uusi Hiace tulee Suomeenkin

[ajelija]

Väittäsin ettei tuo läpäse EU:n kolaritestejä...

[Pertsi]

Juu taitaa olla varpaat mustelmilla kun ajaa supikoiran yli

[MF356]

Voi perse, no kai tuon ulkonäön kestää jos on muuten yhtä hyviä kun vanhatkin;-)

[Timo_L]

Eihän hiacessa ole ikinä ollut muuta hyvää kuin tekniikan kestävyys. Muutenhan se on ihan susipaska.. kamalampaa pakettiautoa saa hakea, jollei nyt sitten Ducatoon ole viehättynyt. Se on vieläkin pahempi pohjanoteeraus

[hilux 4x4 tdic]

Tuoha on samannäköinen ku 80luvun hiacet joo kyllähän hiace ei mikää ajonautinto oo mut kyl se työkaluna on hyvä ja muutenki ne vähäisetki remontit on suht edullisia.

[Heguli]

Samannäkösiä on ollut Afrikassa ajossa jo ikuisuuden......
Eli mikä tossa on uutta

[RIPAX]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Eihän hiacessa ole ikinä ollut muuta hyvää kuin tekniikan kestävyys. Muutenhan se on ihan susipaska.. kamalampaa pakettiautoa saa hakea, jollei nyt sitten Ducatoon ole viehättynyt. Se on vieläkin pahempi pohjanoteeraus

Totta,ite oon ransitilla ajanu( ei hyvä) ja Fiat/psa konserin vehkeillä,Rellut ja Nissani on samaa kuraa ja Ooppeli ihan yhtä perseestä. Mese ja wolkkari on kai parhaita koko pakettiauto arsenaalista,tosin ne on isompia paitsi portteri joka ei oo hiasen veronen tekniikaltaan vaikka ajoltaan parempi ku vanhemmat hiaset. jos uus hiase jatkaa siitä mihin edellinen jäi ni se on parempi ku ykskään tän hetkisistä,portteri on sen ehkä ainoo kilpailija. Onhan se hiaseki paska mut muut on vielä paskempia vai onko mulla jääny jotain huomaamatta? Siks vaan ku jossain vaiheessa pitäs tietää mikä paku seuraavaks duuni autoks.

[KoniJeep]

Alkuperäinen kirjoittaja RIPAX

Totta,ite oon ransitilla ajanu( ei hyvä) ja Fiat/psa konserin vehkeillä,Rellut ja Nissani on samaa kuraa ja Ooppeli ihan yhtä perseestä. Mese ja wolkkari on kai parhaita koko pakettiauto arsenaalista,tosin ne on isompia paitsi portteri joka ei oo hiasen veronen tekniikaltaan vaikka ajoltaan parempi ku vanhemmat hiaset. jos uus hiase jatkaa siitä mihin edellinen jäi ni se on parempi ku ykskään tän hetkisistä,portteri on sen ehkä ainoo kilpailija. Onhan se hiaseki paska mut muut on vielä paskempia vai onko mulla jääny jotain huomaamatta? Siks vaan ku jossain vaiheessa pitäs tietää mikä paku seuraavaks duuni autoks.

Meillä oli uus volkkarin transport vuonna 1996 ja se oli täysi pas%a. Sitä ennen oli vanha hiace ja se oli kestävä peli, mutta karmee ajettava. transuja oli kaksi ja ne oli ihan ok. Nyt 50tKm uudella Proacella ja sen ajettavuus on ihan ok ja ohjaamon tilat ajoasentoineen hyvät. Uudessa volkkarissa ei mahdu istumaan kunnolla.
Nyt vaihtoivat takuuseen tojotaan jonkun osan rattiakseliin kun alkoi pitämään rahisevaa ääntä. Muuten toiminut jopa vesikeleissä Ranskalaisuudestaan huolimatta. (yhden kerran lätäkköön ajaessa alkoi valittamaan laatikon sähköistä, mutta poistui buuttaamalla).

[Mts2]

Itse ajelin vuosikaudet 2006-vuoden 90hv vaparihiacella käytännössä kaikki ajoni ja tykkäsin autosta ja ajettavuudesta. Ajettavuutta on moni haukkunut, mutta työautona on ollut useampi Sprinter ja nyt on Transitteja ja voin käsi sydämellä väittää, että Hiace on 140km/h nopeudessa motarilla huomattavasti huolettomampi ja vakaampi ajettava, kuin Sprinter ja Transit. Ahdashan se oli, kun itellä melkein pari metriä mittaa. Uuteen nelikkoHiaceen olisin sen taannoin vaihtanut, mutta tavaratilakin oli liian pieni ja kun jotain varusteita lisäsi, niin nelikkotransitin sai samalla rahalla.

Takaveto mersuun ja transittiin verrattunahan tuo kirkalukollinen haisie meni talvellakin melkein mihin vain. Ainoa miinus tuolla moottorilla siitä, että luistot loppu talvella kun joutu vaihtaan kakkoselta ylöspäin... Muuten riitti suorituskyky omiin tarpeisiin myös kuorma päällä ja kärry perässä.

Mersuilla meni hermo, kun 40tkm kohdalla vaihdettiin moottoria ja 30tkm kohdalla tehtiin jo toista laatikkoremonttia. Ja se ruoste. Hiacea ei tarvinnut ikinä viedä lavalla ja Transiteillakin sittemmin on päässyt aina perille. Yhdelläkään sprinterillä ei ikinä päästy ensimmäistä tuhatta kilometriä ilman parin päivän remonttia vehossa...

[RIPAX]

Alkuperäinen kirjoittaja KoniJeep

Meillä oli uus volkkarin transport vuonna 1996 ja se oli täysi pas%a. Sitä ennen oli vanha hiace ja se oli kestävä peli, mutta karmee ajettava. transuja oli kaksi ja ne oli ihan ok. Nyt 50tKm uudella Proacella ja sen ajettavuus on ihan ok ja ohjaamon tilat ajoasentoineen hyvät. Uudessa volkkarissa ei mahdu istumaan kunnolla.
Nyt vaihtoivat takuuseen tojotaan jonkun osan rattiakseliin kun alkoi pitämään rahisevaa ääntä. Muuten toiminut jopa vesikeleissä Ranskalaisuudestaan huolimatta. (yhden kerran lätäkköön ajaessa alkoi valittamaan laatikon sähköistä, mutta poistui buuttaamalla).

Ni miks se portteri oli paska? Uusimmissa portongeissa on ollu kaikkee pientä,ne pumppu suutin hommat ei oikeen toiminu ja jotain pientä. ÄlTeessä kone hommia ja Sprintterin koneita ovat paljon takuuseen vaihtanu,kaveri tossa Veholla hommissa ja työskentelee juurikin noitten takuu juttujen kanssa ni suositteli pysymään erossa,kuulemma kannattaa ostaa käytettynä kunhan tietää mitä malleja kannattaa välttää,ruosteessahan neki on kaikki. Noita ranskalaisia on ollu maailman sivu ja ne ei oo vakuuttanu ennenkään,nykysissähän ei pysy maalit,vikakoodia tarjoo aina ja Turbo hajonnu,ovet ei toimi koska kori kiero,vaihde vivusto jumissa,pyöränlaakeria, eikä ajettavuus häävi verrattuna erillis jousitettuihin ja autolla ajettu 150tkm,edellisellä Transitilla ajoin 300tkm kunnes laukes loota,kone,ohjaus tehostin,kytkin ja pyöränlaakereita eteen 60tkm välein,taakse jotai 150tkm välein,syöttöpumppu 110tonnissa,Eberspächer ku auto oli 5vuotta,mittaristo 30 tonnissa, ja jotai muuta pientä. Fiateissa oli samat ku konsernin ranskiksissa mut lisäks kansi ongelmaa. Parhaita noista ranskiksista taitaa olla juurikin Kango ja sen kaverit Jumpy ja vastaavat, mihkään kuorman ajoonhan ne ei käy mutta terveisiä voi ajella. Ei mulla olis varaa pitää tommosia paskoja,noi hiaset olis ainaki halvempia pitää. Tietäen tän kaiken ni on se Hiase edelleen ihan paska mut taitaa olla vähiten paska näistä kaikista,ja halvempi pitää pidemmän päälle,toivoa vaan sopii et niitten laatu ei oo menny samaan osastoon saksalaisten kanssa.