli mieleen, et miten tuo jakovaihteiston öljyhomma, kun ATFää pyytää jakikseen ja luulis et siel tarviaisi olla joku eväs joka kestää painetta aivan holtittomasti ja pysyisi rattaan pinnalla. en nyt sen paremmin nesteitä tunne, mutta äkkiä luulisi, että ATF on aika luirakkaa ja valahtaa kovin äkkiä rattaiden hampailta pois ja siten lisää kulumista siellä jakiksessa?

[JAMANT]

Alkuperäinen kirjoittaja PunisherFIN

sellanen tuli mieleen, et miten tuo jakovaihteiston öljyhomma, kun ATFää pyytää jakikseen ja luulis et siel tarviaisi olla joku eväs joka kestää painetta aivan holtittomasti ja pysyisi rattaan pinnalla. en nyt sen paremmin nesteitä tunne, mutta äkkiä luulisi, että ATF on aika luirakkaa ja valahtaa kovin äkkiä rattaiden hampailta pois ja siten lisää kulumista siellä jakiksessa?

Nope, voitelee ihan hyvin, toimiihan se automaatissakin ja siellä on kumminkin isommat paineet/kuormat...

[JAMANT]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Kai sieltä joskus laakerit kuluu, ja jossain vaiheessa siirtohaaruoiden muovit. Myös ketju voi venyä. Kaikki on käytöstä ja huollosta kiinni.. kuten Jamant totesi, öljynpuute/ väärät/ huonot öljyt on pahin tappaja.

300-400tkm voi odottaa hyvinkin jos käyttö ei ole kovin rajua.

Normiajossa ketju ei kyllä veny ja jos öljyä on, ei ne laakeritkaan kyllä alle 500.000km:n ole loppu, eikä pitäis sittenkään olla ekiä ne muovitkaan kulu, jos voitelu pelaa...

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja JAMANT

Normiajossa ketju ei kyllä veny ja jos öljyä on, ei ne laakeritkaan kyllä alle 500.000km:n ole loppu, eikä pitäis sittenkään olla ekiä ne muovitkaan kulu, jos voitelu pelaa...

Juu, nuo minun sanomiseni liittyen jos auto on vähän "aktiivisemmassa" käytössä. Katuajossa kestää kyllä hyvin sen 400tkm ja enemmänkin. Toisaalta esim. oman XJ:n laakereista osa oli kuluneita, kilsoja silloin n.270tkm, toki ei hajua miten aiemmat omistajat oli laatikkoa kohdellut. Uusilla laakereilla sama laatikko edelleen käytössä ZJ:ssä ja pelaa kuin unelma

Kovemmassa käytössä voi sitten kulua huomattavastikin nopeammin. Käytöstä ja huolloata siis kiinni.. en kuitenkaan menettäisi yöuniani, jos vakiokuntoisessa on 300tkm mittarissa eikä outoja ääniä kuulu. 242:n yleisin kulumapaikka ylipäätään tahtoo olla planeettapyörästön laakerointi.

[Limite]

Tänään tuli jokusen päivän seisoilun jälkeen lähdettyä kylärinksoille ja ekassa risteyksessä jarruttaessa takanakit meni sitten justiinsa lukkoon heti kun polkimeen koski.Poljeskelin poljinta jokusen kerran reippaammin siinä seistessä ja liikkeelläkin koittelin vähän herätellä.Arvelin että kosteus kiusaa mutta en nyt sitten tiä..?? Tosin pikku härnäämisen jälkeen jarrut tuli normaaleiks..
Autossa normi alipainetehostetut vaihdettu abs tilalle.

[Timo_L]

Jarrupaineventtiili, tai olisiko vain takana jarrukengät syystä tai toisesta puraisseet kiinni kunnolla? Muistaakseni XJ:n takajarrujen rakenne eteenpäin ajaessa on itsestääntehostava, jos vähän jarruissa häikkää niin jarruttaa liikaa.. tämä nyt ihan mutuna, kun en tarkkaan muista.

[PunisherFIN]

mikä näissä pitäs olla normaalit tyhjäkäyntikiekat lämpösellä koneella?

tuntuu olevan hiukan ylhäällä kun tuossa -91 XJ:ssä huitelee jossain 1100rpm, tosin grandissäkin oli jossain tunnin huitteilla mut tää Xjeeppi tuntuu jotenkin "huutavan" tyhjäkäynnillä. nii ja mitä tuosta tointas tutkia jos kuumalla koneella tosiaan on hiukan koholla tyhjäkäynti?

[pstj]

IAC-venttiiin putsauksella kannattaa aloittaa. Video, jossa joku ulkomaan bööna esittelee operaation: https://youtu.be/fpYSfvAxSkk