Automaatin lämmöt ja anturin sijainti.

[JNaukki]

Itellä rangen keulassa bemarin vanha moottoriöljynlauhdutin ja tuloletkussa anturi,mittari on autogaugen öljynlämpömittari.aluksi näytti n.70c tiellä ja noin 100c metsässä mutta ilmeisesti tuo anturi mikä tuli mittarin mukana ei diggaile atf öljystä koska nyt näyttää 125c tiellä ja metsässä on mittari koko ajan tapissa,asteikko loppuu 150c.oletan anturiviaksi koska loota vielä toimii....

[Sirernog]

Jäähdyttimeksi taitaa valikoitua nyt tämä mutta ikh:n tuote http://www.traktorimies.fi/tuote/173...altra-32590900 kun paikalliselta myyjältä saa vielä jonkunlaiset alennukset. Kattellaan sitten syssymmällä laittaako sen rangen syylärin missä on se öljyn kierto jos vaatii esim. Kylmillä ilmoilla.

[Pauli]

Alkuperäinen kirjoittaja Sirernog

Jäähdyttimeksi taitaa valikoitua nyt tämä mutta ikh:n tuote http://www.traktorimies.fi/tuote/173...altra-32590900 kun paikalliselta myyjältä saa vielä jonkunlaiset alennukset.

Toivottavasti saat hyvät alennukset, kun vaikuttaa aika arvokkaalta mun mielestä.
Ite oon laittanu tämmösiä omiin keksintöihin: http://www.uspartsperformance.fi/b-m-70274-jaahdytin

[Sirernog]

Ei kai tuosta mitään ihan älyttömiä saa mutta myyjä kehui tuon kennon "paksuuden" olevan valttia ainakin hydraulikennoissa. Tiiä sitten mistä johtuu, onko se että siellä ehtii öljy paremmin seisahtamaan kun ei oo niin suuri virtaus päällä koko ajan vai? Mitään en oo vielä tilannut joten kaikki ajatukset ja ehdotukset otetaan vastaan.

[Sirernog]

Ja se joka näiden valtran rakkoreiden kanssa enemmän pelaa vois valottaa minkä jäähdytykseen noita kennoja käytetään?

[Kala92]

Normi moottoriöljyn jäähdytin. Uusimmissa muistaakseni laitettu jo syylärin kanssa yhteen.

[Sirernog]

Juu elikkä joo. Nyt tuli edellämainittu jäähdytin laiteltua ja mittarinanturi öljypohjaan.

Siinä sitten kokeilemaan pelaako mittari kun sen kuitenkin biltemasta ostin (sopii hyvin alkuperäiseen teemaan) ja eihän tuota viisaria meinaa saada millään liikahtamaan, melko kovan jarrua vasten ajelemisen jälkeen sain kuitenkin mittarin nousemaan sinne 60-70 asteen huitteille ja infralla mittaamaan anturin kannasta niin sitä luokkaahan sekin näytteli..Saattaa siis toimiakkin.

Pajalta lähdin sitten kotia päin kurvailemaan niin eihän toi mittari nouse maantiellä ollenkaan? 50 asteesta siis alkaa ja kotimatka 10km/70kmh, käykö tuo laatikko siis tosiaan niin viileenä?