Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #22  
Vanha 10.05.2015, 13:18
sähköarska sähköarska ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 05.05.07
Sijainti: helsinki, Finland.
Viestit: 326
Perusasetus

Vaihdoin paluuletkut mussoon. Polttoaine vuodot vähenivät. Otin irti ilmansuodattimen jotta pääsen käsiksi pumppuun .. Pumpun päällä on kuvassa 1 näkyvä alipainekello. Kun otin sen irti niin kierrokset laski 200 rpm ja kone rupesi käymään tasaisemmin. Kellosta menee alipaineletku koneen lohkossa kiinni olevaan tunnistimeen ja siitä taas letku alipaine pumppuun. Ilmeisesti tunnistin on sellainen joka avautuu tietyssä lämpötilassa?? Jätin letkun irti ja kokeilin ajaa niin jättää kierrokset välillä ylös. Kytkin letkun kiinni niin toimi sen jälkeen taas normaalisti. Kunnes taas jättää kierrokset ylös ilmeisesti kun venttiili avautunut. Mikä ihmeen kello tuo on ja miten sen pitäisi toimia. Puutuisko tuosta jotain en ymmärrä miten kellolta alipaine poistuu venttiili kun antaa sille alipaineen niin se poistuu vasta kun irrottaa letkun...
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Ostettu OM 602 startti mikkocap O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 2 24.10.2012 19:24
Ostettu MB diesel moottori, OM 602/3/5/6 pee O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 1 10.10.2012 22:15
kysymys? ärjy Chit-Chat 5 22.07.2012 18:49
Myydään / Vaihdetaan Moottori om 602 turbo + autom.laatikko molliollikolli O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 21 26.06.2012 20:50
Ostettu mb 602 250 d mootori GENOBI O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 23.10.2011 19:23


Sivu luotu: 00:36 (GMT +2).