GM pikkulohko tietoa kaivataan.. siis 307, vm. 71?

[Pauli]

Ihan normaali chevyn pikkulohko, eli chevyn vaihteisto pulttijako, pääosin kaikki pikkulohkojen osat on keskenään sopivia. Kaikki pikku- ja jopa isolohkon virranjakajat käy, rundimittarin toimivuudesta en osaa sanoa.
3970020 numeroisia 307 moottoreita valmistettin 1969-73.

Sylinterikansien valunumerot löytyy kun otat venakopat irti, jos/kun katsot ne niin tuolta löydät jotain tietoa http://www.mortec.com/castnum.htm
Suosittelen kyllä venttiilien suoja-ainetta käyttämään. Jos ei nyt ihan joka tankillisessa, niin edes aina silloin tällöin. Tai vaihda hieman uudemmat kannet niin voit käyttää nykybensaa sellaisenaan.

[BJ-40/76]

Siis tuossa on kohdistustappien yläpuolella 5 pulttia, joista alimmaiset on chevroletin? jakoon sopivat (siis kohdistustapit ja alimmat pultit myös) Ja virranjakajan alapuolella on keskellä yksi.
Ja kun tuosta vetolaitteen kaavelista katsoo, niin toinen pulttijako, siis chervoletin? nuo 2 ylintä pulttia on noin 2-3 cm eri kohdassa, ja tuo keskellä oleva puuttuu kokonaan.

Pitänee käydä ottamassa kuva.

Ja noista kansien vaihtamisista: Käsittääkseni nuo kannet virtaa kohtuu hyvin, kun kerran saatu 225 tai jopa 245 hepoa noilla merimallin pakosarjoilla, ja niinkin maltillisilla kierroksilla, kuin täyskaasulla reilu 4000 rpm (en tiedä miten nuo tehot on ilmoitettu, nykyään ilmoitetaan muistaakseni potkuriakselilta mitattuna?)

Ja nuo vesijäähdytteiset pakosarjat on todella naurattavat, siis käytännössä pakoputket on noin 5 cm pitkät, ja sitten laatikko, josta pakokaasut poistuu vetolaitteen läpi mereen. ja tuo vetolaitteen pakokanavakin on niin pieni, että kyllä pakokaasulla ja vedellä riittää vauhtia....

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Siis tuossa on kohdistustappien yläpuolella 5 pulttia, joista alimmaiset on chevroletin? jakoon sopivat (siis kohdistustapit ja alimmat pultit myös) Ja virranjakajan alapuolella on keskellä yksi.
Ja kun tuosta vetolaitteen kaavelista katsoo, niin toinen pulttijako, siis chervoletin? nuo 2 ylintä pulttia on noin 2-3 cm eri kohdassa, ja tuo keskellä oleva puuttuu kokonaan.

http://www.teambuick.com/reference/ident_automatic.php

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja HeikkiH

http://www.teambuick.com/reference/ident_automatic.php

Tuossa linkin viimmeisen sivun oikeassa-alalaidassa näyttää juurikin koneen/ laatikon kiinnityspinnalta.

Vähän Kuukkeloin tuota virranjakajaa, ja n.1000+" sopivaa" löytyi! mutta osaako kukaan sanoa/koettaa? myydä sellaista käretöntä jakajaa, joka sopisi k.o koneeseen (tilaa on, "tuliseinä", mikä kuulemma on ongelma autoissa, on noin vaaksan päässä....) ja K.O jakaja pitää olla nimenomaan yhteensopiva -60--70 luvun Malloryn? kanssa, siis virranjakajasta pitäisi saada "virtuaali-pulssia?" katkojan kärjiltä kierroslukumittarille. ja kierrosluvun (toivottavasti myös alipaineen) mukaan säädetään ennakkoa.
Jos tuo wanhan kierroslukumittarin "käyttö" aiheuttaa ongelmia tms. niin unohdetaan se....

[POHTO]

Olisko Tämmösestä apuja ?

Bongattu tuolta OD:ltä

http://www.overdrive.fi/forum/viewto...85214&start=15

HEI:tähän löytyy sekä alipainesäätimellä että ilman.

yksi johto vaan virtalukolta niin se on siinä.

Niissähän on Jakajan kannessa puola kiinteesti eli voit heittää ne Malloryt kuikkaan.

[Bj Andy]

Ja MUISTAAKSENI Heikunkeikussa on myös se kiekkakellon töpseli siinä virtanastan vieressä...

[tare]

HEI-jakaja tuli laitettua velipojan veneeseen kärjellisen sytkän tilalle.
Siinä on kierroslukumittarin lähtö suoraan jakajankannessa ja kuten pohto laittoi niin yks piuha virtalukolta, sytytysvirta.
Keskipakosäätö vain käytössä, alipainetta ei otettu käyttöön ollenkaan

tommonen, tosin näitä kiinalaisia on saanu alle satkulla sillon
http://www.uspartsperformance.fi/jak-che-v8-hei-vanha


kuva vielä pentasta

[Pauli]

Älkää missään tapauksessa ostako mitään X-racer tuotteita, ei virtsanjakajaa, starttia tai mitään muutakaan, lahjoittakaa ne hukkaan heitetyt rahat mielummin vaikka mulle.
Googlettamalla löytyy paljon juttuja niistä X-pas..., eiku X-racer romuista.

Mulla saattaa olla tallilla Accel-HEI jakaja, viikonloppuna voin yrittää etsiä sen. http://shop.accel-ignition.com/ignit...chevy-hei.html