Huoltoautomuutoksesta autovero 1.1.2015 alkaen!

[-MaTTi-]

Katsasta vaan normaaliksi 2-paikkaiseksi pakettiautoksi, ei tule veroseuraamusta jos ja kun omamassa on yli 1800 kg: http://www.trafi.fi/tieliikenne/vero...#Ennen3.5.1993

12.5.1971-31.3.1977 maahantuotu pakettiauto on verovapaa, jos auton omamassa on vähintään 1 800 kg tai tavaratilan tilavuus on vähintään 3 kuutiometriä (mitattuna silloisen LM:n päätöksen mukaisesti) tai avolavan pituus on vähintään 150 cm.
1.4.1977-14.6.1990 maahantuotu pakettiauto on verovapaa, jos auton omamassa on vähintään 1 800 kgtai tavaratilan tilavuus on vähintään 3 kuutiometriä (mitattuna silloisen LM:n päätöksen mukaisesti) tai avolavan pituus on vähintään 185 cm.

Takaistuimia et saa jätettyä niin että pienellä dieselverolla selviäisit.

[luke_L]

kiitos matti vastauksestasi. ei ole tarkoitus jättääkkään takapenkkejä paikalleen ja ajoneuvon omamassa on 1810kg niin paku tästä tulee kuhan saahaan siihen kuntoon että voi viedä konttorille

[parukit]

Aika täpärällä tuo omapaino sen jälkeen kun poista takapenkit. Kannattaa punnita ennen leimalle vientiä, että riittää.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja parukit

Aika täpärällä tuo omapaino sen jälkeen kun poista takapenkit. Kannattaa punnita ennen leimalle vientiä, että riittää.

Ei sitä muuteta mihinkään jos ei oo yli 5% muuttunut alkuperäisestä. Sitä paits nää ruukaa aina painaa enempi mitä otteella.

[BENJAMIN]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Katsasta vaan normaaliksi 2-paikkaiseksi pakettiautoksi, ei tule veroseuraamusta jos ja kun omamassa on yli 1800 kg: http://www.trafi.fi/tieliikenne/vero...#Ennen3.5.1993

Takaistuimia et saa jätettyä niin että pienellä dieselverolla selviäisit.

Jos tämä on näin,niin minun päähäni ei kyllä mahdu että minkä takia Kompressoriautosta(erikoisautosta)täytyy se vero maksaa kun on muutettu 8§ pakettiautoksi.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja BENJAMIN

Jos tämä on näin,niin minun päähäni ei kyllä mahdu että minkä takia Kompressoriautosta(erikoisautosta)täytyy se vero maksaa kun on muutettu 8§ pakettiautoksi.

No ei pitäis veroseuraamusta olla, vai onko sulle autoverolaskua tullut?
Edit: SLCK:n puolelta vastaus löytyikin, eli tuli veroja. Liittynee jotenkin siihen että alunperin ollu täysin verovapaassa ajoneuvoluokassa. En kyl ihan pysy kärryillä silti. Esim. tänä vuonna maahantuodusta -90 vuoden Defenderistä ei 8§:n mukaisena pakuna tarvinnut maksaa autoveroa senttiäkään. Henkkoht laittaisin valitusta paluupostissa.

Trafi käsittelee selvästi kuten nyt maahantuotavaa, mutta ei ota auton käyttöönottovuoden mukaisia veroehtoja/veroprosenttia huomioon kuten Tulli joutuu nykyään tekemään. Erikoista ja väärin sinänsä.

[BENJAMIN]

Trafilta mulle silloin kuin kysyin niin ilmoittivat.

Ajoneuvonne on tällä hetkellä rekisteröitynä autoverovapaaksi auton
> alustalle rakennetuksi työkoneeksi. Autoveroa tulisi se määrä mitä
> siitä kannettaisiin tällä hetkellä maahantuotaessa käytettynä
> pakettiautona.

Mutta ei sit ollut ihan näin.
Kyllä sitä valitusta varmaan kannattaa yrittää-

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Trafi käsittelee selvästi kuten nyt maahantuotavaa, mutta ei ota auton käyttöönottovuoden mukaisia veroehtoja/veroprosenttia huomioon kuten Tulli joutuu nykyään tekemään. Erikoista ja väärin sinänsä.

Näinhän tämä menee, sain vastauksen Trafista:

Syrjivyysvertailua ei tehdä, koska kyse ei ole todellisesta syrjivyyden aiheuttavasta tuontitilanteesta, kuten on ensirekisteröitävien autojen kohdalla.

Eli ei ole todellista syrjivyyttä. Veroja vaan kaikille ketkä erehtyy Trafin kanssa asioimaan.

[BENJAMIN]

No niin,tänään lähti valitus.
Tais olla turha homma,mutta tulipa sekin tehtyä.

[BENJAMIN]

Alkuperäinen kirjoittaja BENJAMIN

No niin,tänään lähti valitus.
Tais olla turha homma,mutta tulipa sekin tehtyä.

Ei ollut turhaa.
Oikaisuvaatimus hyväksytään.

[dodge ram pystyputket]

Niin voiko nyt muuttaa 1992 huoltoauto pajeron takaisin pakuksi/henkilöautoksi vain muutoskatsastus maksulla?

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Näinhän tämä menee, sain vastauksen Trafista:
"Syrjivyysvertailua ei tehdä, koska kyse ei ole todellisesta syrjivyyden aiheuttavasta tuontitilanteesta, kuten on ensirekisteröitävien autojen kohdalla."
Eli ei ole todellista syrjivyyttä. Veroja vaan kaikille ketkä erehtyy Trafin kanssa asioimaan.

Kuulostaa vielä järkevämmältä, kun asian esittää:
Vastaavaa tuontiautoa ei saa verottaa, koska se olisi syrjivää esimerkiksi tämän jälkikäteen verotetun alkuperäiseksi palautetun ex-kompressoriauton tuontihetken alkuperäiseen verokohteluun verrattuna.

[Viipo]

Eli pakettiautoksi muutettaessa kompura-autosta (ja huoltoautosta) menee vero, mut jos sen olis muuttanut maastohenkilöautoksi, niin veroa ei olis menny?

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

Eli pakettiautoksi muutettaessa kompura-autosta (ja huoltoautosta) menee vero, mut jos sen olis muuttanut maastohenkilöautoksi, niin veroa ei olis menny?

Ymmärtääkseni menee enemmän veroa, jos muutetaan verovapaa auto verolliseksi.
Esimerkiksi
Kokonaismassa 3035kg, verotusarvo 1237e
Muu-kuin-diesel henkilöautona veroa 48,8% verotusarvosta = 604e
Muu-kuin-diesel 8§-pakettiautona veroa 48,8% - 18,3% = 30,5% verotusarvosta = 377e
Dieselkäyttöisenä henkilöautona veroa 46,1% verotusarvosta = 570e
Dieselkäyttöisenä 8§-pakettiautona veroa 46,1% - 18,3% = 27,8% verotusarvosta = 344e

Ja uudemmissa CO2 päästölukemien omaavissa sitte eri prosentit taas...

Vai meneekö näin?