Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 07.04.2015, 06:04
PunisherFIN:n Avatar
PunisherFIN PunisherFIN ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.07.13
Sijainti: Savonlinna
Viestit: 1.883
Perusasetus

joo kyl mie sitä vähän mietin, tai iteasiassa useemmankin tupakan verran ja tulin siihen tulokseen, että varmaan toimii mettässä rajaansa asti, kunnes repeää jouston puutteeseen. mut tiellä se ongelma tulee nopeemmin vastaan ja molemmis päis saa olla pusla. en mie kahesti halua tehä mitään jos lähtiessä näkkee et vituiksi menee, vaan orkkis pitunen on sentin verran liian lyhyt ja epäilen et miun aurauskulmat vääntyilee tiekäytössä osittain sen takia, että panhardi repii akselia väärin lyhyytensä takia ja laitetaan nyt tilapäisesti näin.. alapään rautaa piti "lyhentää" sivusuunnassa sen takia, että siellä oli selvät iskujäljet, eli jossain kohtaa panhardi oli ottanu yläosaan kiinne ja sitten tehny itelleen tilaa, tämäkin voi osin johtua ite tangon lyhyydestä/väärästä kulmasta pituuden takia.

__________________
Mercenaries never die, they just go to HELL for regrouping!
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 07.04.2015, 11:22
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.464
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja PunisherFIN Näytä viesti
joo kyl mie sitä vähän mietin, tai iteasiassa useemmankin tupakan verran ja tulin siihen tulokseen, että varmaan toimii mettässä rajaansa asti, kunnes repeää jouston puutteeseen. mut tiellä se ongelma tulee nopeemmin vastaan ja molemmis päis saa olla pusla. en mie kahesti halua tehä mitään jos lähtiessä näkkee et vituiksi menee, vaan orkkis pitunen on sentin verran liian lyhyt ja epäilen et miun aurauskulmat vääntyilee tiekäytössä osittain sen takia, että panhardi repii akselia väärin lyhyytensä takia ja laitetaan nyt tilapäisesti näin..
Juu, kyllähän se kerralla kannattaa tehdä hyvä siksihän tuo poikittaisella läpipultilla kiinni tuleva on paljon parempi, kun ei tule joustoliikkeiden aikana ongelmaa tuosta nivelen liikevaran loppumisesta.. ja onhan se muutenkin tukevampi kaikin puolin.

Aurauskulmahan vaihtuu "inverted-y" ohjausgeometriassa joustoliikkeen mukana aina, käsittääkseni idea on ollut että auto olisi suuntavakaampi ja vastustaisi woblausta tehokkaasti. Käytäntö on kyllä jotain aivan muuta, varsinkin korotetussa autossa. Jotenkin minun ajukoppani on aika vastahankaan ajatuksen kanssa siitä, että auraus muuttuu joustoliikkeen mukana, ja sitä kautta ajo-ominaisuudet.

Lainaus:
alapään rautaa piti "lyhentää" sivusuunnassa sen takia, että siellä oli selvät iskujäljet, eli jossain kohtaa panhardi oli ottanu yläosaan kiinne ja sitten tehny itelleen tilaa, tämäkin voi osin johtua ite tangon lyhyydestä/väärästä kulmasta pituuden takia.
Minulla joskus oli tuo sama RE:n korin puolen kiinnike ja RE:n panhardi, kyllä niidenkin kanssa joutui alkuperäistä kiinnikettä vähän viistämään pienemmäksi yläreunasta. Tein tosin lopulta kokonaan uuden 5mm:n seinällä olevasta palkista, kun oli sekä etummainen että taaempi reikä kulunut soikeaksi. Totesin että parempi tehdä kokonaan uusi hyvä
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 07.04.2015, 18:38
PunisherFIN:n Avatar
PunisherFIN PunisherFIN ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.07.13
Sijainti: Savonlinna
Viestit: 1.883
Perusasetus

siis tuossa oli alapään kiinnike ottanu kipiää ihan vakio panhardilla. enempi ois ottanu ohtalohkosta jos uus hathat kanki ois saanu kipeetä sen takia et inssi on piirtäny pikkasen reippaat pellin reunat silpasin sentin veks ja ny kuhan saa kunnon kiinnityksen korin päähän, ni venytettävä pikkusen ja katottava et tarviiko sitä silpoo enempi ja/tai tarviiko sinne sit muotoilla uus kiinnike akselin puolelle.. eka tarttee niistää ne lokarin kaaret, kun en saa täysiä joustoja käyttöön ko pyörät napsii kiinni, ihan vakaajat paikallaan siis
__________________
Mercenaries never die, they just go to HELL for regrouping!
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 22.04.2015, 20:57
PunisherFIN:n Avatar
PunisherFIN PunisherFIN ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.07.13
Sijainti: Savonlinna
Viestit: 1.883
Perusasetus

piti sit huvikseen maalailla vanteet, ihan katukäyttöö silmällä pitäen ko meinasin vaihtaa alle vähän maltillisemman rengastuksen pyhäkäyttöö varten. tuli nuita automuutoksia taloudessa jne, niin nyt jeeppi on sitten niiko virallisesti miun käyttis ja kuitenki tullee ajeltua aika paljon tiellä, ni aattelin tinkiä uskottavuudesta ja nakkaan alle 31" rotiivat allaround ajeluun ja mutikoilla rullataan sit mettäkeikat ja siirtymät niille

apukuski kielti maalaamasta vanteita mustaksi, eli tällänen värivalinta ja varmaan kerää taas katseita ihan huolella, ihan ku tuo ei jo muuteki ois sen näkönen et täysjärkiset nauraa vedet silmissä ko näkee, mut ei piä olla ahasmielinen

__________________
Mercenaries never die, they just go to HELL for regrouping!
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 23.04.2015, 00:10
rane58:n Avatar
rane58 rane58 ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 25.10.11
Sijainti: Espoo
Viestit: 2.378
Cool

Snagari uskottavuutta?


-Onneksi ei sentään pinkkiä....
__________________
Kun älyttömät käskee haluttomat tekemään mahdottomat, syntyy projekti.

Jeep Grand Cherokee 4L suora-6. vm-95.

Oldsmobile 98 Luxury Sedan V8 425cid super rocket. vm-66

Honda CB 750 F2 Seven Fifty. vm-98

MYYTÄVÄNÄ:
https://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=8912
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 23.04.2015, 00:16
PunisherFIN:n Avatar
PunisherFIN PunisherFIN ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.07.13
Sijainti: Savonlinna
Viestit: 1.883
Perusasetus

ehotin toisena vaihtoehtona paloauton punasta, mut ei sekää kelevannu, kuulema Barbie on ampiaisjeeppi naiset..
__________________
Mercenaries never die, they just go to HELL for regrouping!
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 23.04.2015, 00:25
rane58:n Avatar
rane58 rane58 ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 25.10.11
Sijainti: Espoo
Viestit: 2.378
Lightbulb

Lempinimet...


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja PunisherFIN Näytä viesti
ehotin toisena vaihtoehtona paloauton punasta, mut ei sekää kelevannu, kuulema Barbie on ampiaisjeeppi naiset..
-Meillä muija on ristinyt auton "Intiaani Jeepiksi", Grand Cherokee.....
__________________
Kun älyttömät käskee haluttomat tekemään mahdottomat, syntyy projekti.

Jeep Grand Cherokee 4L suora-6. vm-95.

Oldsmobile 98 Luxury Sedan V8 425cid super rocket. vm-66

Honda CB 750 F2 Seven Fifty. vm-98

MYYTÄVÄNÄ:
https://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=8912
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Jeep Grand Cherokee -93, "Grand ZJappa" WinChester Maasturiprojektit 133 09.09.2014 20:49
Myyty Jeep Grand Cherokee "Grand ZJappa" 2600€ WinChester O/M/V Ajoneuvot 1 14.07.2014 22:26
Myyty Jeep Grand Cherokee Limited -96 4,0L "Safarioffari" WinChester O/M/V Ajoneuvot 0 19.01.2014 12:12
Jeep Grand Cherokee -93, "Black ZJeep" WinChester Maasturiprojektit 15 15.03.2013 22:26
Ostettu Jeep Grand Cherokee -93-99 (ZJ) jakolaatikon 5v "vaihdekaavio" WinChester O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 1 04.01.2013 22:04


Sivu luotu: 02:05 (GMT +2).