![]() |
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Meitin kylällä oli joskus ennen ysärilamaa hetken aikaa joku pulju joka hitsaili semmosia renkaaseen pultilla kiristettäviä "kenkiä" joilla oli tarkotus saada lada irti nietoksesta. arvatenkin idean taloudellinen menestys,jäi vaisuksi.Ääni ketjuille. Irrotukseen riittää usein niiden myttyäminen renkaan alle eli ei tarvi aina laittaa päällekkään.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Raskaalle kalustolle on kaupan vastaavia jossa on latan pätkä molemmin puolin rengasta, 3 ketjua yli kulutuspinnan ja muovilla suojattu pikalukkoliina mikä pujotetaan vanteen reiästä.
Palokunnan telivetävässä säiliöautossa on niitä 12kpl ja kyllä ne jeesaa kun liukkaalle polulle lähtee vaikka vaan 3/ulommaiset vetopyörät laittaakin ja on muuten nopea laittaa. Mut kyllä ketjut on ketjut ja kettingmästare on asiallinen.
__________________
If idiots could fly, internet would be an airport. |
|
#3
|
|||
|
|||
|
Hiekoitussepeliä tavaratilaan laatikossa. Simppeliä!
__________________
A-P *Muovi on saatanasta* KAIKKI ihmiset ovat mölöjä, kunnes toisin todistavat. |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Ja tarvitsijan esittämässä tilanteessa hyödytöntä.
|
|
#5
|
|||
|
|||
|
Puuilon tulkinta aiheesta
http://www.puuilo.fi/epages/puuilo.s...on=ViewProduct Muuten varteen otettava, muttei passaa itelle peltivanteeseen ja hinta kun alkaa olla mönkijä ketjujen luokkaa, niin ei ole mitään järkeä. Bilteman oikean kokoiset ketjut joko rengas pyöri sisällä tai sit lappasi tukivarren ympärille kun lukot ei pitäny ketjuja kiinni Joskus oon aatellu kokeilla tangosta vääntää ympyrän renkaan kylkeen tulevaan osaan ja sakkelilla kiinnitys, jotta viimeisen poikki ketjun saa helpolla kiinni. Ja ketjut sellaista kulmikasta ja puolelta toiselle siksakki kuvio. Ruutukuvio ois helpompi, mut huonompi sivuttaispidon puutteen vuoksi Yks millä itekkin ojasta noustu on nailon köysi sitä vaan siksakkia vanteesta läpi ja peruutus Vilkasin tota aloitus kuvaa uudestaan ja onhan niitä napaan asennettavaan kehykseen kiinnittyviä ketjulappuja olemassa, toisaalta miksei voisi vanteisiin hitsata suoraan kiinnitys mutterit, eli lappu lasketaan renkaan päälle ja kiristetään pultilla Taidan muuten katella traktoriin, et josko kokeilisi tehdä, kun kuitenkin maantie siirtymää paljon ja harvemmin oikeilla liukkailla tulee oltua. Sopivat korvakkeet ja putket vanteen leveydeltä jotka ohjaa kiinnitys pultin kohdalleen, kiinnitys pisteethän voi olla melko harvakseltaan vaikka niittilätkät peittäisi koko renkaan ja noissa ois se, et kun kuluu vaihdetaan pulttia eikä irroituskaan olisi ongelma kun pultti on mutteriin kulunut niin ei siinä turmeltunutta kierrettä enää haitolla ole. Etukuormaaja kyllä helpottaa ketjuttamista runsaasti, mut kyl siinäkin hiki tulee kun ketjut päälle kiskoo
__________________
Positiivinen rasismi? Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. |
|
#6
|
|||
|
|||
|
Jaa, niin miten niin??? Ei sitä ole siellä laatikossa tarkoitus painona pitää vaan liukkaalta liikkeelle lähtöä helpottamaan.
__________________
A-P *Muovi on saatanasta* KAIKKI ihmiset ovat mölöjä, kunnes toisin todistavat. |
|
#7
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Toki tuostakin selviää lapiolla ja hiekalla, mutta jos useamman kilometrin joutuu lapiomaan ja hiekottamaan voi hiukka harmittaa tai sitten odottelee kesää
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
Näin. Aloittajahan nimen omaan puhui etenemisestä eikä kiinnijäämis tilanteesta selviytymisestä...
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
Ennenmuinoin kun tuli leipä hankittua ensin betoni- ja sittemmin nosturiauton puikoissa tuli tavaksi talvisin pitää sepeliä mukana kanisterissa.
Vähän työläs täyttää, mutta onnistuu isolla suppilolla. Ennenkaikkea siisti, säännöllisen mallinen työkalulaatikkoon ja helppo ravistella korkista tielle.
__________________
If idiots could fly, internet would be an airport. |
|
#10
|
|||
|
|||
|
volvon ketjut on hyviä ja halpoja, ne on alun perin sopivat 280/85-16 renkaalle. Aika monessa vehkeessä ollu mukana, kun ovat suomeen niitä ruotsista noutanu.
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Lyijyn korviketta 350-koneeseen? | Vuosimallit 1968-1982 | 3 | 21.07.2003 10:03 | |